一般燒機(jī)油的車輛，尾氣都會(huì)出現(xiàn)不同程度的“藍(lán)煙”癥狀，油耗會(huì)明顯增加，需要在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充機(jī)油。汽車燒油現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳增加，汽車經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性下降，尾氣排放超標(biāo)。氣缸密封不良是燒油的主要原因。氣缸密封性能差主要是由于活塞與缸壁間隙過大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成機(jī)油燃燒。此外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)孔堵塞都會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力過大，使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入氣缸參與燃燒。有些老車燒機(jī)油很正常。我們可以適當(dāng)選擇粘度稍高的油來增加活塞與缸壁之間的緊密度。當(dāng)然，燒機(jī)油的最終解決辦法還是徹底檢修車輛，這樣才能從根本上解決問題。

D檔是汽車的普通前進(jìn)檔，S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)檔。自動(dòng)擋車輛變速箱的檔位一般是P、R、N、D、S:P駐車檔。當(dāng)汽車停放時(shí)，選檔桿必須轉(zhuǎn)到P位置。倒檔N空檔N相當(dāng)于空位，起步或停車時(shí)都可以用，不用下車，也不用在拖車?yán)铩Ｔ谇斑M(jìn)檔正常行駛時(shí)，將選檔桿置于D檔，汽車可在前進(jìn)檔之間自動(dòng)換擋。d檔是最常用的檔位。S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)方式(“是”運(yùn)動(dòng)quot簡(jiǎn)稱)。在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速，汽車可以長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。汽車在行駛時(shí)，將變速桿直接推到“S”位就可以了，通常用于爬坡和加速。

奧迪A7是一款四門運(yùn)動(dòng)型豪華轎跑Coupe，定位介于C級(jí)行政/商務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間。其尺寸略大于C級(jí)行政轎車，但小于D級(jí)高級(jí)轎車。動(dòng)力方面，搭載2.8L和3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。S7搭載420馬力4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2019款?yuàn)W迪A7的全液晶儀表盤非常給力，菜單布局也因液晶屏而更加靈活。整體視覺效果相當(dāng)震撼，科技感不錯(cuò)。用這個(gè)儀表盤切換到全屏導(dǎo)航時(shí)，最喜歡的功能是GPS導(dǎo)航。使用方向盤左側(cè)的查看快捷鍵，可以將儀表盤做得更小，地圖可以占滿整個(gè)屏幕，不用轉(zhuǎn)頭看液晶屏。從路上換擋花的時(shí)間更少，安全性也會(huì)提高。

先打開油煙機(jī)，拔下電池，拔下一個(gè)正極和一個(gè)負(fù)極，恢復(fù)出廠設(shè)置。奧迪a6行車電腦在顯示屏上顯示行車電腦的一些數(shù)據(jù)。大部分行車電腦都會(huì)顯示平均油耗、瞬時(shí)油耗、室外溫度、平均車速、行駛時(shí)間、單次里程等數(shù)據(jù)。通過顯示屏可以直觀的了解續(xù)航里程、檔位信息、室外溫度等行車電腦信息。行車電腦的出現(xiàn)可以說是順應(yīng)了潮流。電腦顯示器對(duì)每個(gè)司機(jī)來說都很重要。實(shí)現(xiàn)了綜合油耗顯示、汽車故障碼清除、汽車故障診斷、多種駕駛報(bào)警模式等諸多強(qiáng)大功能，讓駕駛更安全、更健康、更環(huán)保。行車電腦的顯示屏在一定程度上增加了車載電腦不具備的功能，提高了汽車的安全系數(shù)，讓汽車更上檔次，讓更好的服務(wù)保障你的安全出行。

奧迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，于1998年首次上市。作為一款跑車，TT憑借漂亮的外觀和與概念車版本幾乎相同的出色性能，在市場(chǎng)上取得了巨大的成功。奧迪TT第一代早期車型，有車主投訴高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)，出現(xiàn)車禍。奧迪調(diào)整了TT的懸掛系統(tǒng)，在車尾增加了后擾流板，使得奧迪TT的后升力從148磅大幅降低到53磅，時(shí)速125英里，低于寶馬Z3Coupe、保時(shí)捷Boxster和奔馳SLK。TT的儲(chǔ)藏室相當(dāng)空，而且很人性化。展臺(tái)前有一個(gè)很大的儲(chǔ)物格，有兩個(gè)USB口和一個(gè)AUX口。前后排還提供了很多排水的地方，非常合理。TT的后備箱容積比其他同級(jí)別跑車大很多。

