2015款本田思鉑睿2.0發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)中規(guī)中矩,能滿足日常駕駛需求,且在一些方面有不錯(cuò)的特性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為“R20Z8”,帶有i-VTEC技術(shù),雖未采用直噴技術(shù)和“地球夢(mèng)”科技,但也有自身亮點(diǎn)。在動(dòng)力輸出上,百公里加速起步轉(zhuǎn)速約2000轉(zhuǎn),因CVT變速箱特性,達(dá)到最大轉(zhuǎn)速需些時(shí)間,起步過程稍緩,不過動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢。在低速行駛時(shí),動(dòng)力響應(yīng)較為出色。此外,配備的8DTC變速箱讓動(dòng)力輸出線性,運(yùn)動(dòng)模式下駕駛感受舒適穩(wěn)健。從燃油經(jīng)濟(jì)性來看,鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)減輕了車重,并且還配備全自動(dòng)啟/停功能及ECO環(huán)保節(jié)能性能模式,進(jìn)一步挖掘了節(jié)油潛力。在聲音表現(xiàn)上,全力加速時(shí)聲音稍顯單薄,比不上頂配2.4L Si車型飽滿,但高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力輸出持續(xù)性良好。其CVT變速箱齒比輸出范圍寬泛,120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速2000rpm,對(duì)油門反應(yīng)靈敏。整體而言,這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖沒有特別突出的極致性能,但在日常駕駛的動(dòng)力、油耗等多方面取得了較好平衡 。