簡(jiǎn)單處理過(guò)一次，僅供參考。1、在機(jī)艙找到三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器，拆開三元上氧傳感器。2、手電，從傳感器路口查看三元催化劑表面，是否為蜂窩狀。如果看不到蜂窩狀，恭喜你，催化劑表面失活程度高。3、找一塊布，堵住排氣管出口，然后向剛才的路口灌入草酸水溶液，浸泡若干小時(shí)。草酸從化工市場(chǎng)購(gòu)買，水可使用桶裝水。

一氧化碳超標(biāo)了，調(diào)了，調(diào)不下來(lái)，怠速數(shù)據(jù)還可以，一踩油門就超了

4500-5500轉(zhuǎn)二檔開半個(gè)小時(shí)，別熄火，把手心貼近排氣管，如果沒(méi)有味道就應(yīng)該差不多了。

三元催化器 怎么保養(yǎng)呢？

主要是現(xiàn)在車都已經(jīng)9年了，每年檢一次，一次又好幾百，治標(biāo)不治本啊，還打算開兩年，然后再換新車，換三元催化器太貴了

不合格你想自己弄那是很費(fèi)勁的，看看有沒(méi)有幫助跑腿的，他們會(huì)有辦法的。

這個(gè)找黃牛吧，換個(gè)檢測(cè)的地方，這比自己整一堆還不知道能不能過(guò)靠譜!

造成車輛年檢尾氣超標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳報(bào)警、動(dòng)力缺失、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大等等問(wèn)題的原因是什么呢？其實(shí)，很多車主根本不知道三元催化器是汽車定期保養(yǎng)的重要部件，甚至有些在車主都不知道它的存在和作用。

這個(gè)看程度啊，你拆三元要舉升起來(lái)，后氧也在排氣管的位置，拆有點(diǎn)麻煩。

1、修理廠維修：這種方法就是把所有該換，該整理的零件都換好。然后在去檢查尾氣，這種比較費(fèi)錢。2、清理尾部：首先要處理噴油嘴，一般的清洗油路就可以，因此在檢測(cè)前建議使用燃油伴侶。噴油嘴不行的話，那么就需要換三元催化了，價(jià)格大概上在4000左右。有人說(shuō)直接把風(fēng)格拿掉也可以通過(guò)。3、找人帶辦理：就是找一些車型幫忙，支付一些錢就可以了。而且比較省事，一般都可以過(guò)。4、清洗三元進(jìn)行催化：如果不合格的話，可以去清洗一下三元催化。具體的可以咨詢洗車行，找個(gè)熟悉的不會(huì)要太多錢。5、掉火花塞，去之前換97油 把排氣管用水沖一下。這種方法可以在短時(shí)間讓尾氣改變。

建議一：去修理店處理下氧傳感器和三元催化器；建議二：門口找個(gè)黃牛，給個(gè)一兩百元，一般即可搞定!

年檢尾氣不合格的話，你看看有沒(méi)有代辦驗(yàn)車的？也就是平常出那種黃牛，他們應(yīng)該，能讓你的車輛通過(guò)檢驗(yàn)