奧迪A6L原廠車載音響用什么牌子？提問者：林守宇最佳回答奧迪A6L配備BOSE音響，全車10-11個(gè)揚(yáng)聲器。而尊享款則配備了12個(gè)以上的揚(yáng)聲器。位于中控臺(tái)，四個(gè)車門和行李箱。其中，中控臺(tái)配備了一套獨(dú)立的中音單元和高音單元，每個(gè)車門配備了一套高、中、低音組合單元，后備箱備胎中的一個(gè)25cm低音單元構(gòu)成了5.1系統(tǒng)。此外，奧迪A6L還有一些輔助系統(tǒng)，如：Bose12EQ聲道數(shù)字功放、AUDIOPILOT2、Centerpoint2、SurroundStage等，都在后備箱左側(cè)護(hù)板上。還有自動(dòng)噪音補(bǔ)償功能“AUDIOPILOT”，通過天花板上的麥克風(fēng)拾取駕駛噪音，并將其添加到輸出信號(hào)中以降低噪音。

奧迪A6L原廠車載音響用什么牌子？提問者：彭老師最佳回答奧迪A6L配備BOSE音響，全車10-11個(gè)揚(yáng)聲器。而尊享款則配備了12個(gè)以上的揚(yáng)聲器。位于中控臺(tái)，四個(gè)車門和行李箱。其中，中控臺(tái)配備了一套獨(dú)立的中音單元和高音單元，每個(gè)車門配備了一套高、中、低音組合單元，后備箱備胎中的一個(gè)25cm低音單元構(gòu)成了5.1系統(tǒng)。此外，奧迪A6L還有一些輔助系統(tǒng)，如：Bose12EQ聲道數(shù)字功放、AUDIOPILOT2、Centerpoint2、SurroundStage等，都在后備箱左側(cè)護(hù)板上。還有自動(dòng)噪音補(bǔ)償功能“AUDIOPILOT”，通過天花板上的麥克風(fēng)拾取駕駛噪音，并將其添加到輸出信號(hào)中以降低噪音。

奧迪A6L原廠車載音響用什么牌子？提問者：袁志強(qiáng)最佳答案奧迪A6L配備BOSE音響，全車10-11個(gè)揚(yáng)聲器。而尊享款則配備了12個(gè)以上的揚(yáng)聲器。位于中控臺(tái)，四個(gè)車門和行李箱。其中，中控臺(tái)配備了一套獨(dú)立的中音單元和高音單元，每個(gè)車門配備了一套高、中、低音組合單元，后備箱備胎中的一個(gè)25cm低音單元構(gòu)成了5.1系統(tǒng)。此外，奧迪A6L還有一些輔助系統(tǒng)，如：Bose12EQ聲道數(shù)字功放、AUDIOPILOT2、Centerpoint2、SurroundStage等，都在后備箱左側(cè)護(hù)板上。還有自動(dòng)噪音補(bǔ)償功能“AUDIOPILOT”，通過天花板上的麥克風(fēng)拾取駕駛噪音，并將其添加到輸出信號(hào)中以降低噪音。

提問者：葉凌的最佳答案當(dāng)然是看你選擇哪個(gè)版本。國(guó)內(nèi)銷售的進(jìn)口奧迪a6動(dòng)力系統(tǒng)有三種：1.8t渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、2.4LV六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0LV六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用奧迪獨(dú)有的5氣門機(jī)構(gòu)，可變進(jìn)氣相位和可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管。分別匹配多速無級(jí)/手動(dòng)一體變速箱或Tiptronic5速自動(dòng)/手動(dòng)一體變速箱，形成在國(guó)內(nèi)銷售的5款進(jìn)口奧迪a6系列車型，分別為a61.8t、a62.4、A62.4quattro、A63.0、A63.0quattro，其中搭載quattro的車型搭載Tiptronic5速自動(dòng)/手動(dòng)一體變速箱，其余3款車型搭載多速無級(jí)/手動(dòng)一體變速箱。

