A4L也是一輛經(jīng)典的和有實力的車型，官方指導(dǎo)價：29.00-41.10萬，經(jīng)銷商報價：22.91萬-41.10萬。

奧迪系列的意義：1。rs是RACINGSPORT，S是SPORT。RS和S同級別比S貴很多，RS的性能比S好很多；2.每個奧迪汽車系列都有一款頂級車型—— sports S，在此基礎(chǔ)上生產(chǎn)更豪華的運動型rs車型；3.與S相比，rs更強大，配置更豐富，操控性更好，當(dāng)然也貴。當(dāng)然S款比一般款貴很多；4.比如奧迪A4系列普通A4的價格從2w歐到4萬歐不等，s4要5w歐以上，rs4要6w歐以上。

奧迪的油箱蓋在右邊，開關(guān)在駕駛座左下方：1。在駕駛座的左下方，左手可以拿到的地方，一般有兩個撥動按鈕，一個用于打開后備箱，上圖是后備箱打開的汽車側(cè)面；2.一個負(fù)責(zé)打開油箱蓋，這是加油機的圖示。汽車的油箱蓋都在后門的后側(cè)，有的在左側(cè)，有的在右側(cè)。打開油箱蓋移動按鈕后，油箱蓋打開；3.油箱蓋內(nèi)還有一個螺旋蓋。逆時針擰完，就可以擰開蓋子加油了。加油后順時針擰蓋，咔噠一聲后表示擰到位，然后直接按油箱蓋。

雙離合變速箱受挫原因：1。加速或者剎車后加速最容易產(chǎn)生挫敗感。根據(jù)駕駛員踩油門的情況，判斷和分析計算機的換擋邏輯；2.一般情況下，當(dāng)駕駛員慢速加油時，電腦原有的邏輯只需要升檔即可完成加速。但由于用力過猛，離合器在升檔過程中發(fā)現(xiàn)了需要降檔來完成急加速的意圖。這時候馬上又降檔了，這樣動力就無法一次性順利傳遞，容易產(chǎn)生挫敗感。3.簡單理解就是電腦邏輯無法準(zhǔn)確判斷你的駕駛意圖，導(dǎo)致動力連接不順暢，產(chǎn)生挫敗感。

奧迪a6汽油濾清器一般4萬公里更換一次：1。汽油濾清器多久換一次？通常，最直觀的方法就是閱讀汽車的操作和保養(yǎng)手冊。因為每輛車的設(shè)計結(jié)構(gòu)和工藝不一樣，所以車的各個部位的保養(yǎng)時限也不一樣；2.汽車汽油濾清器的作用是過濾燃油中的雜質(zhì)，防止燃油中的雜質(zhì)進(jìn)入汽車的燃油供給系統(tǒng)，避免燃油共軌和噴油器的堵塞；3.所以除了參考汽車廠家的保養(yǎng)手冊，還需要根據(jù)自己的車的使用情況來決定。比如你平時在正規(guī)加油站加油，其實可以以后再換燃油濾清器。

奧迪系列貴的原因如下：1。rs是RACINGSPORT，S是SPORT2.RS和S同級別比S貴很多，RS的性能比S好很多；3.每個奧迪汽車系列都有一款頂級車型—— sports S，在此基礎(chǔ)上生產(chǎn)更豪華的運動型rs車型；4.與S相比，rs更強大，配置更豐富，操控性更好，當(dāng)然也貴。當(dāng)然S款比一般款貴很多；5.比如奧迪A4系列普通A4的價格從2w歐到4萬歐不等，s4要5w歐以上，rs4要6w歐以上。

胎壓不足建議車友們不要開了，這樣會損傷輪胎，并且也會影響行駛穩(wěn)定性。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎到行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。胎壓對于輪胎來說是很重要的，胎壓不能過高也不能過低。如果胎壓過低，那在高速行駛時輪胎會出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象，這樣就會增加爆胎的幾率。如果胎壓過高，那會降低輪胎與地面的接

奧迪800 km加速3.5秒：1。因為這個價位的車型，MLB平臺采用的，一旦與價格結(jié)合，很難找出亮點在哪里。無論機械結(jié)構(gòu)還是懸掛結(jié)構(gòu)，其實競爭力都不大；2.最大的優(yōu)勢在于機動性和動力。底盤結(jié)構(gòu)為前后多連桿獨立懸掛，調(diào)教更加硬朗，支撐有力，側(cè)傾抑制到位。轉(zhuǎn)向比較均勻厚實，方向很準(zhǔn)，駕駛感十足；3.動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率169 kW，最大扭矩350 Nm。動力響應(yīng)輕快有力，推背感十足，百公里加速可達(dá)7.2秒。

