今天要和大家分享一輛好車，奧迪A8L。前后排座椅加熱通風，后排獨立座椅，后排按摩，全時四驅！公里數(shù)只有40200公里。原價100多萬，現(xiàn)在40出頭。這一代A8可以算是最后穩(wěn)定的一代了，后面的D4.2和D5都更加年輕和科學?？偟膩碚f，這輛車非常令人滿意。除了有時候會因為裝不上b而感到失望，畢竟我沒有車。日常用S檔后動力就豐富多了，更不用說換擋撥片了。可能是家里人不多的緣故，滿座的次數(shù)一年也就十次左右。這十次買五個席位，沒必要妥協(xié)。畢竟四個座位要高很多。

近期，本店有一款奧迪A4L在售，顏色可選。目前購買部分車型可享7.14萬元優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店咨詢購買。詳情見下表。1）來店享車，送精美禮物； 2）訂車送價值8800元購車禮包一份； 3）通過線上渠道到店的客戶，將獲得更優(yōu)惠的購車價格； 4）任何品牌的二手車都會以高于市場價的價格收購，置換 活動時間2022年12月28日至2022年12月31日

關閉敞篷車的過程關閉敞篷車的過程打開敞篷車的過程打開敞篷車的過程試駕總結：如果奧迪希望通過這款車來提升銷量，那就有點天方夜譚了。畢竟敞篷文化在中國還沒有流行起來。個人認為這款車對奧迪最大的意義在于豐富了產(chǎn)品線，搶占了細分市場。這是它在市場上沒有直接競爭對手的最好證明。

奧迪11.11嘉年華帶著愛去你愛的地方。奧迪11.11狂歡又來了，限時開啟多重驚喜！即日起至11月30日：購買奧迪Q2/03/A3家族，享1888元優(yōu)惠券和50%購置稅雙重優(yōu)惠；在線預訂還可享受最高4688元的限量訂金。在線訂購奧迪Q8 并贏取一年延長保修包。還有豐富多彩的試駕盲盒和原創(chuàng)精品五重好禮，邀您暢享多重驚喜！現(xiàn)在就來奧迪官方旗艦店享受你的愛吧。

19年交了500萬，交了400萬的稅。把15年二手奧迪A8V12發(fā)動機拆到不到100萬，拿100萬找辦公室裝修登記公司。剩下的錢都快一年了。我每天吃喝玩樂。我不會每天去大酒店這樣昂貴的地方。到目前為止，我已經(jīng)承擔了幾個大項目。它不依賴于表面上出現(xiàn)的汽車和公司。甲方和社會上的朋友都覺得自己是工程專業(yè)人士。目前有兩個項目，一個400萬左右，一個700萬左右，已經(jīng)結清，利潤不到150萬。果然是越富越富。

實拍車型： 2011款奧迪A8L 6.3FSI W12 quattro，當年售價249.8萬。外部的霸道有氣場沒有怒氣和威風，前臉燈組、進氣格柵、霧燈造型。每一個細節(jié)都絕對經(jīng)典，百看不厭。尤其是當我看到W12的標志時，不得不贊嘆不已。同樣，五個輪子的姿態(tài)更強大。內(nèi)部的如果你覺得這個內(nèi)飾太過時了，那我只能說你的鑒賞水平太高了，四個動力十足的方向盤，足足貼合你的手掌，信心倍增；我最喜歡的是這個齒輪手柄，堅固且無指紋。每次看到都會讓我想起《追龍》中浩哥的拐杖。座位：兩百萬多，你覺得坐著會心酸嗎？6.3L W12自然吸氣+8速手自一體500 皮秒，625 牛米什么空懸架，電吸門，奧迪最好的技術都集中在這里。如果非要問你，當年誰是大哥，除了虎頭跑，我覺得是W12。就像相信在某個時候，仿佛是一個站立的神。你對這款真A8L的印象如何？那時候是什么樣子的？你怎么看？

