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我要提問

咨詢下論壇的各位前輩,關于途昂380豪華改旗艦的問題。?

小肥熊仔 2019-04-26 23:34:00

從去年開始就考慮要換車了,前前后后也看了幾款車,相中的太貴,價格能接受的又沒有太滿意的。今年春節(jié)前后在街上無意間看見有新接回來的途昂查成交價|參配|優(yōu)惠政策),對這車就一見鐘情了,現(xiàn)在主要考慮的問題就是到底要買380的豪華還是旗艦查成交價|參配|優(yōu)惠政策),380的豪華感覺性價比還是挺不錯的,可是糾結于旗艦上的液晶儀表盤,大燈,丹拿音響,氛圍燈。直接上旗艦的話裸車就快43萬了,貴了6萬,銀子上真些舍不得??戳艘欢螘r間論壇,也看見大家說有豪華版改裝這些東西的,評論也有說改完后患無窮的,心里有點沒底,請各位論壇前輩說說,改裝這些東西的后患在哪里呢?還有改完線路什么的4s還給不給質保了?豪華版改旗艦的大燈,音響,液晶儀表,氛圍燈改完這些大概要多少錢啊?看網(wǎng)上的專業(yè)車評,給我看懵了,都說途昂的底盤不好,濾震什么的相當不好,減震硬,現(xiàn)在開的是11款K5,這破車走稍微不好一點的路就相當?shù)牟皇娣?,各種噪音各種顛,相當鬧心!已經(jīng)入手的車友,麻煩告訴下這車在走不怎么好那種路的時候真實的感覺唄。問題有點多,在這里先謝謝大家了。

5個回答
  • ZHAOWEI 2019-04-27 00:27:38
    樓主開k5轎車都覺得減震顛不舒服,換途昂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)不會更舒服的。途昂作為suv,減震比大部分的轎車都要更硬。好像沒人說k5的避震硬吧?所以說如果換途昂,你會發(fā)現(xiàn)比k5還顛。因為你的避震取向是柔軟舒適向的。所有的suv車型都要比同檔次的轎車減震硬很多。樓主都覺得k5的減震顛的不舒服了,還打算換減震更硬的suv?還是說樓主去試了試駕車了?覺得還行。實在喜歡,去試駕下試駕車,雖說是v6發(fā)動機dcc減震不過標準模式下的dcc和非dcc途昂的懸掛表現(xiàn)差不多。如果能適應得了就再仔細考慮吧。另外旗艦值不值得就看,旗艦比豪華多的配置是不是都是你需要的,并且你覺得花了錢值得的。不用糾結后期改裝,后期改裝的好處是可以不安裝自己不需要的配置。價格其實如果全部旗艦配置都安裝好和直接買旗艦沒差多少。而且,后期加裝的配置,自己車損險是不保的。對方全責三者險賠付你的后加配件,需要有發(fā)票才給保。而這個是好多后期改裝的車主沒有考慮到的。
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  • chenqianjin0303 2019-04-27 00:15:34
    開過韓系再開大眾,你不會再想開K5了。我現(xiàn)在開GTI,試駕了途昂,感覺沒那么硬,可以接受。大眾的地盤很緊湊有韌性。
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  • 代珊 2019-04-27 00:01:43
    我想問個問題,530的懸架是可變懸架,我試駕過530,感覺不錯,不知道和380區(qū)別大嗎?小弟我想入手380的,就怕和網(wǎng)上說的那樣,和開了十幾萬公里的出租車一樣顛,畢竟是坐老人和孩子的
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  • jy1971212 2019-04-26 23:50:14
    我是380旗艦車主,我來回答:第一,建議咬牙買旗艦,如果銀子再多,直接530旗艦第二,旗艦的配置比豪華多了12項,6萬值了第三,380動力也夠了,但是要想爽,恐怕還得530第四,懸掛還好,沒有那么不堪。只是座椅有異響。回答完畢。
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  • hahafaguan 2019-04-26 23:36:04
    旗艦吧,旗艦還多了后排側安全氣囊呢,還有座椅記憶,老板鍵,方向盤加熱,感應開門,20寸輪轂,辣木內(nèi)飾等等,不止你說的那些,就你說的那些改完了也得3萬多
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