奧迪三萬(wàn)公里必須做的保養(yǎng)有更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、節(jié)氣門(mén)清洗、火花塞更換。以下是具體介紹：,1、更換機(jī)油和機(jī)油濾芯：,更換機(jī)油和機(jī)油濾芯是必須項(xiàng)目，由于機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高溫、高壓的惡劣環(huán)境下保質(zhì)期會(huì)大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起不到保護(hù)所用。而機(jī)油濾芯為了防止雜質(zhì)混入機(jī)油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。機(jī)油和機(jī)油濾芯同時(shí)進(jìn)行更換?？諝鉃V芯每1-1.5萬(wàn)公里進(jìn)行更換，燃油濾芯每3萬(wàn)公里進(jìn)行更換。,2、節(jié)氣門(mén)清洗：,3萬(wàn)公里對(duì)車(chē)輛來(lái)說(shuō)也起碼開(kāi)了一段時(shí)間，這個(gè)時(shí)候節(jié)氣門(mén)處會(huì)有比較多的積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變小，然后出現(xiàn)車(chē)怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等現(xiàn)象。,3、火花塞更換：,火花塞在3萬(wàn)公里也應(yīng)該更換，前提是之前沒(méi)有進(jìn)行過(guò)更換，3萬(wàn)公里對(duì)火花塞來(lái)說(shuō)還沒(méi)有完全失去作用，不過(guò)火花塞的點(diǎn)火性能已經(jīng)大大降低，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、性能、油耗。

奧迪的pin碼默認(rèn)為1111或0000。以下是關(guān)于奧迪的細(xì)節(jié)：1。pin碼的定義：pin碼是獨(dú)立于窗口帳戶(hù)的密碼。也是個(gè)人識(shí)別密碼，如果沒(méi)有被用戶(hù)修改，一般是000或者1111。如果啟用了啟動(dòng)pin，則每次啟動(dòng)時(shí)都需要輸入一個(gè)四位數(shù)的pin，以保護(hù)藍(lán)牙不被他人使用。2.車(chē)型相關(guān)：奧迪是德國(guó)奧迪股份公司旗下奧迪汽車(chē)公司旗下的豪華汽車(chē)品牌。奧迪是高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力和經(jīng)典車(chē)型的代表。

奧迪車(chē)打不著火的原因有部件積碳，環(huán)境溫度差別大，起動(dòng)機(jī)老化等，以下是具體情況分析：,1、部件積碳：,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是屬于老生常談的問(wèn)題，大量的積碳是導(dǎo)致打不著火的主要原因。如節(jié)氣門(mén)積碳影響油門(mén)響應(yīng)及怠速，噴油嘴積碳影響噴油量，進(jìn)氣道積碳影響混合氣濃度，火花塞積碳影響點(diǎn)火等等。,2、環(huán)境溫度：,氣溫過(guò)低對(duì)汽車(chē)整體影響非常大，不但影響機(jī)油、汽油，連蓄電池也會(huì)因?yàn)榈蜏囟鴨?dòng)功率下降。,3、起動(dòng)機(jī)老化：,起動(dòng)機(jī)老化也會(huì)造成不好著車(chē)，這要與不著車(chē)區(qū)分開(kāi)來(lái)。一般情況下起動(dòng)機(jī)使用年限超過(guò)后，就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)無(wú)力的現(xiàn)象。

奧迪a6空調(diào)制冷不穩(wěn)定是因?yàn)橹评鋭┎蛔?。以下是關(guān)于奧迪a6空調(diào)制冷的細(xì)節(jié)：1。車(chē)型相關(guān)：奧迪a6是豪華品牌中級(jí)車(chē)，奧迪的官車(chē)形象深入人心。即使在歐美，a6也受到政府機(jī)關(guān)和商務(wù)人士的喜愛(ài)。奧迪a6是奧迪生產(chǎn)的豪華車(chē)。有兩種類(lèi)型的汽車(chē)和旅行車(chē)。2.作用：汽車(chē)空調(diào)的制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱，空調(diào)的出風(fēng)口可以吹出冷氣。制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)不斷膨脹吸熱，可以冷卻蒸發(fā)箱，冷卻后的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)，從而降低車(chē)內(nèi)溫度。