車身線條相當流暢。長方形的大燈線條搭配進氣格柵和奧迪經(jīng)典的四圈，頗具幾何美感。值得注意的小細節(jié)是，除了前進氣格柵上的奧迪LOGO和輪谷上的小LOGO以及后窗的噴漆外，車門打開時，感應燈會把LOGO投射到地面上，很用心也很有趣~輪與谷是幾何線條之美儀表盤和方向盤全景，注意控制桿左上角的圓形按鈕，是點火按鈕；控制桿后面是系統(tǒng)啟動按鈕至于車內(nèi)，儀表比較精致，不笨重，比較全面，不會特別在意；立體聲擁有從音樂到收音機的一切。好像已經(jīng)考慮到右撇子的問題了。方向盤和儀表按鈕可以單手覆蓋，還有手動調節(jié)的環(huán)形空調調節(jié)，左側的車窗和門鎖按鈕。不過Q2L摸起來很順滑，很輕，不刺耳，甚至有點軟。轉向和換擋都非常順暢，有時會不小心把D擋調到S擋。但其他按鍵和儀表會及時以大字體顯示在儀表盤左側。駕駛座的大部分按鈕都可以單手操作，還有上面提到的車門、車窗和空調，讓駕駛感受和手感同步。 Q2L駕駛也很“輕”，油門踩起來很輕松，剎車也很及時（小缺點是剎車太及時，容易導致急剎車），車速也很快。能很快穩(wěn)定下來。奧迪Q2L靠譜嗎？值得購買嗎？

要說BBA的降價王，那非奧迪莫屬。而其當家的A4L在半年內(nèi)就取得了8萬輛的銷量數(shù)據(jù)，可以說是非常不錯了。不過最近有消息稱，這款機型的降價幅度非常大。和車哥一起來看看吧。注： 本文僅供參考，具體價格以當?shù)亟?jīng)銷商為準。全國降價通過咨詢各地經(jīng)銷商，萬車了解到，目前奧迪A4L的現(xiàn)金優(yōu)惠普遍達到了6萬元左右，部分地區(qū)甚至達到了8萬元，相當于優(yōu)惠25%。其中，2021款40款TFSI生活版車型降幅8.99萬元，原官方指導價35.44萬元，優(yōu)惠后裸車價僅26.45萬元。當然，裸車是不可能舉起來的。一般來說，4S店會有額外的消費項目，加上購置稅等費用，應該是30小車帶走。不得不說，能有這樣的優(yōu)惠幅度，真是太好了。而且，一些經(jīng)銷商還有舊庫存車出售，降價幅度會更加恐怖。正在選車的朋友絕對可以考慮一下。高價高促銷？話雖如此，萬澈兄還是免不了提出了疑問。隔壁的奔馳寶馬雖然降價了，但也沒有到這么恐怖的幅度。為什么是奧迪？年終促銷是肯定的，但也有一些高價高促銷的策略。具體來說，就是先高價推出，然后用大量的促銷費用來推廣該車型，從而搶占先機，搶占更多的市場熱點。聽起來像是“不會武術”，但那又怎樣？對于消費者來說，買便宜的機型就夠了。編輯/蘇庚

介紹： 全新一代奧迪RS6來了，600馬力的落地發(fā)動機超過150萬臺，加速3.6秒。今天要和大家分享的是最新款的奧迪RS6。與普通版奧迪a6相比，這款車型擁有更好的動力系統(tǒng)和更犀利的外觀，尤其是旅行風格的外觀設計，給人留下了深刻的印象。目前，這款動力強勁的奧迪a6車型售價可高達150萬元。首先我們可以從整車的外觀上來看待這款車型。在細節(jié)設計上可以說是一款高性能轎跑。該車不僅擁有最新炫酷的黑色車身涂裝，還可以提供最新款式的運動車身包圍和最新款式的奧迪車系設計，如最新款式的銀色車身翼子板、最新款式的黑色鋁合金輪轂和新的激光大燈，這些都會出現(xiàn)在這款車上，而這款車的鋁合金輪轂尺寸也將增加到22英寸。值得一提的是，除了時尚的外觀設計，這款車型還將配備最新款的雙邊雙出排氣系統(tǒng)，以及超大的后擾流板，同時提供最新款的寬體車身，相當中規(guī)中矩。放在細節(jié)設計中。至于整車的動力部分，可以說是非常給力了，因為這款車型搭載的是高功率版的4.0T發(fā)動機。這臺發(fā)動機的最大功率可以高達600馬力，同時還將配備8速自動變速箱和機械式Torsten差速四驅系統(tǒng)，在駕控體驗和零到百加速方面都有著出色的表現(xiàn)公里。

