“停車，要先掛N擋再熄火，不能直接掛P擋，不然會損壞變速箱?！毕襁@樣的傳言最近一直在網(wǎng)上流傳。傳言說得有理有據(jù)，讓不少車主信以為真。那到底，自動擋的車型該如何操作？本期，我們請來了溫州市職業(yè)中等專業(yè)學校汽車維修專業(yè)教師、汽車維修高級技師洪振雪，溫州力美克萊斯勒4S店售后經(jīng)理孫朝華和溫州卓越東本副總經(jīng)理韓政權三位業(yè)內專家為各位車主解答這些問題。傳言一：停車熄火，要先掛N擋，然后熄火，最后再掛到P擋。直接掛P擋，車子會有一個前沖，這樣會對變速箱產(chǎn)生沖擊，長久下來會損壞變速箱。專家解答：孫朝華：沒有必要特意先掛N擋，可以直接掛P擋熄火。P擋和N擋，從本質來說是一樣的，它們都已經(jīng)切斷了動力輸出。唯一的差別是P擋內部有一個鎖止裝置，相當于剎車，在松開腳剎的情況下可以防止溜車。洪振雪：傳言所說的沖擊力其實是由于路面不平造成溜車的沖擊力。P擋里的鎖止裝置本身就是為了應對這種情況所設計的。所以這點沖擊力對變速箱產(chǎn)生的損壞，基本可以忽略不計。所以停車熄火直接掛P擋和先掛N擋都沒多大關系，只是掛N擋時一定要注意保持剎車防溜車。傳言二：臨時停車不熄火的時候，等待時間較短的話，就直接D擋踩剎車就可以了。如果時間比較長，最好是掛N擋或者是P擋。專家解答：韓政權：三種方式都可行，最主要的是看停車的時間，長時間踩剎車會比較累，所以掛P擋是最穩(wěn)當?shù)淖龇?，P擋本身就有防滑設計。N檔的話，缺乏制動力不夠安全。孫朝華：原則上掛P擋是最標準的做法。但是城市里的實際情況變化比較大。短時間的堵車和一分鐘以內的紅燈，其實都可以采取直接踩腳剎的方式。超過一分鐘的話，掛P擋會比較合適。一方面可以減小變速箱的負荷，同時也能減少剎車片的磨損。而且掛P擋的舒適性也會好一點，還能避免駕駛員長時間等待注意力不集中發(fā)生與前車追尾。傳言三：冷車啟動，起步直接往前開的要掛N擋，點火后可以直接掛D擋，這樣可以避免在P擋打火后，需要經(jīng)過R擋，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊，避免損壞變速箱。專家解答：韓政權：沒有必要掛N擋起步。市面上所有的車型，其擋位都是按P、R、N、D的順序來設計的。R擋都是在N擋之前，如果R擋這么容易損壞變速箱的話，就不會有廠家如此去設計車輛。洪振雪：市面上大部分的車型，都是設計成P和N兩個擋位都可以點火。用哪個擋位點火區(qū)別并不大，沒必要多此一舉先掛N擋。變速箱并沒有車主們想象中那么脆弱，除了汽車說明書有特殊說明的，這兩種操作都是沒有問題的。