長(zhǎng)城炮柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣自潔后故障燈仍亮，多因自潔未徹底、傳感器異?；蛳到y(tǒng)延遲等技術(shù)問(wèn)題導(dǎo)致。排氣自潔（DPF再生）是國(guó)六柴油車清理顆粒捕捉器積碳的關(guān)鍵程序，但實(shí)際操作中可能因工況不足導(dǎo)致再生不徹底——比如原地自潔時(shí)轉(zhuǎn)速未達(dá)要求，或后續(xù)短途行駛中斷了殘余積碳的分解，故障燈便會(huì)持續(xù)亮起。此外，DPF壓差傳感器、氮氧傳感器等核心部件若出現(xiàn)信號(hào)偏差或線路松動(dòng)，即便自潔完成，傳感器仍會(huì)誤報(bào)故障狀態(tài)。部分車型還存在系統(tǒng)邏輯延遲，自潔后需持續(xù)行駛5-10公里，故障燈才會(huì)隨數(shù)據(jù)刷新自動(dòng)熄滅。遇到這種情況，可先嘗試規(guī)范操作排除簡(jiǎn)單問(wèn)題：保持車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘觀察是否為程序延遲，或駕駛車輛以80km/h以上速度行駛20公里，幫助殘余積碳充分燃燒。若故障燈仍未熄滅，需檢查傳感器連接狀態(tài)，避免因線路虛接引發(fā)誤報(bào)。需注意的是，切勿自行拆卸DPF部件或斷電復(fù)位，以免破壞系統(tǒng)密封性。此類現(xiàn)象并非個(gè)例，多與使用工況或部件信號(hào)相關(guān)，車主無(wú)需過(guò)度焦慮。日常使用中應(yīng)選擇國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)柴油與合規(guī)機(jī)油，定期通過(guò)高速行駛維持DPF清潔；若故障燈反復(fù)亮起，建議聯(lián)系長(zhǎng)城汽車授權(quán)售后，使用專業(yè)診斷儀讀取故障碼，針對(duì)性修復(fù)傳感器或完成DPF深度再生，保障發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

長(zhǎng)城炮沒油了，可通過(guò)打開油箱蓋、找到并擰松油箱附近油管連接處的放氣螺絲排出空氣，待油流出后擰緊螺絲、關(guān)閉油箱蓋，再啟動(dòng)車輛檢查油壓 。打開車輛油箱蓋，是為了讓油箱內(nèi)外氣壓平衡，為后續(xù)順利排出空氣創(chuàng)造條件。接下來(lái)，要找到關(guān)鍵部位，即油箱附近的油管連接處，放氣螺絲通常就在這個(gè)連接處的頂部或側(cè)面。使用扳手將其擰松后，空氣會(huì)自然排出。當(dāng)看到有油流出時(shí)，便意味著空氣已經(jīng)排凈。此時(shí)要迅速將螺絲擰緊，避免燃油不必要的浪費(fèi)。完成這些操作后，關(guān)閉油箱蓋，然后啟動(dòng)車輛，檢查油壓是否恢復(fù)正常。整個(gè)過(guò)程并不復(fù)雜，但每一步都至關(guān)重要。正確排出空氣，能讓車輛恢復(fù)正常運(yùn)行，確保駕駛安全與順暢。倘若在操作過(guò)程中遇到疑惑，不妨參考車輛使用說(shuō)明書，或向?qū)I(yè)技術(shù)人員尋求幫助。

