你的車肯定是燒天然氣的吧，噴氣量調的太大了，去改氣廠調小點，然后把電瓶線去掉兩分鐘，或者清除一下故障碼就行了，如果不行，把噴氣量繼續(xù)往小處調，就是往省氣的方面調，我的車給你的一樣，你可以看我的帖子，我也是12年的，經過我的幾十次實驗，最終找到了這個問題，志俊這個車改氣，適應能力太強了，燒氣的數(shù)據(jù)大小都能適應，補充一下，噴氣量小了故障燈會亮，噴氣量大了早上涼車就是你現(xiàn)在的情況，在發(fā)抖的時候如果你熄火在重新打火就沒事了，希望能幫到你。我的出租車也是志俊，私家車也是志俊，所有的出租車都是這樣，只要噴氣量大了就是這個毛病，噴氣量小故障燈亮，所以，你可以試著往小處調一點，我的現(xiàn)在調的是故障燈不亮，早少抖動是偶爾，或者輕微的，如果在往下調故障燈就量了，如果不想去改氣廠，你還可以把噴軌的量孔換的小一點，一般改氣廠都是用的2.0的量孔，你可以換一個1.8的量孔，不用去調氣也可以 轉自本論壇：一生何求1981

解決好了嗎

我的車和你的一樣情況，只要是放兩天以上啟動就會就現(xiàn)抖動，嚴重時熄火，找了半天也沒找到原因呢!

清洗節(jié)氣門

不是油品就是缺缸。并且有時缺缸是因為油品造成的。我遇到過。

我感覺是汽油的油品問題。

去4S店看過了說是3缸有問題，換了一根缸線，讓再看看。但我還是不明白周一至周五為什么沒問題。再次感謝各位的幫助。

檢測下是否缺缸。如果不是，我以前碰到的情況是汽油質量太差導致的，汽油濾清器都堵住了。

象是汽油壓力不足，可能噴油嘴漏或油泵不能保壓了。下次啟動前把回油管暫時斷一下看看（阻斷回油可以使油壓迅速升高） 參考。

幫頂了樓下回答