剎車抖動(dòng)——原因一：剎車碟、合頭平面、軸頭平面的不平整。通常來(lái)講，剎車碟、合頭平面、軸頭平面所需的平整精度很高，特別是大剎車套裝。剎車皮摩擦力大、剎車碟大，更可以將細(xì)微的不平整放大。據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，這三個(gè)部件的平面只要有0.15MM的高低不平，就一定會(huì)導(dǎo)致剎車抖動(dòng)。軸頭銹跡斑斑，軸頭平面高低不平解決方法：解決此類問(wèn)題就需要對(duì)銹跡進(jìn)行打磨平整處理，除了軸頭之外，羊角位置也需要清潔干凈。原因二：剎車碟的制造誤差也會(huì)導(dǎo)致剎車抖動(dòng)由于目前改裝市場(chǎng)的不規(guī)范運(yùn)作，產(chǎn)品渠道和質(zhì)量并非完全正規(guī)，所以某些劣質(zhì)品牌或者仿制大品牌的剎車套件從制造的標(biāo)準(zhǔn)上就難以達(dá)到質(zhì)量要求，制造誤差已經(jīng)超出了產(chǎn)品的安全范圍。解決方法：選用高精度的正貨產(chǎn)品，安裝按步驟做好，認(rèn)真仔細(xì)。原因三：對(duì)于分體碟，合頭螺絲扭力不同，也會(huì)導(dǎo)致高低不平。分體碟的施工過(guò)程會(huì)出現(xiàn)螺絲扭力不同的情況這個(gè)導(dǎo)致剎車抖動(dòng)的原因其實(shí)完全可以避免，僅僅是在施工的時(shí)候采用標(biāo)準(zhǔn)的施工手法，所以剎車的施工過(guò)程還需要車主選擇值得信賴的改裝店進(jìn)行。解決方法：使用精度高的扭力鈑手，慢工出細(xì)活原因四：開盤開皮過(guò)程出錯(cuò)，使剎車皮不均勻融進(jìn)剎車碟上新的剎車皮剎車碟需要磨合，也是一般所說(shuō)的開皮。磨合的目的是要讓剎車皮的材料均勻融進(jìn)剎車碟上面，當(dāng)然如果開皮過(guò)程不好，在剎車碟表面不同區(qū)域形成不同厚度的氧化層，也可能導(dǎo)致剎車抖動(dòng)。解決方法：不同使用溫度和不同質(zhì)量的開皮過(guò)程有所不同，建議嚴(yán)格各品牌的開皮流程進(jìn)行開皮。原因五：拖剎或駕駛習(xí)慣問(wèn)題，使剎車皮不均勻融進(jìn)剎車碟上。有的人喜歡將腳擱在剎車踏板上，這是一個(gè)很壞的習(xí)慣，會(huì)讓剎車皮、剎車碟形成傷害，甚至溫度過(guò)高而不知道，需要?jiǎng)x車的時(shí)候卻剎不住。另外需要注意經(jīng)過(guò)多次連續(xù)剎車或急剎后，不要馬上停車或腳不要一直踏在剎車踏板上，這樣也會(huì)導(dǎo)致停車時(shí)剎車皮和剎車碟接觸部位產(chǎn)生形變，從而引起剎車抖動(dòng)。解決方法：養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣原因六：其他車身扭曲的原因羊角，下擺臂變形等原因也會(huì)導(dǎo)致剎車抖動(dòng)，這種情況一般出現(xiàn)在事故后的車輛，解決辦法就是檢查，確認(rèn)問(wèn)題，更換變形部件。從上面的六大導(dǎo)致剎車抖動(dòng)的原因可以看出，造成這項(xiàng)故障的原來(lái)主要來(lái)源于產(chǎn)品本身和改裝的施工過(guò)程，當(dāng)然作為駕駛者駕駛習(xí)慣也直接影響到這剎車的使用效果。剎車安全的重要性相信不必我再多說(shuō)，所以還需要我們?cè)谌粘Ｉ钪蟹牢⒍艥u，共享美好的汽車生活。

跑了6萬(wàn)公里剎車蹄還有半公分，但是昨天發(fā)現(xiàn)剎車盤被磨下去大概一毫米多點(diǎn)外面和里面都磨下去一毫米多點(diǎn)，通過(guò)剎車盤最外邊也就一毫米沒(méi)被磨下去估計(jì)是踩剎車的時(shí)候剎車蹄摸不到那里剎車蹄能摸到的地方都有被磨下去。整體很平整沒(méi)有溝，，我琢磨著是不是跑高速的時(shí)候剎車盤過(guò)熱導(dǎo)致輕微變形所以踩剎車時(shí)才會(huì)抖動(dòng)這兩天沒(méi)跑那么遠(yuǎn)同樣跑到120踩剎車也沒(méi)抖動(dòng)。

樓主你好，跑了多少公里了，首先檢查一下剎車盤表面是否有溝，那樣就會(huì)造成方向抖動(dòng)，找地維修或更換剎車盤。

你好，如果只有剎車的時(shí)候抖動(dòng)，然后平時(shí)不走動(dòng)的話，那么應(yīng)該是剎車盤有問(wèn)題了，你可以先檢查一下剎車盤是不是里面進(jìn)了沙之類的