還沒(méi)時(shí)間去試駕F7，我想應(yīng)該是這樣的吧，不可能超出V6配置……一般座椅通風(fēng)主要是駕駛員這側(cè)，看長(zhǎng)安75論壇，說(shuō)新75的通風(fēng)有點(diǎn)小就是……如果上F7的2.0，2000選裝包還是可以，至少比改裝的強(qiáng)吧

V6前排拱的也高的很，調(diào)好坐姿，頭部離車頂還有好長(zhǎng)一截距離，至少3拳以上，看到非常不舒服，不協(xié)調(diào)，我身高171公分

已購(gòu)車并且測(cè)試過(guò)，6樓的描述非常正確!

加上車道保持和自動(dòng)智能啟停功能，這車就可以保自動(dòng)駕駛了，

vv6與f7上市時(shí)候就宣傳的自己支持l2級(jí)自動(dòng)駕駛。

安全配置還是不錯(cuò)了，要是合資車上有這些配置的話，估計(jì)辦下來(lái)要30萬(wàn)了……魏派的車太重了，接近2噸，2.0T拉起也費(fèi)油嘛，實(shí)用角度，要么2.0T兩驅(qū)，要么1.5T頂配另外：我選的話，要個(gè)2000元選裝包，包括方向盤(pán)加熱，前排座椅通風(fēng)加熱，后排座椅加熱……其實(shí)我們這邊只需要前排座椅通風(fēng)就夠了，加熱對(duì)北方車友有用

沒(méi)有車道保持，遺憾!

剛才4S小伙子給我來(lái)電，說(shuō)今天他測(cè)試了，車速在5碼以上就沒(méi)問(wèn)題……我覺(jué)得是不是可以理解為：只要車子再動(dòng)，自適應(yīng)巡航都起作用，就可以徹底解放右腳，只需看好方向盤(pán)就是了？那還是可以喲另：跟車的問(wèn)題，H6論壇有個(gè)車友說(shuō)過(guò)，ACC下啟動(dòng)剎車，車子剎停后，只要3秒內(nèi)前車又移動(dòng)，哈弗車會(huì)自動(dòng)加油跟車……超過(guò)3秒的話，需要腳來(lái)給一腳油，讓車啟動(dòng)綜上2點(diǎn)所述，是不是就是接近L2級(jí)別駕駛模式了，駕駛員只負(fù)責(zé)路況監(jiān)視，大大的解放雙腳，實(shí)現(xiàn)輕松駕駛了

是五號(hào)車評(píng)嗎？那是不是0～120全速巡航呢？

評(píng)測(cè)里面說(shuō) 可以自動(dòng)跟停

建議你分別咨詢一下這車在你當(dāng)?shù)氐母骷业?，具體向他們了解一下為好