奧迪可以通過(guò)在車(chē)輛中控屏幕上設(shè)置車(chē)鎖聲音來(lái)鎖車(chē)和鳴笛。以下是關(guān)于奧迪的細(xì)節(jié)：1。車(chē)型相關(guān)：奧迪是德國(guó)奧迪股份公司旗下奧迪汽車(chē)公司旗下的豪華汽車(chē)品牌。奧迪是高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力和經(jīng)典車(chē)型的代表。該公司總部設(shè)在德國(guó)因戈?duì)査固固?，在中?guó)和許多其他國(guó)家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。2.注意：目前鎖車(chē)哨只會(huì)匹配中高配車(chē)型，部分低配版本無(wú)法設(shè)置。

向下傾斜后排座椅的兩側(cè)，并向前推動(dòng)開(kāi)關(guān)以提升座椅。以下是關(guān)于奧迪的相關(guān)介紹：1。外觀方面：全新奧迪A4采用了奧迪家族最新標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì)。極具視覺(jué)沖擊力的奧迪家族一體式單框進(jìn)氣格柵，全新設(shè)計(jì)的前大燈和后尾燈動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)身加長(zhǎng)，腰線(xiàn)和肩線(xiàn)更加鮮明硬朗。2.配置方面：其重新設(shè)計(jì)的高性能底盤(pán)、基于頂級(jí)科技的動(dòng)力、控制和安全系統(tǒng)、豐富的豪華裝備選擇，充分體現(xiàn)了奧迪“科技領(lǐng)先”的理念和人文關(guān)懷。全新奧迪A42.0T搭載了奧迪享譽(yù)全球的最佳發(fā)動(dòng)機(jī)——2.0 tfsi汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在法國(guó)勒芒24小時(shí)汽車(chē)耐力賽中為奧迪贏得了非凡的榮耀。全新multitronic無(wú)極u002F手動(dòng)一體變速箱加速平順，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，舒適性極佳，為駕駛者帶來(lái)舒適感受。

奧迪油箱蓋打開(kāi)和關(guān)閉駕駛員車(chē)門(mén)的下部。以下是關(guān)于奧迪的相關(guān)介紹：1。簡(jiǎn)介：德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，其標(biāo)志是四個(gè)環(huán)環(huán)相扣?，F(xiàn)在是大眾汽車(chē)公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)因戈?duì)柺┧亍?.發(fā)展歷史：奧迪以四環(huán)為標(biāo)志。1932年，奧迪與霍克斯、羅孚和DKW合并，成立了聯(lián)合汽車(chē)公司。每個(gè)圓圈代表一家公司。四環(huán)大小相同，并列環(huán)環(huán)相扣，寓意四家地位平等，緊密團(tuán)結(jié)，整個(gè)聯(lián)盟牢不可破。從1932年開(kāi)始，無(wú)論奧迪的組織架構(gòu)如何變化，四環(huán)的標(biāo)志都沒(méi)有改變。

奧迪sd卡一般在側(cè)面或者行車(chē)記錄儀下面。下面簡(jiǎn)單介紹一下行車(chē)記錄儀的組成部分：1。主機(jī)包括微處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、顯示器、鏡頭模塊、操作鍵、打印機(jī)、數(shù)據(jù)通信門(mén)等設(shè)備。如果主機(jī)不包含顯示器或打印機(jī)，則應(yīng)保留相應(yīng)的數(shù)據(jù)顯示和打印輸出接口。2.傳感器：由車(chē)速傳感器組成。3.數(shù)據(jù)分析軟件：奧迪A6的行車(chē)記錄儀沒(méi)有內(nèi)置內(nèi)存，要靠存儲(chǔ)卡來(lái)擴(kuò)展或移動(dòng)數(shù)字硬盤(pán)。(1)Micro-SD或SD卡。如果是Micro-SD卡擴(kuò)展或者SD卡擴(kuò)展，容量可以是2G、4G、8G、16G、32G。(2)移動(dòng)數(shù)字硬盤(pán)。如果是移動(dòng)數(shù)碼硬盤(pán)，容量可以是250G、500G、1000G等。