長(zhǎng)城炮皮卡自動(dòng)擋的使用方法并不復(fù)雜，啟動(dòng)時(shí)踩下制動(dòng)踏板啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛入 D 擋后松開制動(dòng)踏板車輛即可前行；停車時(shí)先踩腳剎，將擋位從 D 擋切換到 P 擋，拉起手剎后關(guān)閉電源。 具體而言，啟動(dòng)汽車前，先把點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 位置，待儀表板警告燈熄滅。踩下制動(dòng)踏板啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)不要松開制動(dòng)踏板，將擋位從 P 擋掛入 D 擋，再松開制動(dòng)踏板，車輛便會(huì)自動(dòng)前行。行駛過(guò)程中，D 擋狀態(tài)下松開剎車車輛就會(huì)自動(dòng)行駛，加速輕踩油門，減速輕踩剎車即可。如果需要變道超車等，可以切換到 S 擋或手動(dòng)模式 M 擋，手動(dòng)模式下可通過(guò)換擋撥片或換擋桿進(jìn)行加減擋操作。停車時(shí)，先踩住腳剎讓車輛停下，把擋位從 D 擋推到 P 擋，拉起手剎，松開腳剎，最后旋回鑰匙關(guān)閉電源并拔出鑰匙。另外，不同擋位有不同用途，如 R 擋用于倒車，N 擋用于臨時(shí)停車 ?？傊?，了解并熟練掌握長(zhǎng)城炮皮卡自動(dòng)擋各擋位的功能及操作流程，能讓駕駛過(guò)程更加安全、順暢，充分享受這款車帶來(lái)的便利。

長(zhǎng)城炮使用鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)，需先短按一次啟動(dòng)按鈕，緊接著保持長(zhǎng)按，引擎便會(huì)響應(yīng)啟動(dòng)。遠(yuǎn)程啟動(dòng)為駕駛帶來(lái)了極大的便利。在寒冷的冬日清晨，不必再匆忙下樓進(jìn)入冰冷的車內(nèi)等待升溫，只需在室內(nèi)輕松操作鑰匙，就能提前啟動(dòng)車輛，讓車內(nèi)溫暖舒適。而在日常匆忙出行時(shí)，同樣無(wú)需提前下樓準(zhǔn)備，這一功能大大節(jié)省了時(shí)間。要成功實(shí)現(xiàn)這一操作，需滿足一定條件并遵循具體步驟。要確保車輛處于ON模式，也就是點(diǎn)火開關(guān)位于ACC或ON位置。在距離車輛約10米范圍內(nèi)，按下遙控器上的“LOCK”按鈕至少一次，激活遠(yuǎn)程控制功能；若配備智能鑰匙，要帶在身上或身邊。接著按下“UNLOCK”按鈕至少一次，使車門解鎖。找到“STAR”按鈕按下，發(fā)動(dòng)機(jī)即可啟動(dòng)。不過(guò)，這一功能可能會(huì)受到天氣、電池電量等因素的影響。若要停止遠(yuǎn)程啟動(dòng)，再次按下“STAR”按鈕；若要關(guān)閉遠(yuǎn)程控制功能，按下“LOCK”按鈕鎖定車門。不同車型的操作方式可能略有差異，具體可參考車輛用戶手冊(cè)。長(zhǎng)城炮的鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，通過(guò)簡(jiǎn)單操作，為車主帶來(lái)了更加便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)，適應(yīng)了不同的生活場(chǎng)景與需求。

打開長(zhǎng)城炮的空調(diào)，需先打開點(diǎn)火開關(guān)讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，再在中控臺(tái)找到空調(diào)開關(guān)操作 。打開長(zhǎng)城炮的空調(diào)，要遵循一定的操作順序。首先開啟點(diǎn)火開關(guān)，等待發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至正常工作溫度，這一步很關(guān)鍵，能讓車輛各系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，為空調(diào)正常工作提供良好基礎(chǔ)。接著在儀表板或中控臺(tái)上找到空調(diào)開關(guān)，其位置一般在右側(cè)。 空調(diào)開關(guān)找到后，根據(jù)車內(nèi)溫度情況，選擇“內(nèi)部空調(diào)”或“外部空調(diào)”模式。如果自動(dòng)調(diào)節(jié)的出風(fēng)模式和風(fēng)量不能滿足需求，可手動(dòng)調(diào)節(jié)，不過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)后就會(huì)退出自動(dòng)模式。此外，長(zhǎng)城炮皮卡的暖風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)由集成在溫度控制面板上的旋鈕控制，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕就能開啟和調(diào)節(jié)。 不同車型的空調(diào)操作步驟或許會(huì)存在差異。調(diào)節(jié)溫度時(shí)，使用空調(diào)控制面板上的旋鈕選擇適宜溫度；調(diào)節(jié)風(fēng)速，通過(guò)控制面板上的滑塊或按鈕操作；部分車型設(shè)有模式按鈕，能在制冷、制熱和通風(fēng)模式間切換。若想關(guān)閉空調(diào)，再次按下風(fēng)扇圖案按鈕，或?qū)囟刃o調(diào)至關(guān)閉位置即可。建議查閱車輛用戶手冊(cè)，獲取更精準(zhǔn)詳細(xì)的操作指南 。

