清洗發(fā)動(dòng)機(jī)不是防止積碳，而是清除積碳。比較好的清洗方式是放出機(jī)油之后，向發(fā)動(dòng)機(jī)里倒入清洗液（美孚等機(jī)油品牌就有這種產(chǎn)品），清洗后把清洗液從機(jī)油放油口放出來，再換上新機(jī)濾和新機(jī)油就歐了。燃燒室要單獨(dú)清洗，通用原廠就有這種產(chǎn)品，把火花塞拆下來倒入燃燒室就行了，總體來說操作都比較簡(jiǎn)單。一般來說三萬公里一洗就可以了，能使發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)好不少。但注意不要亂用小品牌的產(chǎn)品，這些清洗液都是有一定腐蝕性的，小廠家拿捏不好成份，就有可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)密封造成影響。

提升汽油機(jī)的綜合性能，并使用燃油混合噴射技術(shù)，是解決積碳問題的主流趨勢(shì)。相信隨著技術(shù)的進(jìn)步和更高排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，這一技術(shù)將會(huì)愈發(fā)普及。在此之前，我們可以針對(duì)實(shí)際情況優(yōu)化自己的用車方式，緩解積碳問題；而已經(jīng)高度成熟的技術(shù)也使得我們沒有必要談“積碳”而色變，只需要按照合理的方式和周期，對(duì)車輛進(jìn)行必要的保養(yǎng)，就能讓愛車保持一顆年輕有活力的“心”

防止積炭是不可能的。要想發(fā)動(dòng)機(jī)防止積炭，還不如平常用車時(shí)，用手動(dòng)模式拉高一下發(fā)動(dòng)機(jī)的車速呢。這個(gè)公里數(shù)，真的沒有必要做什么發(fā)動(dòng)機(jī)清洗的

一般不用的，按照保養(yǎng)手冊(cè)上列明的項(xiàng)目保養(yǎng)即可，手冊(cè)上面沒有的項(xiàng)目可以一概不做的，拒絕4s推薦的一切項(xiàng)目。如滿意請(qǐng)采納

我3.7萬公里清洗過一次，不知道有用沒，300塊錢，兩瓶，保養(yǎng)之前倒進(jìn)去啟動(dòng)怠速幾分鐘，然后放出來換機(jī)油，最后再加一瓶進(jìn)去，萬事……相當(dāng)于就是300塊錢買了4s兩瓶那個(gè)東西……

這些都是小活兒，如果能找到地溝，配合兩三件小工具就能自己做。一次全面的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗也就一百來塊錢的耗材，如果要達(dá)到全面清洗的效果，4S不收你800就算優(yōu)惠了。一般的四缸車兩三萬公里之后就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大、怠速抖動(dòng)比以前明顯的情形，這時(shí)就該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門等進(jìn)行清洗了。

完全不要的，這個(gè)都是4s騙錢的項(xiàng)目，不要理他，也是個(gè)常規(guī)的小保養(yǎng)，很簡(jiǎn)單的，換機(jī)油機(jī)濾，多換個(gè)空調(diào)濾和空濾即可，檢查車況，最后免費(fèi)洗個(gè)車子，除了保養(yǎng)手冊(cè)的項(xiàng)目外，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.滿意請(qǐng)采納，謝謝！

沒必要。關(guān)于保養(yǎng)，敵敵畏寶寶建議您，保養(yǎng)手冊(cè)就是你的行動(dòng)秘籍，上面沒有的項(xiàng)目可以不做，拒絕套路和忽悠。時(shí)間和保養(yǎng)里程保養(yǎng)項(xiàng)目建議參見你的保養(yǎng)手冊(cè)，上面都是廠家推薦的時(shí)間和里程、保養(yǎng)項(xiàng)目。有的廠家和廠家間推薦不一樣，請(qǐng)具體查看。一切以手冊(cè)上推薦的項(xiàng)目為準(zhǔn)，有時(shí)候可以不聽從4S的其他人忽悠。滿意給個(gè)采納鼓勵(lì)唄。謝謝