作為22改款奧迪A8L的中配車型，50TFSI quattro的裸車售價為92.98萬元，比735LI M運動套裝/豪華設計套裝便宜了幾千元，但性價比要高很多.一款是3.0TL6+48V+適時四驅，一款是3.0TV6+48V+全時四驅。外觀方面，預選車看起來很年輕，兩側矩陣式LED大燈、LED日間行車燈、20英寸前后輪、265/40前輪、265/40后輪。放在5米32長的大車上毫無違和感，車尾采用貫穿式尾燈。發(fā)動機方面，相比55TFSI，動力要弱一些。低功率版3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機，48V輕混系統(tǒng)，8AT變速箱，最大功率286HP，高于735LI。最大峰值扭矩450Nm，百公里加速6.6秒。它具有自適應空氣懸架和360 度全景圖像。內(nèi)飾方面，12.3英寸+8.6英寸+10.1英寸三屏布局設計科技感十足。座椅全部采用瓦格納皮革面料包裹。前排座椅有加熱和通風功能，需要增加按摩功能。后排座椅有加熱、通風和按摩功能可供選擇。中配車型連BO音響系統(tǒng)和HUD抬頭顯示器都沒有，后排空間更大。在這個級別上，濾振、隔音、降噪的自然性能非常好。奧迪A8L的底盤軟硬適中，操控感明顯強于A6L。雖然它是一輛大車，但它的靈敏度很高。裸車優(yōu)惠目前不到80萬元，上路均價普遍在80萬元以上。有的地區(qū)在91萬-92萬左右。相比735LI，這款車顯然更實惠。

7月24日，上汽奧迪Q6正式亮相，同時開啟預訂。預定價格區(qū)間為50萬-65萬元。上汽奧迪Q6定位為中大型SUV。新車長寬高分別為5099/2014/1784mm，軸距為2980mm。有六個和七個座位可供選擇。其尺寸超過了奧迪目前的旗艦SUV Q7和寶馬X5長軸距版。據(jù)官方介紹，上汽奧迪Q6的設計靈感來源于中國神話動物獨角獸，它象征著力量、財富和幸福。自2016年起，奧迪設計師多次到訪中國尋找靈感，將獨特的中國元素融入奧迪的設計DNA。 Q6是代表作之一。上汽奧迪Q6將提供行政風格和運動風格兩種風格，在汽車的前臉、側面和尾部展現(xiàn)出許多不同的設計細節(jié)。內(nèi)飾方面，新車采用了奧迪最新的虛擬座艙技術，配備三聯(lián)屏，也將車內(nèi)的豪華感和科技感烘托了出來。此外，新車還將配備真皮座椅。值得一提的是，6座車型的第二排座椅還將擁有通風、加熱、按摩等舒適配置，提供行政車型的后排體驗。動力方面，上汽奧迪Q6將搭載德國進口的第四代EA888 2.0T發(fā)動機。第四代EA888燃油經(jīng)濟性更好。高功率版最大功率265馬力，最大扭矩400牛米。低功率版最大功率為231馬力。同時，有望推出更高排量的六缸發(fā)動機以供選擇。

（這里添加了一個小程序，請到今日頭條客戶端查看）裸車價：21萬元購車時間：3年9個月今天為大家推薦的是博曼0412對奧迪A3 2015款豪華轎車40TFSI雙離合舒適性的精彩點評。滿意：動力：動力十足。開一輛原廠180p動力的A3車綽綽有余。路上的紅綠燈可以說是一馬當先，半路加速超車很輕松！內(nèi)飾方面，的內(nèi)飾做工非常不錯，大面積的軟材質包裹，包括內(nèi)飾每個按鍵的力反饋，很有質感！外觀：的外觀無需夸大，符合時代潮流。唯一就是馬路上的出鏡率太高了，有些人審美厭倦了，沒有太多的個性！控制： 控制因人而異。如果你是女司機，你會覺得很輕松，在城市里開車很輕松！對于喜歡硬開車的男同胞來說，原廠的避震有點弱。原廠的舒適定位讓這臺車少了很多駕駛樂趣，稍微激烈的駕駛就能感受到強烈的側傾感！所以才會有那么多人改裝A3配一套運動懸掛！不滿意： 幾個方面不滿意，整車異響太多，如果不是內(nèi)飾，可能是發(fā)動機艙和變速箱的異響！整體隔音不是很好！另外整體維修價格也貴，每次維修價格在1300元左右！