奧迪A6L原廠車載音響用什么牌子？提問者：魏璐璐最佳答案奧迪A6L配備BOSE音響，全車10-11個(gè)揚(yáng)聲器。而尊享款則配備了12個(gè)以上的揚(yáng)聲器。位于中控臺(tái)，四個(gè)車門和行李箱。其中，中控臺(tái)配備了一套獨(dú)立的中音單元和高音單元，每個(gè)車門配備了一套高、中、低音組合單元，后備箱備胎中的一個(gè)25cm低音單元構(gòu)成了5.1系統(tǒng)。此外，奧迪A6L還有一些輔助系統(tǒng)，如：Bose12EQ聲道數(shù)字功放、AUDIOPILOT2、Centerpoint2、SurroundStage等，都在后備箱左側(cè)護(hù)板上。還有自動(dòng)噪音補(bǔ)償功能“AUDIOPILOT”，通過天花板上的麥克風(fēng)拾取駕駛噪音，并將其添加到輸出信號(hào)中以降低噪音。

以下適用于奧迪Q2L第一代車型。適用于配有遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)的：車型。根據(jù)環(huán)境條件，遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)自動(dòng)開啟或關(guān)閉遠(yuǎn)光燈照明?？梢酝ㄟ^后視鏡固定座上的攝像頭捕捉其他車輛的光源。根據(jù)前后車的位置和速度以及其他環(huán)境和交通狀況開啟或關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。啟用遠(yuǎn)光燈輔助功能的前提條件3360信息娛樂系統(tǒng)中的燈光開關(guān)已經(jīng)設(shè)置到自動(dòng)位置，近光燈已經(jīng)打開，遠(yuǎn)光燈輔助功能已經(jīng)打開。要啟動(dòng)遠(yuǎn)光燈輔助功能，向前推操縱桿3。組合儀表顯示屏上出現(xiàn)指示燈(如下圖所示)，遠(yuǎn)光燈會(huì)自動(dòng)開啟或關(guān)閉。如果打開遠(yuǎn)光燈，指示燈會(huì)亮起(如下圖所示)。

提問者：姚最佳回答：在奧迪MMI(多媒體顯示)中調(diào)整奧迪A8的仰角3360啟動(dòng)MMI系統(tǒng)任意鍵(中央扶手前的操作按鈕)。啟動(dòng)后，系統(tǒng)屏幕上會(huì)顯示舒適、高位、自動(dòng)和運(yùn)動(dòng)四種模式。不同的型號(hào)不一樣。將系統(tǒng)按鈕(中央扶手前面的最大旋轉(zhuǎn)選擇按鈕)調(diào)整到您想要選擇的位置，然后確認(rèn)。另外，如果無法選擇，按CAR，然后按SETUP鍵關(guān)閉升降模式。調(diào)整場(chǎng)地標(biāo)高。奧迪A8系列都是空氣懸架！這種底盤也叫自動(dòng)升降底盤。有幾種模式可供選擇，包括正常模式、運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式和自動(dòng)模式。只需一鍵即可調(diào)節(jié)，停車時(shí)無需調(diào)節(jié)！而且奧迪A8在行駛速度較快的同時(shí)，底盤會(huì)根據(jù)車速的變化自動(dòng)降低，從而在高速行駛時(shí)獲得更好的穩(wěn)定性。

提問者：秦最佳回答：在奧迪MMI(多媒體顯示)中調(diào)整奧迪A8的仰角3360啟動(dòng)MMI系統(tǒng)任意鍵(中央扶手前的操作按鍵)。啟動(dòng)后，系統(tǒng)屏幕上會(huì)顯示舒適、高位、自動(dòng)和運(yùn)動(dòng)四種模式。不同的型號(hào)不一樣。將系統(tǒng)按鈕(中央扶手前面的最大旋轉(zhuǎn)選擇按鈕)調(diào)整到您想要選擇的位置，然后確認(rèn)。另外，如果無法選擇，按CAR，然后按SETUP鍵關(guān)閉升降模式。調(diào)整場(chǎng)地標(biāo)高。奧迪A8系列都是空氣懸架！這種底盤也叫自動(dòng)升降底盤。有幾種模式可供選擇，包括正常模式、運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式和自動(dòng)模式。只需一鍵即可調(diào)節(jié)，停車時(shí)無需調(diào)節(jié)！而且奧迪A8在行駛速度較快的同時(shí)，底盤會(huì)根據(jù)車速的變化自動(dòng)降低，從而在高速行駛時(shí)獲得更好的穩(wěn)定性。

