冬天開汽車空調(diào)的應(yīng)該很有錢吧

與空調(diào)制冷不同，空調(diào)暖風機吹出的暖風是通過暖風水箱所散發(fā)熱量而實現(xiàn)的。這個時候，汽車空調(diào)壓縮機并不會工作，只有工作中的風機會有少量能量消耗，所以通常情況下，開空調(diào)制熱對汽車油耗的影響微乎其微，雖然這樣，冬天開熱風也不可以任性為之，因為發(fā)動機正常工作時，對水溫都會有一定的要求，如果沒有達到這個溫度要求的話，發(fā)動機怠速就會變得比較高，以使得水的溫度能夠盡快升高。由于暖風機的熱量來源于水溫，如果在水溫不夠的情況下開啟暖風機或者在長時間低速行駛條件下開啟暖風機，這樣會導(dǎo)致水溫下降或者溫度不夠高，從而引起發(fā)動機怠速上升，發(fā)動機怠速過高，這樣勢必會造成汽車油耗增加。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

會有一定的增加的，油耗受很多外界因素的影響，比如司機駕駛習(xí)慣，車子載重，路況，風阻大小等等，不是簡單只看油耗數(shù)據(jù)能說明問題的。

理論上來說多多少少是會耗點油的，尤其是水溫還沒達到最佳狀態(tài)就開風機，但這個基本可以忽略不計，加油站加油時也會有揮發(fā)的，這個也算？

很多人覺得暖風屬于“廢物利用”，應(yīng)該不會費油，但實測結(jié)果告訴大家，其實是費油的，而且氣溫越低就越費油。原因如下：開啟暖風后，發(fā)動機的散熱量加大，發(fā)動機需要噴更多的油來維持水溫。另外，開暖風后，水溫往往會低一些，這對汽油的汽化多少會有一點影響。與此同時，發(fā)動機水溫降低，發(fā)動機的熱效率也會下降。綜合以上原因，在冬季氣溫比較低的地方，開暖風的確會費油一些。但相比夏季開冷氣，油耗影響還是要小一些。盡量的等水溫上來后，再開啟暖風。

開空調(diào)會增加油耗的啊，冬天的話，開暖風就可以了，不要用到A/C，車子啟動，等發(fā)動機溫度上來了，開外循環(huán)，調(diào)到暖風狀態(tài)，把發(fā)動機的溫度帶進來就可以了，這樣的話，不開空調(diào)，開暖風，基本不會增加油耗的，滿意請采納，謝謝。

忽略不計

開自然風吧。。外面溫度那么低。用油干嘛啊!自然風還舒服很多!。