a5b5機(jī)油就那么幾種，3.8升的用量，一個(gè)周期加工時(shí)和機(jī)濾換油螺絲1000塊，如果半年就是aaab，一年就是abab，b保換三濾加防凍液，剎車(chē)油推薦換火花塞，大概2500就這么回事，沒(méi)什么可聊的

你到底什么邏輯我就不明白了我的前提是兩臺(tái)同樣20萬(wàn)的車(chē)，你非要說(shuō)保值率差的車(chē)比較好么，多虧兩萬(wàn)的車(chē)就提高生活品質(zhì)了？豐田大眾就是虐待自己了？而且ds的保值率顯而易見(jiàn)吧，有什么好說(shuō)的

兄弟，目前來(lái)說(shuō)買(mǎi)法系車(chē)就不要談保值，因?yàn)榇蠹叶贾婪ㄏ弟?chē)最不保值的，所以上面兄弟才會(huì)說(shuō)車(chē)是消費(fèi)品。如果要保值買(mǎi)日系德系，特別是漢蘭達(dá)，開(kāi)三年還可以原價(jià)出手，但我們心里又不喜歡不是，所以就有了這些小眾法系車(chē)的存在了！蘿卜青菜，各有所愛(ài)，千金難買(mǎi)你喜歡對(duì)吧！好了，聊聊保養(yǎng)，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用這塊

您認(rèn)為保值率就單純看品牌么？這個(gè)車(chē)的性能保養(yǎng)和市場(chǎng)保有率都有關(guān)系。所以回過(guò)頭來(lái)說(shuō)如果您一開(kāi)始花20w選車(chē)的第一考慮就是三年以后賣(mài)車(chē)能多賣(mài)2w，那我不用跟你扯什么夏莉了，最簡(jiǎn)單的辦法把車(chē)放在車(chē)庫(kù)里別開(kāi)了半年上門(mén)保養(yǎng)一次，三年以后絕對(duì)能多賣(mài)2w。我就想不通為什么好多人都有這種奇葩的思維買(mǎi)車(chē)不是為了代步提高生活品質(zhì)首了，買(mǎi)回來(lái)首先想的就是怎么多賣(mài)錢(qián)。

考慮保值率是你怎么算的？你可以去問(wèn)一遍你認(rèn)識(shí)的人是不是所有的人買(mǎi)車(chē)都不考慮保值率，考慮保值率的人是你這考慮法么，你這和人總是要死的，何必浪費(fèi)幾十年糧食有什么區(qū)別

再說(shuō)個(gè)簡(jiǎn)單的例子吧，三年前兩個(gè)人，同樣的錢(qián)一個(gè)買(mǎi)了ds5，一個(gè)買(mǎi)了邁騰，三年后都開(kāi)膩了，賣(mài)了換車(chē)，賣(mài)ds5絕對(duì)買(mǎi)不了一臺(tái)3年的邁騰，賣(mài)邁騰的如果想買(mǎi)一臺(tái)3年的ds5，只要能找到車(chē)就一定買(mǎi)得了

這是您把自己的邏輯啊，選購(gòu)任何事物都有個(gè)主次，有人買(mǎi)車(chē)考慮省油，有人考慮空間，有人考慮馬力，您考慮得既然是保值，敢問(wèn)你懂不懂保值不保值是按照保值率來(lái)計(jì)算的。你買(mǎi)個(gè)20w的車(chē)就算保值率80%也就只能賣(mài)16w虧4w。你買(mǎi)個(gè)2w夏莉就算保值率就算為0也就虧2w。不知道是我的邏輯有毛病還是您的邏輯有毛病

無(wú)語(yǔ)。。。個(gè)人認(rèn)為保養(yǎng)價(jià)格是那種1年開(kāi)最少2W以上甚至3、4W的車(chē)主去考慮的問(wèn)題。。。1年就開(kāi)個(gè)1W左右。。。相當(dāng)于1年保養(yǎng)1次的。。。去考慮什么價(jià)格呢？平均1年2、3000左右的保養(yǎng)費(fèi)用都承擔(dān)不起。。。摩拜或者ofo。。。既環(huán)保又省錢(qián)。。。真心的。。。