因為汽車的發(fā)動機本身就很熱,而且需要散熱,因此汽車暖氣的熱量來源是發(fā)動機散發(fā)的熱量。這也導(dǎo)致了冬天冷車剛啟動時,由于水溫低,導(dǎo)致無法提供暖氣冷空調(diào)的原理和家用一樣。是由發(fā)動機帶動壓縮機制冷。如果熄火,空調(diào)就得停機。這是對于一般家用小汽車來說的。電動汽車現(xiàn)在都是靠電驅(qū)動壓縮機了,暖氣方面估計應(yīng)該走熱泵循環(huán),能比直接加熱節(jié)省一點電。大型客車,有獨立的動力來帶動空調(diào),就不需要汽車發(fā)動機了。
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