下臂球節(jié)的拆卸方法如下：1 .首先，拆下輪胎的五顆螺絲，放回原位，防止丟失；2.然后舉升車輛，用19號扳手拆卸下擺臂的固定螺釘，并將其松開。不要全部去掉，保留幾個線程；3.用錘子敲松球頭。用錘子輕敲后，可以用撬棍檢查球頭是否已經(jīng)松動。如果可以用撬棍將球頭從縫隙中撬出來，說明已經(jīng)松動，這時就可以取下固定螺絲了。4.用17號工具松開底部的三個固定螺絲，同時保留幾個螺紋；5.用錘子輕敲螺母。松開后可以直接取出小臂的球頭。

檢查燒油的具體原因，還要看燒油量：1。先找出燒油的原因，氣門油封老化，活塞環(huán)卡死，廢氣門問題，然后是磨損導(dǎo)致的燒油。還要檢查是否漏油；2.如果是氣門油封問題，建議更換氣門油封。如果是廢閥問題，就要換廢閥。如果是磨損造成的，建議用莫盛發(fā)動機再生劑-凝膠修復(fù)，然后換莫盛機油。3.如果活塞環(huán)卡住了，可以清洗一下。奧迪車用摩勝潤滑系統(tǒng)超強清洗劑燒機油是普遍現(xiàn)象。解決這個問題，需要綜合考慮。最好把車開到專業(yè)的店全面檢查，全面治療。

奧迪q3霧燈開啟按鈕在燈操作桿上，分為前霧燈和后霧燈：1。打開霧燈時，打開示寬燈，找到車輛燈光操作桿上霧燈標(biāo)志的位置，轉(zhuǎn)動操作環(huán)；2.將前霧燈標(biāo)志與開口標(biāo)志點對齊。此時儀表盤會顯示前霧燈標(biāo)志，使前霧燈開啟；3.旋轉(zhuǎn)操作環(huán)，然后將后霧燈標(biāo)志對準(zhǔn)開口標(biāo)志點。此時儀表盤會顯示后霧燈標(biāo)志，表示后霧燈開啟；4.前霧燈可以單獨開啟，后霧燈只能與前霧燈同時開啟，不能單獨開啟。另外根據(jù)車型不同還有按鍵式燈。只需找到霧燈標(biāo)志并按下它即可打開它。

奧迪敞篷4座價格在40萬左右：1。奧迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，于1998年首次上市。作為一款跑車，TT憑借漂亮的外觀和與概念車版本相差無幾的卓越性能，在市場上取得了巨大的成功。2.AudiTT早期車型的部分車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)，出現(xiàn)車禍。奧迪調(diào)整了TT的懸掛系統(tǒng)，并在車尾增加了后擾流板，使Audit T的后升力從148磅大幅降低到125英里/小時時的53磅；3.BMWZ3Coupe的后舉力是64磅，保時捷Boxster是68磅，奔馳SLK同速是104磅。

買奧迪機油還是那么多原因：1。智商。至于汽車，我一竅不通。我跟著大家，以為大家都不傻。所以，賣車人和買車人看重的是一個重要參數(shù)：汽車銷量。其實汽車銷量和汽車質(zhì)量有一點關(guān)系，但不太大；2.虛榮。奧迪以前是豪車(貴)，很有面子，但是這里說的是同價位的問題。當(dāng)你看到指導(dǎo)價和優(yōu)惠價的差距，你的面子從何而來？指導(dǎo)價50萬，落地38萬，開38萬的車，心里過50萬的癮；3、奧迪車燈好看，特別好看，是真的；4.油不貴，開奧迪車的人燒那個油也沒什么壓力。

燒奧迪機油的原因可能有以下幾點：1。如果車?yán)涞臅r候燒機油，把車停一晚上，早上第一次上車觀察尾氣。如果排氣是濃濃的藍(lán)煙，說明機油已經(jīng)燃燒了。如果車熱后藍(lán)煙消失，這種機油屬于車?yán)鋾r燒的機油；2.當(dāng)速度快速上升時，會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。熱車后，只要車速迅速上升，排氣管就會冒出藍(lán)煙，說明車內(nèi)有機油燃燒；3.如果隨時燒機油，一旦啟動就能看到藍(lán)煙。此時機油燃燒情況相當(dāng)嚴(yán)重，甚至可能存在安全隱患。

