汽車改裝廠家遍布全球,涵蓋德國、美國、日本及中國等多個(gè)國家和地區(qū),各自專注不同品牌與領(lǐng)域。德國作為汽車工業(yè)強(qiáng)國,孕育了眾多頂尖改裝廠。ABT始于1896年,是大眾和奧迪的御用改裝專家,每年為超2000輛汽車提供個(gè)性化定制,擁有獨(dú)立生產(chǎn)線;AMG則是奔馳高性能部門,為梅賽德斯系列車型提供全方位改裝服務(wù);BRABUS創(chuàng)立于1997年,是全球最大改裝廠商之一,對(duì)奔馳高性能改裝投入大量資源。此外,阿爾濱納專注寶馬動(dòng)力提升,9FF深耕保時(shí)捷性能升級(jí),MANSORY以奢華設(shè)計(jì)滿足豪華車主需求。美國與日本的改裝廠也各具特色。美國Hennessey自1991年起專注性能車改裝,DMC的碳纖維套件受蘭博基尼等車主青睞;日本TRD作為豐田賽車研發(fā)部門,為豐田車注入賽車基因,WALD等品牌則以獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)聞名。國內(nèi)改裝廠近年發(fā)展迅速。CZB車之寶1994年創(chuàng)立,是國內(nèi)首家提出個(gè)性化定制的廠商,服務(wù)超90%的4S集團(tuán);曼狄卡擁有頂尖工程師團(tuán)隊(duì),與德日知名廠商合作;奧眾匯專注奧迪改裝,Km里宏研發(fā)保時(shí)捷老改新套件,卡爾邁克斯深耕越野領(lǐng)域。這些廠商憑借專業(yè)技術(shù),滿足車主多樣化需求。不同國家的改裝廠依托各自技術(shù)優(yōu)勢,覆蓋從豪華品牌到平民車型的改裝需求,既推動(dòng)了汽車個(gè)性化市場的發(fā)展,也為車主提供了豐富的選擇空間。