奧迪車(chē)輛編碼通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的前隔板上或車(chē)輛儀表板的左側(cè)。以下是奧迪的具體介紹：1。外觀方面：奧迪門(mén)把手的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)人體工程學(xué)，功能完善。把手的壓點(diǎn)比較靈敏，很容易打開(kāi)門(mén)。2.動(dòng)力方面：奧迪3.0標(biāo)配奧迪專(zhuān)利quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為車(chē)輛提供雙重附著力。該系統(tǒng)能使車(chē)輛在各種復(fù)雜路面上轉(zhuǎn)彎或制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)、準(zhǔn)確、及時(shí)地分配各車(chē)輪的接地力，從而提高車(chē)輛在復(fù)雜情況下的方向穩(wěn)定性和牽引力。奧迪A41.8T和2.4標(biāo)配的multitronic無(wú)極u002F手自一體變速箱，是汽車(chē)傳動(dòng)技術(shù)的提升。

奧迪a6后視鏡將地平線(xiàn)調(diào)整到左后視鏡1u002F2的中央，同時(shí)，車(chē)身外露的1u002F4在鏡中。下面是奧迪A6: 1的具體介紹。動(dòng)力方面：采用全新839雙離合。舒適型。油耗低，綜合油耗8.2Lu002F百公里。全新奧迪A6L3.0TFSI標(biāo)配可調(diào)式空氣懸架。該級(jí)別獨(dú)有的領(lǐng)先配置，讓駕駛者可以根據(jù)行駛速度和路況調(diào)整底盤(pán)系統(tǒng)的特性，滿(mǎn)足不同駕駛風(fēng)格的需求。2.操控：操作簡(jiǎn)單，換擋特別平順。車(chē)的底盤(pán)本身就比較厚，可以應(yīng)付各種不同的路面。車(chē)身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，高速時(shí)速度很快。而且這款車(chē)脫困能力強(qiáng)，越野性能優(yōu)秀?？臻g大，沒(méi)有擁擠感。

奧迪sim卡不一定要自帶。下面是奧迪A6: 1的具體介紹。動(dòng)力方面：采用全新839雙離合。舒適型。油耗低，綜合油耗8.2Lu002F百公里。全新奧迪A6L3.0TFSI標(biāo)配可調(diào)式空氣懸架。該級(jí)別獨(dú)有的領(lǐng)先配置，讓駕駛者可以根據(jù)行駛速度和路況調(diào)整底盤(pán)系統(tǒng)的特性，滿(mǎn)足不同駕駛風(fēng)格的需求。2.操控：操作簡(jiǎn)單，換擋特別平順。車(chē)的底盤(pán)本身就比較厚，可以應(yīng)付各種不同的路面。車(chē)身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，高速時(shí)速度很快。而且這款車(chē)脫困能力強(qiáng)，越野性能優(yōu)秀。空間大，沒(méi)有擁擠感。

按下重啟按鈕可以重啟a4顯示屏的藍(lán)屏。下面是奧迪a4: 1的具體介紹。外觀方面：奧迪A4門(mén)把手的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)人體工程學(xué)，功能完善。把手的壓點(diǎn)比較靈敏，很容易打開(kāi)門(mén)。2.動(dòng)力方面：奧迪A43.0標(biāo)配奧迪專(zhuān)利quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為車(chē)輛提供雙重附著力。該系統(tǒng)能使車(chē)輛在各種復(fù)雜路面上轉(zhuǎn)彎或制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)、準(zhǔn)確、及時(shí)地分配各車(chē)輪的接地力，從而提高車(chē)輛在復(fù)雜情況下的方向穩(wěn)定性和牽引力。奧迪A41.8T和2.4標(biāo)配的multitronic無(wú)極u002F手自一體變速箱，是汽車(chē)傳動(dòng)技術(shù)的提升。