以下是奧迪混動車型：1。奧迪A6，奧迪A6的內(nèi)飾，奧迪A6的中控臺向駕駛座傾斜，奧迪A6延續(xù)了沉穩(wěn)大氣的車身設(shè)計風(fēng)格；2.相比現(xiàn)款，奧迪A6的內(nèi)飾變化不大。奧迪A6只對方向盤、擋把形狀等細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。3.奧迪a6的動力方面，采用2.0TFSI和電動機組成的混動系統(tǒng)，綜合最大功率245馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱；4.據(jù)悉，這款車在純電動模式下的續(xù)航里程為50km，也就是0-100km。

新奧迪A3就看你有什么配置了。最低的30萬，所以這車整體性價比不錯：1。奧迪在國內(nèi)的知名度還是比較高的。在BBA三駕馬車中，我個人認(rèn)為奧迪的性價比是最高的，因為奧迪的價格在同級別車型中要低很多；2.奧迪A3去年中期貸款，整體設(shè)計比較穩(wěn)重。而且奧迪A3的前臉采用了全新的家族式設(shè)計語言后，看起來和奧迪A6L差不多。3.目前這款車的優(yōu)惠在4萬左右。因為不同地區(qū)的優(yōu)惠政策不同，可以參考一下。

是的，奧迪車型的雙離合都是濕的。濕式雙離合：1。意思是雙離合器是多片離合器，大離合器和小離合器，同軸安裝在一起。它們都安裝在充滿液壓油的封閉油室內(nèi)，因此濕式離合器結(jié)構(gòu)具有較好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)良的熱熔性，能傳遞比較大的扭矩；2.優(yōu)點：濕式雙離合穩(wěn)定成熟，不僅可以實現(xiàn)快速平順的換擋，而且由于有機油的幫助散熱，可以避免低速過熱；3.缺點：自然濕式雙離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積和重量比較大，制造成本比干式雙離合高很多。同時維護(hù)也比較費時費力，傾析液也要定期更換。

奧迪S系和A系的區(qū)別：1。A系列是普通的房車。s系列是A系列的高性能版本；2.比如A4和S4，外觀一樣，發(fā)動機和輸出馬力不一樣，S4用的是4。2FSI發(fā)動機，最大輸出馬力340馬力。所有S系列QUATRRO都是標(biāo)準(zhǔn)配置。A4不需要額外的錢；3.除了A和S，奧迪最高性能的房車是RS系列。RS4也使用4。2FSI發(fā)動機，但輸出馬力高達(dá)420匹；4.A和S的外觀最重要的區(qū)別是反光板。一個系列的反光板和車身顏色一樣。s都是亮銀色的。甚至A和S的烤架也不一樣。

奧迪敞篷a5氧傳感器一般按照以下方法清洗：1。拆除氧傳感器，并添加過量的鹽酸和5-10%的氯化鐵溶液。這個比率取決于傳感器頭的表面。將氧傳感器浸泡在溶液中，10-15分鐘后取出，用水沖洗干凈。不僅周圍的四個孔要通暢，而且從底部看里面的載體是白色的。2.如果清潔不令人滿意，繼續(xù)這項工作，直到可以看到白色載體；3.用水沖洗，安裝傳感器，重復(fù)上述第四步測量。一般來說，只要不是副廠的傳感器，只要內(nèi)部瓷體沒有開裂，發(fā)熱電阻沒有開路，上面清洗過的氧傳感器都可以恢復(fù)正常工作。

目前只有S8，沒有RS8。S8售價1958-229.98萬元：1。S8搭載全新的40氣門5.2升V10FSI汽油直噴發(fā)動機，最大功率331 kW (450馬力)，扭矩540 Nm，與W12的6.0發(fā)動機一模一樣，扭矩略小于W12的；2.這款發(fā)動機由蘭博基尼蓋拉多的5.0升V10發(fā)動機開發(fā)而來。氣缸直徑由82.5mm增加到84.5mm，行程仍為92.8mm3.兩排氣缸之間的夾角為72度，四個凸輪軸可以在42度范圍內(nèi)連續(xù)無級調(diào)節(jié)，合理安排每個氣缸五個氣門的開啟時間。