柴油發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器怎么多級(jí)介入
轉(zhuǎn)左右。根據(jù)汽配人問答增壓機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,因?yàn)檐囆筒煌栽O(shè)計(jì)的介入工作轉(zhuǎn)速是不同的,渦輪增壓一般都是在1500轉(zhuǎn)左右才會(huì)介入,渦輪增壓的具體介入跟排量相關(guān),排量越大介入轉(zhuǎn)速就越低。
渦輪增壓一般都是在1500轉(zhuǎn)左右才會(huì)介入,渦輪增壓的具體介入跟排量相關(guān),排量越大介入轉(zhuǎn)速就越低。如:4排量在2000轉(zhuǎn)左右,8排量在1500轉(zhuǎn)左右,0排量在1000轉(zhuǎn)左右。
早期的大眾渦輪增壓器需要在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)介入,因此存在渦輪遲滯的現(xiàn)象目前汽車的渦輪介入要求的轉(zhuǎn)速很低,一般都是在1500轉(zhuǎn)左右。事實(shí)上,渦輪增壓的具體介入跟排量相關(guān),排量越大介入轉(zhuǎn)速就越低。