以前以為BBA只有有錢人才買得起，現(xiàn)在不一樣了，生活水平提高了。買一輛BBA對我們來說并不難，那么問題來了，寶馬、奔馳、奧迪這三個最有資格的豪華品牌，哪個質量最好呢？我們知道，寶馬靠的是操控，奔馳和奧迪是主打性價比的品牌。每個品牌的主旋律不同，但無一例外都成功收獲了一大批粉絲，但究竟誰的品質最好，卻沒有答案。很多人認為這輛奔馳問題多多，應該是質量最差的。前段時間奔馳被網(wǎng)友吐槽質量不好，但其實奔馳的質量是最好的。你為什么這么說？奔馳的維修費用是三個品牌中最高的。也請教了很多維修師傅。其實很少有奔馳車主來店里維修，因為那些維修費用貴，所以質量相對要好很多。反倒是追求性價比的奧迪，以往談品質就有些吃力了。相信很多人會有這樣的印象，奧迪的變速箱是燒機油損壞的。的確，奧迪的變速箱總是容易壞，但是奧迪的性價比就在這里，價格也比較低。就說一分錢一分貨吧，經(jīng)常損壞的零件不會太影響行車?？梢哉f都在可控范圍之內(nèi)。只要定期保養(yǎng)，基本沒問題。至于寶馬，相信很多人都會認同它的發(fā)動機漏油，小毛病多，但其實寶馬真的沒有那么差。這只是汽車的通病。客觀的說，寶馬低于奔馳，高于奧迪。俗話說，一分錢一分貨，一分錢一分貨。相比之下，奔馳的質量是最好的。當然，像流水線上生產(chǎn)出來的汽車，難免會有次品，所以生產(chǎn)出來的車不可能都沒有問題，但相對來說，豪車的質量肯定不會差。你不這么認為嗎

2014年12月2日，一汽-大眾奧迪宣布推出2015款國產(chǎn)Q5，售價區(qū)間為35.85萬元-57.17萬元。改款Q5外觀不變，但現(xiàn)款標配的氙氣大燈換成了鹵素大燈，大燈自動清洗裝置也被取消?？梢钥闯觯目頠5會調整入門級車型的配置，但全景天窗和前霧燈會繼續(xù)保留。從尾門右下角的標識可以看出，本次路試的改裝Q5為40TFSI車型，搭載2.0T高功率版發(fā)動機。在車尾部分，我們并沒有發(fā)現(xiàn)改款車型和現(xiàn)款車型在造型和配置上有什么不同。 “QUATTRO”四驅系統(tǒng)仍將出現(xiàn)在入門級車型上。雖然外觀配置有所縮減，但改款Q5在內(nèi)飾配置方面進行了升級，包括MMI導航系統(tǒng)、6碟CD、三區(qū)自動空調、真皮座椅等原本只出現(xiàn)在高配上的配置楷模。汽車的內(nèi)飾檔次提高了很多。動力是奧迪Q5提升的重點。代號“CUH”的全新第三代EA888系列2.0T高功率版發(fā)動機將取代現(xiàn)有的第二代車型。最大功率較現(xiàn)款增加10kw至165kw，最大扭矩保持不變?yōu)?50N.m。另一方面，繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。除了最大功率的提升，新車型的燃油經(jīng)濟性也將得到優(yōu)化。改款Q5 40TFSI車型的綜合油耗僅為8.4L/100km，明顯低于現(xiàn)款車型9L/100km的油耗水平。不想被買車騙了，請關注早茶微信號：chezaocha長按復制。每天都有很多私人專家免費為您解答選車問題。

