吉利博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配置相同，價(jià)格差不會(huì)超過(guò)一萬(wàn)，可以接受的！畢竟紅旗品牌比吉利高太多了，差兩萬(wàn)都能接受，何談一萬(wàn)都不到呢？

我想說(shuō)都是愛信6AT也是有區(qū)別的，承受扭矩的不同直接影響采購(gòu)價(jià)。B30用的那玩意承受扭矩只有160NM，屬于低端貨，還不如大眾的干式dsg采購(gòu)價(jià)高。紅旗H5的承受扭矩也不大，只有260NM，和長(zhǎng)安CS75、55和睿騁CC是同款。所以紅旗才沒有把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力調(diào)教的太高，現(xiàn)在1.8T主流都在280NM以上了。至于H7用的是縱置變速箱，和橫置的完全不是一碼事。一個(gè)變速箱的采購(gòu)價(jià)格基本是看的承受扭矩多大，和幾個(gè)檔、啥牌子、啥種類關(guān)系不大

謝謝剛才我去查了，x80b70都是多點(diǎn)電噴的跟這個(gè)h5的直噴應(yīng)該有所不同吧，好像這款發(fā)動(dòng)機(jī)，是第一次使用吧，在h5上

中國(guó)首屆100小時(shí)汽車耐力賽，一汽奔騰B30力挫奧迪A3、寶馬1系、奔馳GLA，勇奪冠軍，吉利神車名落孫山

奔騰X80和B70一直都是用這個(gè)，我是80車主，不過(guò)是2.0自吸的，帶渦輪的太貴，不然我也買這個(gè)了，發(fā)動(dòng)機(jī)還是很穩(wěn)定的，畢竟身邊車友沒有一個(gè)修過(guò)三大件的。

頂15樓，喜歡博瑞就買博瑞去，還非得在紅旗論壇發(fā)個(gè)帖子讓大家證明博瑞比紅旗好。滿足你，紅旗不如博瑞，性價(jià)比低，三大件爛，銷量差，走好不送

H5應(yīng)該對(duì)標(biāo)的是雅閣和凱美瑞等車型，但是，價(jià)格明顯要低。H5的發(fā)動(dòng)機(jī)，就是以前的電噴變直噴，都出來(lái)五六年了，既不燒機(jī)油也不產(chǎn)機(jī)油，質(zhì)量非常穩(wěn)定。至于愛信變速箱，吉利的中低端車就別想了，高端車型才用的。