這一般是由于節(jié)溫器損壞導(dǎo)致的，還可能是水箱的電子風(fēng)扇出現(xiàn)了故障一直在運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致的。大部分汽車都在使用水冷發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)帶走多余熱量的。水冷發(fā)動機(jī)的冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。當(dāng)發(fā)動機(jī)剛剛啟動時(shí)，冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)的，此時(shí)冷卻液是不會經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣有利于發(fā)動機(jī)快速升溫。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液會進(jìn)行大循環(huán)，此時(shí)冷卻液是經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣可以將發(fā)動機(jī)保持在一個(gè)正常的工作溫度區(qū)間內(nèi)。如果節(jié)溫器壞了，冷卻液如果一直在進(jìn)行大循環(huán)，那就會出現(xiàn)水溫過低的現(xiàn)象，水溫過低，水箱溫度也是很低的。如果水箱后面的電子風(fēng)扇出現(xiàn)了故障，那風(fēng)扇會一直旋轉(zhuǎn)，這樣也會導(dǎo)致水箱出現(xiàn)溫度過低的現(xiàn)象。電子風(fēng)扇一直運(yùn)轉(zhuǎn)還有可能是水溫傳感器損壞了導(dǎo)致的。出現(xiàn)這種故障后，車友們需要檢查節(jié)溫器，水溫傳感器，電子風(fēng)扇。冷卻液是需要定期更換的，一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液。