近年來，車市的調整還是很頻繁的。早期，基本款與豪華款競爭，國產(chǎn)款與家用款競爭。但是現(xiàn)在豪華品牌車型的價格水平已經(jīng)大幅下降，很多車型已經(jīng)和普通的家用車型一樣了，所以豪華車型和家用車型之間的競爭在所難免。奧迪A3目前與豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾速騰和本田思域競爭。由于奧迪A3的入門級車型降價13萬，該車型對年輕消費者的吸引力非常大，家用中型車和緊湊型轎車的競爭非常激烈。奧迪A3早期的奧迪A3是進口版，整體價位還是很堅挺的，基本在20萬以上，落地在25萬左右，所以選擇家用車型的消費者不會考慮豪華車型，但是現(xiàn)在的奧迪A3入門級別車型已經(jīng)落地15萬左右，和大眾速騰、本田思域基本持平，所以豪車和家用車型的競爭非常頻繁和激烈。奧迪A3是一款豪華小型車。雖然空間之間的間距比較小，但模型有自己的特點。首先，奧迪的品牌力很強，知名度和影響力都非常突出。其次，它的動力和駕駛感覺具有競爭力。其動力表現(xiàn)不遜于豐田凱美瑞，駕乘體驗也不弱于大眾邁騰，優(yōu)勢明顯。奧迪A3的加長版也將發(fā)布。此外，加長版的整體尺寸和軸距基本可以達到入門級中級車的標準，綜合競爭力和優(yōu)勢將大幅提升，也將改變目前中級車的市場格局，緊湊型汽車。綜上所述，奧迪A3早期定位的是中年消費者，因為價格水平比較高，需要一定的資金支持，現(xiàn)在定位的是年輕消費者，因為目前的價格水平型號比較低，性價比突出。

2022款奧迪Q3的車身尺寸為4481-449518481616mm，軸距為2680mm。它采用了奧迪最新一代SUV設計語言。細分市場首款采用“雙面設計”的車型，優(yōu)雅、精致、動感十足，搭配專為中國市場定制的點陣鍍鉻星光格柵。動力方面，全新Q3和Q3轎跑將搭載1.4T高/低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機。最大功率為150、220、186馬力，最大扭矩為250/350或330牛米。傳動方向將搭載7速雙離合變速箱。Q3的方向盤手感很輕，可以明顯感受到電子助力的助力。這樣的轉向手感非常親切，在堵車和倒車車庫中轉向非常輕松。隨著車速的增加，轉向力會逐漸適當增加。靜音效果好，120碼內(nèi)幾乎聽不到引擎聲。胎噪和低空氣噪都很強。高溫爆發(fā)后，不到3分鐘即可降到合適的溫度，懸架柔軟適中，過減速帶震動輕，座椅包裹性好，摩擦力強，續(xù)航時間長距離駕駛很舒服。奧迪Q3的空間還是比較寬敞的。我身高1.79米，體重170公斤。前排的駕駛空間很寬闊，后排的距離有余一拳，頭部空間也很充足。

日前，2023款奧迪A4L正式上市，共推出6款車型，售價32.18萬元至39.98萬元。外觀方面，延續(xù)了老款車型的設計，標志性的多邊形進氣格柵和兩側銳利的LED大燈組。新車將繼續(xù)提供動感優(yōu)雅的外觀選擇。車身側面線條流暢，窗框采用鍍鉻裝飾，非常運動時尚。車尾部分，LED尾燈點亮后極具辨識度。上方是略微上翹的鴨尾擾流板，非常寬大的后包圍，雙出排氣布局。此外，還新增兩驅頂配奧迪A4L BangOlufsen星夜版，提供BangOlufsen高端音響、Audi Sport運動型后擾流板、矩陣式LED大燈系統(tǒng)（含大燈清洗）等配置。內(nèi)飾方面，比較簡潔，提供大尺寸懸浮式中控面板、全液晶儀表、三幅式多功能方向盤。雙色內(nèi)飾可供選擇。動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。其中，40TFSI車型最大輸出功率為140千瓦，峰值扭矩為320牛米。 45TFSI車型最大輸出功率185千瓦，峰值扭矩370牛米。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。還有四驅車型。