奧迪A6空調(diào)制冷按下空調(diào)的AC選項(xiàng)，啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。下面是奧迪A6: 1的具體介紹。動(dòng)力方面：采用全新839雙離合。舒適型。油耗低，綜合油耗8.2Lu002F百公里。全新奧迪A6L3.0TFSI標(biāo)配可調(diào)式空氣懸架。該級(jí)別獨(dú)有的領(lǐng)先配置，讓駕駛者可以根據(jù)行駛速度和路況調(diào)整底盤(pán)系統(tǒng)的特性，滿(mǎn)足不同駕駛風(fēng)格的需求。2.操控：操作簡(jiǎn)單，換擋特別平順。車(chē)的底盤(pán)本身就比較厚，可以應(yīng)付各種不同的路面。車(chē)身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，高速時(shí)速度很快。而且這款車(chē)脫困能力強(qiáng)，越野性能優(yōu)秀。空間大，沒(méi)有擁擠感。

奧迪a6調(diào)后視鏡將地平線(xiàn)調(diào)整至左側(cè)后視鏡中央1\u002F2處,同時(shí)讓車(chē)身的露出1\u002F4在鏡面中。以下是對(duì)奧迪A6的具體介紹：,1、動(dòng)力方面：,采用新款839 雙離合。偏舒適型。油耗低，綜合油耗8.2L\u002F百公里。新奧迪A6L3.0TFSI標(biāo)配可調(diào)空氣懸架。這項(xiàng)同級(jí)別車(chē)型獨(dú)有的領(lǐng)先配置，可讓駕駛者根據(jù)行駛速度和路況調(diào)節(jié)底盤(pán)系統(tǒng)特性，從而滿(mǎn)足不同駕駛風(fēng)格的需求。,2、操控方面：,操作簡(jiǎn)單，換擋特別平順。車(chē)子自身的底盤(pán)厚實(shí)，能應(yīng)對(duì)多種不同路面，車(chē)身穩(wěn)定強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，高速上速度很快，還有這車(chē)脫困能力強(qiáng)，越野性能也出色?？臻g大，不會(huì)擁擠感。

由于風(fēng)扇電機(jī)故障，A4風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)。下面是奧迪a4: 1的具體介紹。外觀方面：奧迪A4門(mén)把手的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)人體工程學(xué)，功能完善。把手的壓點(diǎn)比較靈敏，很容易打開(kāi)門(mén)。2.動(dòng)力方面：奧迪A43.0標(biāo)配奧迪專(zhuān)利quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為車(chē)輛提供雙重附著力。該系統(tǒng)能使車(chē)輛在各種復(fù)雜路面上轉(zhuǎn)彎或制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)、準(zhǔn)確、及時(shí)地分配各車(chē)輪的接地力，從而提高車(chē)輛在復(fù)雜情況下的方向穩(wěn)定性和牽引力。奧迪A41.8T和2.4標(biāo)配的multitronic無(wú)極u002F手自一體變速箱，是汽車(chē)傳動(dòng)技術(shù)的提升。

奧迪a6-30-FSI:2.5L排量。下面是奧迪A6: 1的具體介紹。動(dòng)力方面：采用全新839雙離合。舒適型。油耗低，綜合油耗8.2Lu002F百公里。全新奧迪A6L3.0TFSI標(biāo)配可調(diào)式空氣懸架。該級(jí)別獨(dú)有的領(lǐng)先配置，讓駕駛者可以根據(jù)行駛速度和路況調(diào)整底盤(pán)系統(tǒng)的特性，滿(mǎn)足不同駕駛風(fēng)格的需求。2.操控：操作簡(jiǎn)單，換擋特別平順。車(chē)的底盤(pán)本身就比較厚，可以應(yīng)付各種不同的路面。車(chē)身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，高速時(shí)速度很快。而且這款車(chē)脫困能力強(qiáng)，越野性能優(yōu)秀?？臻g大，沒(méi)有擁擠感。

