前幾天大學(xué)同學(xué)畢業(yè)30周年慶典活動(dòng)，在濟(jì)南舉行，世界各地來自美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、新加坡、澳大利亞的同學(xué)基本到齊，比四年前“相識(shí)相知30周年”來的還多?；顒?dòng)期間，談?wù)撟疃嗟哪^于DYD問題以及由此引出的砸車現(xiàn)象，逐步又引導(dǎo)到開什么車，什么車最安全等話題。來自美國(guó)的同學(xué)有8個(gè)，接近全班的四分之一，談到車的問題時(shí)基本以老大自居，發(fā)言權(quán)最大，因?yàn)樗麄儙缀跞昃蛽Q車，而且每個(gè)家庭都有三臺(tái)以上的車。他們的觀點(diǎn)基本也一致，就是日系車相對(duì)來說安全系數(shù)最高，質(zhì)量也最可靠，他們一般不喜歡德國(guó)車，而且說德國(guó)車在美國(guó)吃不開，基本不被認(rèn)可，我一個(gè)同學(xué)剛從新加坡移到美國(guó)時(shí)，因?yàn)閷?duì)車不了解，在新加坡時(shí)沒買過車，買了一臺(tái)奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車，很便宜，不到3.5萬，開了兩年就賤賣了，經(jīng)常出些小毛病，耽誤時(shí)間讓他很煩。如果不買日系車就買美國(guó)車或者韓國(guó)車。為什么說日系車安全呢？他們的回答基本就是說，日系車車身吸能效果好，所以能降低受傷或死亡的概率，尤其是豐田的GOA車身，基本是人人皆知，連歐洲、日本的同學(xué)都知道，聽到這里我自嘆不如，認(rèn)為自己基本就是車盲。但GOA車身這一點(diǎn)我還真知道，得益于上半年選車時(shí)做的一點(diǎn)功課，要不可真的丟人現(xiàn)眼了。請(qǐng)各位大俠說說：豐田的GOA車身結(jié)構(gòu)真的有那么厲害？