野馬新能源的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)出色。以福特Mustang MachE為例盡管試駕體驗(yàn)有限但駕駛魅力已充分展現(xiàn)性能是其血脈般的存在保留了野馬家族的精髓。野馬EC70在動(dòng)力性能上低配版最大功率可達(dá)95kW高配版為90kW扭矩最高可達(dá)300Nm不同配置的電池容量有所差異。野馬EC60電動(dòng)機(jī)總功率為70KW總扭矩為180N.m最高車(chē)速能達(dá)到105km/h最大續(xù)航里程470km能滿足日常出行需求。有車(chē)主買(mǎi)電馬主要就是看中它動(dòng)力強(qiáng)勁且用車(chē)成本低。駕駛起來(lái)感覺(jué)很爽開(kāi)了很久都沒(méi)遇到動(dòng)力不足的情況在市區(qū)等紅綠燈時(shí)一踩油門(mén)就能沖到前面。還有像福特電馬其動(dòng)力強(qiáng)過(guò)特斯拉ModelY?？傊榜R新能源在動(dòng)力性能方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)能為用戶帶來(lái)較好的駕駛體驗(yàn)。

我們了解到，野馬新能源EC30旅行版今天在杭州上市。這款車(chē)是野馬的純電動(dòng)MPV車(chē)型，基于野馬M70打造。補(bǔ)貼價(jià)格83300元。外觀方面，野馬新能源EC30旅行版與野馬M70高度一致，長(zhǎng)寬高分別為4580/1730/1825 mm，軸距為2800mm；配置方面，根據(jù)不同車(chē)型，新車(chē)提供了寬大的黑色窗框、高架行李架等。新車(chē)電池容量39.2 kWh，續(xù)航300km。快充狀態(tài)下充80%需要50分鐘，慢充狀態(tài)下5小時(shí)即可充滿。新車(chē)采用傳統(tǒng)的2 2 3 7座MPV布局。第二排有兩個(gè)帶扶手的獨(dú)立座椅，支持前后角度調(diào)節(jié)，第三排座椅支持斜躺/折疊。動(dòng)力方面，新車(chē)最大功率115 kW，最大扭矩200N米。發(fā)布會(huì)上，野馬新能源EC3旅行版也獲得了1000輛的訂單。