奧迪A6的老款電池在后座下面，最新的A6電池在后備箱右側(cè)。下面是奧迪A6的詳細(xì)介紹：1。動(dòng)力方面：采用全新839雙離合。舒適型。油耗低，綜合油耗8.2Lu002F百公里。全新奧迪A6L3.0TFSI標(biāo)配可調(diào)式空氣懸架。該級(jí)別獨(dú)有的領(lǐng)先配置，讓駕駛者可以根據(jù)行駛速度和路況調(diào)整底盤(pán)系統(tǒng)的特性，滿(mǎn)足不同駕駛風(fēng)格的需求。2.操控：操作簡(jiǎn)單，換擋特別平順。車(chē)的底盤(pán)本身就比較厚，可以應(yīng)付各種不同的路面。車(chē)身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，高速時(shí)速度很快。而且這款車(chē)脫困能力強(qiáng)，越野性能優(yōu)秀?？臻g大，沒(méi)有擁擠感。

奧迪表底300是奧迪A6。以下是奧迪A6的具體介紹：以下是奧迪A6的具體介紹：1。動(dòng)力方面：采用全新839雙離合。舒適型。油耗低，綜合油耗8.2Lu002F百公里。全新奧迪A6L3.0TFSI標(biāo)配可調(diào)式空氣懸架。該級(jí)別獨(dú)有的領(lǐng)先配置，讓駕駛者可以根據(jù)行駛速度和路況調(diào)整底盤(pán)系統(tǒng)的特性，滿(mǎn)足不同駕駛風(fēng)格的需求。2.操控：操作簡(jiǎn)單，換擋特別平順。車(chē)的底盤(pán)本身就比較厚，可以應(yīng)付各種不同的路面。車(chē)身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，高速時(shí)速度很快。而且這款車(chē)脫困能力強(qiáng)，越野性能優(yōu)秀?？臻g大，沒(méi)有擁擠感。

奧迪顆粒捕集器在車(chē)后座。以下是粒子捕捉器的具體介紹：1。原理：柴油機(jī)顆粒過(guò)濾器噴涂鉑、銠、鈀，柴油機(jī)排放的含碳顆粒的黑煙通過(guò)專(zhuān)用管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣顆粒捕集器，碳煙顆粒通過(guò)內(nèi)部密布的袋式過(guò)濾器吸附在金屬纖維氈制成的過(guò)濾器上。當(dāng)顆粒的吸附量達(dá)到一定程度時(shí)，末端的燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將吸附在其上的煤煙顆粒燒掉，變成無(wú)害的二氧化碳排出。2.功能：顆粒捕集器能有效減少顆粒物的排放。它首先捕集廢氣中的顆粒物，然后氧化捕集的顆粒物，使顆粒捕集器再生。

A4有一個(gè)微粒捕集器。下面是奧迪a4: 1的具體介紹。外觀方面：奧迪A4門(mén)把手的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)人體工程學(xué)，功能完善。把手的壓點(diǎn)比較靈敏，很容易打開(kāi)門(mén)。2.動(dòng)力方面：奧迪A43.0標(biāo)配奧迪專(zhuān)利quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，為車(chē)輛提供雙重附著力。該系統(tǒng)能使車(chē)輛在各種復(fù)雜路面上轉(zhuǎn)彎或制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)、準(zhǔn)確、及時(shí)地分配各車(chē)輪的接地力，從而提高車(chē)輛在復(fù)雜情況下的方向穩(wěn)定性和牽引力。奧迪A41.8T和2.4標(biāo)配的multitronic無(wú)極u002F手自一體變速箱，是汽車(chē)傳動(dòng)技術(shù)的提升。