近日，奧迪公布了2020款奧迪RS3在澳洲的市場指導價。新車一共推出了四款車型兩個版本。其中，Sportback兩廂版指導價8.38萬澳元（約39.3萬元），三廂版8.65萬澳元（約40.57萬元），Sportback兩廂特別版8.72萬澳元（約40.89萬元）。 10,000元），三廂特別版89,900澳元（約408,900元）2020 款奧迪RS3 將配備符合歐洲排放標準的汽油微粒過濾器(PPF)。官方表示，增加的汽油微粒過濾器(PPF) 不會破壞RS3 獨特的聲音。此外，新車的配置也進行了升級。金屬漆、Bang and Olufsen 音響系統(tǒng)、手機無線充電、可調懸架等都將成為標準配置。特別版車型將使用更多的熏黑車身套件，并配備隱私玻璃、全景天窗等配置。動力方面，2020款奧迪RS3將繼續(xù)搭載2.5T五缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率400馬力，峰值扭矩480牛米。與之匹配的是7速雙離合變速箱和quattro全時四驅系統(tǒng)。

中國一汽集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱賢東表示：“作為中國汽車工業(yè)合資合作的典范，中國一汽與德國奧迪共同創(chuàng)造了無數(shù)的第一和先例。此次合作伙伴關系的全面升級，標志著合資新時代全領域合作、全價值鏈打造的新階段。 '自1988年進入中國市場以來，在雙方股東的大力支持下，奧迪品牌在中國贏得了超過600萬用戶的青睞。它是中國市場第一個也是唯一一個達到里程碑的豪華汽車品牌。在過去32年精誠合作的基礎上，雙方股東將加速完善奧迪品牌產(chǎn)品布局。明年，一汽-大眾奧迪國產(chǎn)車型矩陣將擴充至12款車型，奧迪進口車型矩陣也將以一汽-大眾奧迪現(xiàn)有銷量為基礎。渠道不斷完善。此外，雙方股東將加速推動一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡升級，確保未來奧迪在華所有車型均通過現(xiàn)有的一汽-大眾奧迪投資人網(wǎng)絡進行銷售在快速響應市場競爭和用戶需求變化的基礎上，相關服務和售后服務管理為經(jīng)銷商持續(xù)盈利和未來高質量發(fā)展提供有力保障。以股東合作全面升級為契機，未來一汽-大眾奧迪將繼續(xù)為用戶提供更優(yōu)質的產(chǎn)品、服務和品牌體驗，推動奧迪品牌續(xù)寫新的輝煌篇章，開啟下一個“金”十年”。

2021款奧迪A6對動力進行了一定程度的升級。據(jù)官方消息，外觀上，奧迪采用黑色作為全新A6的主色調。此次推出的A6全系將配備黑色運動套件，包括黑色進氣格柵、黑色進氣口、黑色后視鏡外殼和黑色車窗飾件。此外，由于基本車型的運動套件成本較低，奧迪是一家備受矚目的公司。 A6 增加了20 英寸的車輪和更具運動感的懸架系統(tǒng)。在內(nèi)部，2021 款奧迪A6 用黑色車頂和瑪瑙灰樺木裝飾取代了之前的胡桃木裝飾。此外，全新奧迪A6標配三區(qū)氣候控制系統(tǒng)、MMI信息娛樂系統(tǒng)、真皮包裝和帶加熱功能的八向電動可調前排座椅，為用戶帶來更佳的駕乘體驗。如果用戶想要更好的視覺享受，可以加裝360度攝像頭和奧迪虛擬座艙數(shù)字儀表顯示器，但這需要額外付費。在安全方面，包括入門級在內(nèi)的所有車型都將獲得自適應巡航控制、后方交叉碰撞避免輔助和帶有道路導航和轉彎輔助的開門警報。動力方面，奧迪A6基本款搭載2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動機。最大功率比上一代提升10千瓦，總功率192千瓦。最大扭矩保持不變，為370牛。百公里加速時間為6米。 1秒。傳動系統(tǒng)方面，奧迪全新A6車型搭載了七速雙離合變速箱，高配車型還搭載了奧迪Quattro四驅系統(tǒng)。系統(tǒng)。