當(dāng)渦輪增壓起動時,相當(dāng)于兩套系統(tǒng)在工作,發(fā)動機的工作保持不變,但渦 輪增壓部分葉輪的轉(zhuǎn)動(如廢氣驅(qū)動)時會有一定的躁音,相較未起動或是同級別不帶渦輪增壓的車輛,響聲自然變大了。渦輪增壓原理:渦輪增壓發(fā)動機是依靠渦輪增壓器來加大發(fā)動機進氣量的一種發(fā)動機,渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發(fā)動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪(位于排氣道內(nèi)),渦輪又帶動同軸的葉輪(位于進氣道內(nèi)),葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再送入氣缸。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快,空氣壓縮程度就得以加大,發(fā)動機的進氣量就相應(yīng)地得到增加,就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。
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