去了解一下 GL8的碰撞測試。。你會嚇尿的。。。

說實話330和380區(qū)別不大，說不一樣的人都是幻覺。為什么這么肯定？因為我一直連著5053診斷線，實時記錄發(fā)動機輸出扭矩，不論是380還是330，實時扭矩輸出都沒超過171Nm。再看看兩個車的峰值扭矩330是320Nm，380是350Nm。結論就是說380明顯好的，絕對是幻覺。就是舍不舍得踩油門的事情。

都說夠用。

剛提的330，試駕的380，動力都能滿足家用這是肯定的!如果你以前開的是2.0自然吸氣以下的動力，330會給你明顯不一樣的體驗!380動力肯定是比330調校好很多，油門更加輕盈靈敏!330起步肉不爭的事實!當然大油門也就沒有肉不肉的說法了!即便是1.4T大眾發(fā)動機帶動途昂這個大家伙，起步大油門自然不會肉哪里去!

恕我直言，買了330，你就說夠用吧，即便起步慢了，提速慢了，降低點自己的期望和需求就好，將就著就行，要不然怎么辦？賣了重買？ 一樣的，380動力是好點，可以不也是很顛？唯有看到第三排空間很大的時候，這心里得到不少慰藉。

2噸車首選380

我330，380都有，兩者動力區(qū)別不大，四驅動力有損耗。380轉彎更有信心，油耗相差不小。要是把他當商務車用，對其他沒太大追求，330足夠。

330 夠用，也試駕過380，個人感覺差距不大，有條件的話2款都試駕下再定!

今天剛提的330，個人感覺還可以，沒有特別不夠用

我的380，動力感覺還可以，比想象中的好一些。

380夠用，330沒買也不知道。

滿載七人最好GL8，或者明年塞納國產(chǎn)，那才是真正的七人車!

最好380的

咱們途昂吧真熱心，感謝兩位碼了這么多字，非常細致，我買這個打算帶家里老人孩子多出去走走，應該會經(jīng)常滿載7人，那我就380吧。我這幾天看看北京國五有沒有特價的，謝謝兄弟了

動力是夠用的，不過每個人的需求是不一樣的，樓主去試駕一下看看動力能否滿足你的要求。不差錢還是上大功率的。

330這款車在同價位同排量的中級車里，動力表現(xiàn)算是非常不錯的，特別是在平整路面和高速上中后段加速相當給力，有種源源不斷的動力感，使人開起來很有信心。但是330的動力調校也還是有它明顯的不足的地方，也就是起步動力不足以及油門調校比較靠后這二點讓人有些許不滿意，每次起步的時候，踩下油門動力比較緩慢。380這款車對于330來講。真的不只是動力大了40p這么簡單的。說句不太好聽的話，380對于330來講，幾乎是換了一臺車。雖然說兩臺車的舒適性上是一樣的，都是底盤調教很硬，坑洼路面屁股都顛痛這點是相同的。但是動力輸出和操控方面，兩車是完全不同的，關于330比較細致的操控和動力感覺上次已經(jīng)詳細的說了。380相對330在油門的調校上做了一定的優(yōu)化，要敏感很多

另外有人說途昂地盤技術不好，但是我查了下，gl8es 也是同樣的地盤