踩剎車抖動(dòng)很有可能是剎車盤偏磨造成的。這種現(xiàn)象主要是車主長(zhǎng)期使用點(diǎn)剎車造成的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，剎車盤是凸凹不平的，所以剎車時(shí)，剎車錢包卡住凹凸不平的剎車盤，會(huì)造成剎車抖動(dòng)。所以車主要合理規(guī)范的使用剎車，避免以后的麻煩。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，腳墊其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的防震系統(tǒng)。腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微震動(dòng)。如果腳墊有問(wèn)題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室，導(dǎo)致怠速時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，打開車輛的電氣系統(tǒng)很容易導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)殚_啟電氣系統(tǒng)而增加負(fù)荷，導(dǎo)致怠速打滑。為了彌補(bǔ)怠速帶來(lái)的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速。 輪胎老化、變形、鼓包，行駛中的抖動(dòng)遠(yuǎn)比怠速時(shí)嚴(yán)重。而且車輛在行駛過(guò)程中的抖動(dòng)大多與傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，比較常見(jiàn)的是輪胎故障。如果行駛中感覺(jué)輪胎導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，可以仔細(xì)摸一次輪胎胎面。當(dāng)輪胎胎面呈鋸齒狀時(shí)，說(shuō)明輪胎老化變形。 此外，輪胎內(nèi)部鋼絲的斷裂使得輪胎的橡膠部分無(wú)法得到有效均勻的夾持，導(dǎo)致輪胎胎面鼓包，也會(huì)造成車輛抖動(dòng)，隨時(shí)可能發(fā)生爆胎。