A4L清洗空間調(diào)節(jié)，奧迪清洗空間調(diào)節(jié)和汽車清洗方法如下：33601。首先，點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，打開所有車窗，打開引擎蓋；把空調(diào)外循環(huán)和風(fēng)扇檔位調(diào)到三檔；3.打開油煙機(jī)，用手或報(bào)紙測(cè)試進(jìn)風(fēng)口，找到進(jìn)風(fēng)口的最大吸力；43360拆下汽車空氣濾清器的清潔網(wǎng)，將空的清潔器搖勻；按住清洗劑按鈕，清洗劑從進(jìn)氣口最大吸力噴入蒸發(fā)器，用量要減半；然后關(guān)掉空氣，靜置5-10分鐘，讓清潔劑溶解油污；等10分鐘后，打開空氣，調(diào)節(jié)外循環(huán)，調(diào)至三檔，將剩余清洗劑全部噴入蒸發(fā)器；83360等5分鐘后，內(nèi)循環(huán)調(diào)空，內(nèi)循環(huán)5分鐘后，外循環(huán)調(diào)空，檔位調(diào)至4檔，讓臟泡吹出；安裝拆卸汽車配件，清洗過程完成，整個(gè)施工時(shí)間約30分鐘。

優(yōu)點(diǎn)：全新的柚木棕色運(yùn)動(dòng)外殼非常漂亮，7速濕式雙離合變速箱非常平穩(wěn)流暢，大功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁。BBA最好的Quattro機(jī)械全時(shí)四驅(qū)，性價(jià)比很高。無論是直道還是雨雪天的極速穩(wěn)定，安全操控性都是兩驅(qū)無法比擬的。畢竟BBA唯一能在冰雪上行駛的奧迪Quattro四驅(qū)不是吹的。另外奧迪的舒適性非常好，噪音控制也很好。寶馬3系試駕后，崎嶇的道路和漫長(zhǎng)的路程簡(jiǎn)直就是折磨，尤其是后排。奔馳的舒適性最好，但是太高調(diào)，保養(yǎng)太貴。選擇A4Quattro四驅(qū)版是因?yàn)槠涞驼{(diào)舒適的動(dòng)力操控。缺點(diǎn)3360個(gè)性化運(yùn)動(dòng)版配置低，新車氣味不好。買了10KG竹炭和飛利浦空氣凈化器，兩個(gè)月后就好了很多，呵呵。

奧迪a4后備箱不能自動(dòng)關(guān)閉，需要手動(dòng)關(guān)閉。A4是B級(jí)豪華車。A4作為奧迪的豪華b級(jí)車，整體來說還是很優(yōu)秀的。新A4是基于升級(jí)的MLB-埃沃平臺(tái)。升級(jí)版A4是奧迪設(shè)計(jì)語言的核心部分，是進(jìn)氣格柵和尺寸更大、立體效果更強(qiáng)的窄大燈的組合。前進(jìn)氣格柵也將采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出更為粗獷的效果，而層次感和融入感更為鮮明的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)將使整個(gè)車頭充滿時(shí)代氣息。科技方面，有更先進(jìn)的技術(shù)，包括抬頭顯示的引入、更豐富的主動(dòng)安全配置、車道偏離、車道盲點(diǎn)預(yù)警、自動(dòng)預(yù)警制動(dòng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)等。并結(jié)合ACC主動(dòng)巡航，帶來更便捷的駕駛體驗(yàn)。此外，升級(jí)后的MMI控制也將是一大亮點(diǎn)。支持觸控操作，旋鈕操作更方便。

