北京212是我國(guó)最早的乘用車，也是迄今國(guó)產(chǎn)車中保有量最大的車型，有超過120萬輛的北京212及其升級(jí)版2020系列車型馳騁在全國(guó)各地。今年初，2020系列車型在北京吉普公司全面停產(chǎn)，因?yàn)樗巡荒苓m應(yīng)國(guó)家新的排放法規(guī)要求，原來的技術(shù)、總成平臺(tái)不可能在修修補(bǔ)補(bǔ)的基礎(chǔ)上就能達(dá)到新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和用戶要求，它已完成了它的歷史使命。但是，北京212承載了中國(guó)老百姓太多的希望和夢(mèng)想，他們對(duì)它有太深的感情，在它身上也有太多的名人軼事和領(lǐng)袖情結(jié)，許多人懷念它。因此，北京吉普將在2005年推出一款自主設(shè)計(jì)開發(fā)的比2020更先進(jìn)、技術(shù)附加值更高、能滿足市場(chǎng)各方面要求和更嚴(yán)格法規(guī)的新車型，作為2020系列的替代車型，來回饋廣大2020愛好者對(duì)北京吉普多年來的厚愛和支持。”BJ2020V系列產(chǎn)品綜述北京吉普汽車有限公司生產(chǎn)的BJ2020V系列產(chǎn)品是引進(jìn)戴姆勒-克萊斯勒公司的先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)結(jié)合中國(guó)實(shí)際情況進(jìn)行改進(jìn)的輕型越野汽車，具有安全舒適、用途廣泛、環(huán)保經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品采用了先進(jìn)的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，充分保證了車輛的越野能力和通過壞路及雨雪濕滑路面的能力。BJ2020V系列產(chǎn)品既適用于在城市環(huán)境下使用，即各種平坦路面和高速公路上行駛，又可在各種壞路、無路地帶(如沙漠、雪地、沼澤等)行駛，并能克服各種障礙(陡坡、臺(tái)階、壕溝等)。BJ2020V系列車型均裝備多點(diǎn)電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)是根據(jù)中國(guó)道路、氣候、燃油等諸多因素重新標(biāo)定的，它保證發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn)在最佳工作狀態(tài)，為傳動(dòng)系統(tǒng)輸出了強(qiáng)勁動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)排放管理系統(tǒng)配置了氧傳感器，形成發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射的閉環(huán)控制，裝備三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化裝置，可使排放達(dá)到歐洲I號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。BJ2020V系列車型裝備了前盤后鼓制動(dòng)系統(tǒng)，能夠有效地提高制動(dòng)的熱穩(wěn)定性和涉水后的制動(dòng)可靠性。BJ2020V系列車型裝備了循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向操縱輕便靈活，一改2020原有的粗笨形象，讓您輕松駕馭。BJ2020V系列車型裝備了速比為4.10的前后橋，速比的變化有助于車速的提高和油耗的下降；同時(shí)整體式橋殼又提高了維修的方便性。BJ2020V系列部分車型增加了后開門和可翻倒座椅裝備，極大地增加了后備箱的使用面積和容積，并方便了各種物品的裝卸。BJ2020V系列部分車型增加了四門搖窗機(jī)，提高了駕駛和乘坐的舒適性，整車的密封性。 性能參數(shù) 長(zhǎng)/寬/高(mm) 4068/1768/1990 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 C498QA1 直列四缸多點(diǎn)電噴汽油機(jī) 變速器型式 5速手動(dòng) 排量（毫升） 2500 最大功率(KW) 78/4800 最大扭矩(N.m) 180/3000 油耗(L/100km) ≤10.0(50km/h直接檔等速) 軸距(mm) 2300