現(xiàn)在很多汽車空調(diào)不再使用視液鏡，主要是因為技術(shù)升級和系統(tǒng)優(yōu)化讓其功能被更高效的方案替代。

現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)引入了壓力傳感器與智能診斷系統(tǒng)，能實時監(jiān)測制冷劑壓力、流量等關(guān)鍵參數(shù)，精準(zhǔn)判斷系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，無需依賴視液鏡的直觀觀察。同時，汽車空調(diào)的管路材料和密封工藝不斷改進(jìn)，耐用性提升減少了泄漏風(fēng)險，管路布局優(yōu)化也提高了制冷效率，進(jìn)一步降低了對傳統(tǒng)視液鏡的需求。

雖然取消了視液鏡，但替代檢測方法同樣可靠。通過空調(diào)歧管壓力表讀取高低壓數(shù)值，可判斷制冷劑是否充足；觸摸管路溫度，若特定部件外的管路兩端存在明顯溫差，可能提示系統(tǒng)堵塞。這些方法結(jié)合智能系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，能更全面地診斷空調(diào)問題。

技術(shù)的迭代讓汽車空調(diào)系統(tǒng)更智能、高效。從依賴直觀觀察的視液鏡，到采用數(shù)字化監(jiān)測與診斷，這一變化不僅簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，也提升了故障排查的精準(zhǔn)度，更好地適應(yīng)了現(xiàn)代汽車對可靠性與智能化的需求。