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我要提問

關于中華V51.5T渦輪增壓器的介入時間

柱銀 2019-08-22 16:03:50

我近段時間駕駛我的中華V5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.5T自運版車后,感覺渦輪增壓器有時介入的早,有時介入的晚。我最近留意了一下,最早介入時轉速是在2000轉左右,有時在2600轉左右,但昨天上高速,車速在80邁左右時速渦輪增壓器才介入,當時轉速已經到達3200轉了。不知大家有沒有遇到過這種現象,這種現象是否正常?

12個回答
  • 憂傷夏天 2019-08-22 19:16:50
    聽聲音3,渦輪介入時聲音很明顯。
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  • 老兵33 2019-08-22 19:15:48
    樓主的渦輪壞啦。
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  • 天籟砍馬6 2019-08-22 18:53:41
    我也有這種感覺,第一次上高速都3000多轉了速度還上不去也不變檔
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  • Anselas 2019-08-22 18:28:00
    起步油門深點,2500-3000換擋,超車稍微松一下油門,然后深踩,立馬降檔速度就上去了,快速提速不見得費油,1.5自運,目前平均油耗8.3
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  • wangmm1 2019-08-22 18:19:57
    什么介入不介入,其實一直在“介入”。只是渦輪增壓機不像自然吸氣機那么線性而已。這機器在1500以上就已經可以感覺到渦輪增壓的效果了,1700更加明顯些,完全爆發(fā)要2000以上了。 開手動擋更明顯的感受到。至于你所謂的情況,只是說明你不明白怎么樣利用渦輪特性,要想渦輪盡快進入最佳狀態(tài)方法就是果斷的底板油門
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  • ghsdgjsdg 2019-08-22 17:59:56
    1.5T自豪,起步手動模式,轉速過兩千進2檔,再過再進3檔,紅燈起步拉其他車好遠,渦輪介入了已經。
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  • 別當我是老帽兒 2019-08-22 17:37:05
    恭喜又驚又喜,來論壇發(fā)表高見
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  • djdjoeo3932 2019-08-22 17:13:17
    繼續(xù)跟蹤此貼
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  • gds7 2019-08-22 17:07:50
    變速箱限制了發(fā)動機的發(fā)揮
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  • kittymiaomiao 2019-08-22 16:52:14
    我都么感覺到介入過,我都懷疑有沒有T,是不是就是1.5???
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  • 小7情緣 2019-08-22 16:44:34
    各人的感覺不一樣.我只知道在三檔.四檔時.大油門.車速非線性提升.猛向前沖時.渦輪肯定是介入了.呵呵.
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  • 我的爛奧拓 2019-08-22 16:24:35
    沒研究過。。。
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