奧迪以前是公務(wù)車，所有費(fèi)用都報(bào)銷。誰在乎貴不貴？現(xiàn)在奧迪已經(jīng)不是公務(wù)車了，我們也可以看到奧迪采取的相應(yīng)策略，比如大降價(jià)！即使大幅降價(jià)后，奧迪bba的老大地位也不牢固，寶馬的銷量基本和奧迪持平。寶馬在bba中保養(yǎng)費(fèi)用最低。誰說大家都不在乎，只要自己掏錢就行？奔馳用的也是同樣的策略，降低了價(jià)格和維護(hù)成本，但還是比寶馬高。從去年開始，奔馳的銷量猛增。第一，維護(hù)成本降低。第二，換代車型價(jià)值很高，這個(gè)時(shí)代大于一切。寶馬看好超越奧迪，但是奧迪十幾萬的優(yōu)惠真的是殺手锏。還有，說維護(hù)費(fèi)幾千塊錢，明顯酸。Bba現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入中產(chǎn)階級(jí)家庭。有錢人在玩賓利和邁巴赫，中產(chǎn)階級(jí)還在乎。

大家好，奧迪a4定位為小型豪華車。今天的a4是80年代奧迪的第四代。與上一代相比，毫不夸張地說，新款a4煥然一新。新款a4是一款個(gè)性十足的汽車。它的加速、剎車、轉(zhuǎn)向都非常靈活，不像開4.5米長(zhǎng)的b級(jí)車。而且方向盤踏板可以傳遞適當(dāng)?shù)姆醋饔昧?，讓駕駛者時(shí)刻知道自己的情況。另一方面，后排座椅不僅空間寬敞，支撐效果也很好，噪音和震動(dòng)小。有四款a4型號(hào)可選：3360 a 41.8 TA 42.0 a 43.0 a 43.0 quattro。都配備了電子差速系統(tǒng)(edl)、加速滑移調(diào)節(jié)(asr)、電子駕駛穩(wěn)定器(esp)等先進(jìn)控制技術(shù)。同時(shí)還配備了multitronic@無級(jí)變速器/手動(dòng)一體變速器。

如何回放奧迪q5360行車記錄儀提問者：曹最佳答案首先，你把行車記錄儀的TF內(nèi)存卡拿出來，放在讀卡器里，然后連接電腦，你可以像使用u盤一樣讀取內(nèi)容，然后逐個(gè)搜索里面的文件夾就可以找到視頻文件。其次，用USB線將行車記錄儀連接到電腦上，電腦會(huì)將行車記錄儀識(shí)別為海量存儲(chǔ)設(shè)備。有時(shí)，如果行駛記錄儀屏幕提示您，您需要選擇一個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備。打開后就可以看內(nèi)容了。搜索方法同上。很多行車記錄儀都有屏幕，也可以在上面回放。一般的方法是先暫停錄音，再按(MODE)鍵找到已錄好的。最后，還有其他關(guān)于行車記錄儀的問題。你也可以來我的網(wǎng)站看網(wǎng)頁鏈接。

這是免費(fèi)的。1.養(yǎng)成閱讀使用說明書，聯(lián)系維修站和廠家售后服務(wù)部門的習(xí)慣。有時(shí)候他們說的是最后的話。2.一般來說，首次保養(yǎng)在5,000km以下。注意，有些型號(hào)有時(shí)間限制。有時(shí)候時(shí)間到了但是里程還是很短。這時(shí)候就要好好溝通，提前預(yù)約保養(yǎng)，手續(xù)齊全，后期進(jìn)行實(shí)際保養(yǎng)。3.對(duì)于4S商店來說，超過期限的第一次免費(fèi)維修意味著自動(dòng)放棄三包。目前中國(guó)的汽車制造水平已經(jīng)有了很大的提高，汽車的質(zhì)量是沒法比的。維護(hù)的緊迫性不再是問題。還有加班和超限維修，只要不是特別嚴(yán)重，不用那么緊張。可能的損壞是：機(jī)油太臟，影響潤(rùn)滑，增加磨損；有輕微故障未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除，造成事故隱患的；石油消耗增加，排放惡化，其他人受到傷害，等等。