排量擺在那，怎么改都那么孱弱。別希望加渦輪什么的，以后過不了年審，你更痛苦。改裝是大工程，改發(fā)動機，就要對線路、油路、剎車、變速器、散熱、排氣全部重新做。。。。輕則幾萬，重則十幾萬，除非大把錢，否則不考慮。還有，樓主你要超車，降檔啊!!!

好吧，看了其他人的回答，都說的對，但屬于答非所問，關(guān)于改裝，我就把我知道的結(jié)合你的意見說幾句：想大刀闊斧的改，而且還是對動力系統(tǒng)，那么1、換發(fā)動機吧，換2.4或3.0以上的再增加渦輪增壓，相應(yīng)的進氣、排氣歧管也要改，也就是說，跟發(fā)動機相連的那一堆東西都要換，行車電腦也要重新刷ECU或者換了再刷、調(diào)試。2、改了發(fā)動機，那么變速箱也要改，看你是換自動還是手動，手動的涉及到的比自動的簡單點（只是相對來說簡單點），3、動力提升，變速箱提升，那么懸掛系統(tǒng)幾乎都要換。4、然后剎車系統(tǒng)，幾乎全部要換、換什么打孔劃線通風盤，至少2活塞的卡鉗，剎車分泵，油管等等。5，剎車系統(tǒng)換了，那么輪胎輪轂也要換（要與新的剎車系統(tǒng)匹配，現(xiàn)有輪轂裝不下新的剎車卡鉗）。這么給你說吧，如果按你的想法改，幾乎除了車殼體，內(nèi)飾，各種燈其余的基本都換個遍，至于費用........恕我直言，你還不如按其他朋友的說法直接換車，據(jù)我所知這種程度的改裝，費用不下幾十萬。而且最最重要的，你這么改了，車就不能上路了!車就不能上路了!!車就不能上路了!!!在中國，這種改裝是非法的，除非是參加各種改裝車賽事，只跑賽道，貌似你還要取得賽車駕駛證？別的不說，就光一個賽歐3后鼓剎改碟剎，論壇里目前我還沒見到一位，據(jù)我聯(lián)系，光后鼓剎改碟剎，費用就超過4000塊。建議你從網(wǎng)上找知名點的改裝店，先電話咨詢，完了再考慮吧。

不是外加渦輪，而是發(fā)動機本身就是渦輪增壓的，也就是說，1.4T的動力放在賽歐上，我覺得賽歐就是神車

我就想知道師傅您百公里油耗多少

我從8萬的車換到10萬沒含義，肯定是直接上20萬了，但是媳婦兒只喜歡唐，價格高太多，所以改車成本低得多

如果始終2000轉(zhuǎn)左右，我在城市里開5檔可以放那等生銹了

我的意思是如果本來是正常行駛狀態(tài)（1500轉(zhuǎn)左右），急加速超車會比較費力，像您說的2800以上動力杠杠的是不錯，但問題是誰開車的時候一直保持2800甚至3000轉(zhuǎn)地跑？城市限速基本60以下，3檔2800都快70了。。。再說車上帶的如果不是喜歡坐快車的人，超個車估計得被罵。。。

車上坐滿了人，1.4發(fā)動機應(yīng)對起來是綽綽有余的，是你舍不得給油吧？或是你經(jīng)常使用低轉(zhuǎn)速運行？如果你經(jīng)常把轉(zhuǎn)速提到2800轉(zhuǎn)左右，那動力就杠杠的了，根本用不著改什么。再說了，自己再怎么改也不如原裝的。這車也不值得花大氣力去改。要么換車，要么湊合用著。前些年我開1.4手優(yōu)時，開空調(diào)后都沒什么動力損失的感覺。

會嗎 我的才1.2 坐了四個人 動力還很好啊 手動擋的 油門踩深點就有動力啦

加裝渦輪增壓哈哈哈哈

那就換奇瑞QQ吧