這三款車建議樓主自己都去試乘試駕，感受一下，如果是我的話，從這里面我肯定會選擇寶馬五系，樓主也可以試試e，奧迪a6就是便宜些

樓主說的很清楚了？往往動力和配置都是轎車的強項?。。∧沁€猶豫什么呢？！

不客氣 給個好評可以嗎 謝謝。

最終成交價只有親自到店談，網(wǎng)上和電話里的價格都不準，多跑幾家心里就有譜了

手續(xù)齊全的話一般是7-15個工作日就可以提車辦理上戶手續(xù)。謝謝

放心跑吧。

奧迪A6L使用的是渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的壓縮比又很高，加93號油會造成發(fā)動機溫度急速上升，產(chǎn)生爆震，嚴重的會損壞發(fā)動機，除非萬不得已，千萬不要使用93號（京92號）汽油，嚴格堅持使用97號（京95號）汽油。

可能是左前的觸感器壞掉了

城市預安全只管前面，就是有行人或者自行車什么的給你提醒，甚至幫助剎車。它是靠后視鏡那個攝像頭起作用，我再實際使用過程中感覺貌似光線不好的時候，比如夜間或者天剛剛黑的時候不是那么靠譜。后部遇到障礙應該是跟并線輔助預警有關的功能相聯(lián)動的，選裝了那個才會裝后部的毫米波雷達，據(jù)說停車開門時候后邊有來車也會預警，然后倒車遇到障礙物也管。這個并線輔助的功能我沒有選裝，只選裝了360環(huán)視，好像沒有發(fā)現(xiàn)有人站在后面給自動剎停的功能。

循環(huán)播放

1.正常，以后你還會在配件上看到大眾，斯柯達，西雅特的標。一家的東西很多共用的。2.買車有沒有異響，完全靠運氣，很多人買個50萬的奔馳和寶馬一樣會有。3.請到4S店檢查！

渦輪的中冷器，就是給渦輪降溫的一個裝置，和發(fā)動機水箱的功能完全一樣。

你好，換了方向機還不好,檢查一下助力泵要是沒有原因的話很有可能是轉向柱的萬向節(jié)磨損嚴重或變形引起的.

你好X431是可以清除的。參考。

空間大，肯定選A6了，就買2.0T頂配就行了

我們國人有這個觀點的是不在少數(shù)的，從Q5的銷量就可以看出來。XT5的性能不是比不過Q5的問題，而是反過來。我更想說的是即便Q72.0t也不會好過XT528T，各有千秋罷了，Q5是完全落下風的，Q7到了3.0T才可能有優(yōu)勢。X5的2.0T也差不多。這里面有個很有意思的問題，就是托森麥佛遜雙叉臂鋁合金鋼懸架適時四驅等，這個價位的東西你能感受到這些結構帶來的區(qū)別其實是很小的或感覺不到，只有隔音濾振才會比較容易的感受到。但這些東西經(jīng)過包裝會給人造成比如托森是最好的雙叉臂就一定高級的印象?？墒悄阒佬翾7海邊試車是拖出來的，這就是告訴你它并沒有那么神奇。才有了Q5L換成適時四驅，設計工程師最清楚這些東西了。我買車的時候也糾結過這些結構的東西，但很快發(fā)現(xiàn)并不是這樣的。德國車調教的激進點是真的，很多人就會說XT5那么大功率提速還不是特別快，是效率有問題，這是想當然。效率有問題的車的表現(xiàn)是油耗異常高的，XT5的效率沒問題，只是調教的不那么激進，舒適是它的定位。這車有個我認為需要改進的地方，就是空調風扇的聲音太大了影響噪音表現(xiàn)。國人買東西，最先考慮的是品牌及價位，一般人有60w預算，是不會看低價位的車的。凱迪拉克很清楚自己在國人心中的地位，要是他的地位好過BENZ，我保證現(xiàn)在這個價格我們買不到。要是不那么在意品牌帶來的興奮感，凱迪拉克就是一個非常好的性價比之選。有時哪怕自己花了更少的錢買了個好產(chǎn)品，似乎也沒有比花更多錢買個差不多或差一點的產(chǎn)品那么有底氣。人心真是好玩

25萬直接買120就行了，三缸6at都避過了?；蛘邉P迪ats乞丐。都6秒多破百，不是狂熱飆車族也夠玩了。A3的話畢竟雙離合，耐用程度上應該是不如AT

這要具體分析的，要等大神拆解.....以前奔馳c200和c260就是同一個發(fā)動機，c300不一樣。ats的25和28也是同一個發(fā)動機。這些都可以直接刷。320328發(fā)動機就不一樣.....另外還要看配套設施，如果有的車發(fā)動機一樣，配套加強了，也是白搭。真要刷至少要等大神分析出來.......

正解！無論carplay還是carlife，目前都不能用百度地圖，不過ios12開放權限q7也可以高德導航了，前提是水果機系統(tǒng)升級

我舅昨天剛剛提了a645，我勸了半天上cvt的吧人家不聽咱也不能多說隨人家吧。論壇上反應異響抖動頓挫的那么多，不比別克這故障少。