長(zhǎng)城炮皮卡后排座椅放倒，需先調(diào)低座椅頭枕、調(diào)整好安全帶，再拉起靠背解鎖拉手將靠背向前折疊，座墊則直接向上拉起折疊 。首先是調(diào)低座椅頭枕，這一步很關(guān)鍵，若頭枕位置過(guò)高，容易被前排座椅卡住，影響后續(xù)操作。之后要對(duì)座椅安全帶進(jìn)行調(diào)整，特別是后排中間安全帶的鎖舌與鎖體處于連接狀態(tài)時(shí)，需將其解鎖分離，避免干擾靠背折疊。一切準(zhǔn)備就緒后，拉起靠背解鎖拉手，就能把解鎖后的靠背向前折疊了。在此之前，要記得將座椅上的所有物品移開，防止物品受損或阻礙折疊過(guò)程。值得一提的是，后排座椅的左右兩側(cè)可分別折疊，靈活性較高。當(dāng)座墊折疊后，車內(nèi)能獲得更多的存儲(chǔ)空間。座墊的放倒操作相對(duì)簡(jiǎn)單，直接向上拉起座墊即可完成折疊。長(zhǎng)城炮皮卡后排座椅放倒的操作并不復(fù)雜，按照步驟依次進(jìn)行，就能輕松實(shí)現(xiàn)，為車內(nèi)創(chuàng)造出更充裕的儲(chǔ)物空間，滿足多樣化的使用需求 。

長(zhǎng)城炮車速報(bào)警功能可通過(guò)【OK】按鈕進(jìn)行設(shè)置。長(zhǎng)城炮作為一款頗受關(guān)注的皮卡車型，其車速報(bào)警功能為駕駛安全增添一份保障。當(dāng)你按下【OK】按鈕 ，就能開啟或關(guān)閉車速報(bào)警功能。這一操作簡(jiǎn)單且便捷，即使是初次接觸長(zhǎng)城炮的駕駛者也能快速上手。當(dāng)車輛的行駛車速達(dá)到或超過(guò)你預(yù)先設(shè)置的值時(shí)，組合儀表便會(huì)及時(shí)發(fā)出警告。這種警告提醒著駕駛者車速過(guò)高，需要注意安全駕駛，從而有效避免因車速過(guò)快而引發(fā)的潛在危險(xiǎn)。此外，長(zhǎng)城炮在設(shè)置方面十分人性化。用戶不僅能對(duì)車速報(bào)警進(jìn)行設(shè)置，還能自定義行駛數(shù)據(jù)，比如將部分顯示項(xiàng)目設(shè)置為隱藏或顯示，對(duì)小計(jì)里程等數(shù)據(jù)一鍵清零。同時(shí)，可設(shè)置壓力、溫度、里程油耗單位，選擇儀表顯示語(yǔ)言，查看保養(yǎng)里程，甚至能恢復(fù)信息中心部分內(nèi)容為出廠設(shè)置。這些豐富的設(shè)置選項(xiàng)，充分滿足了不同駕駛者的個(gè)性化需求。長(zhǎng)城炮的車速報(bào)警設(shè)置與多樣的自定義功能，讓駕駛體驗(yàn)更安全、更隨心。

長(zhǎng)城炮越野皮卡很好玩。這款皮卡的好玩體現(xiàn)在多個(gè)方面。從越野裝備看，原廠就配備涉水喉，涉水深度可達(dá)700mm，避免了后期加裝的麻煩；百路馳KO2輪胎耐用可靠，兼顧城市駕駛與越野需求；車頭9500磅絞盤、前后鐵質(zhì)前杠與拖車鉤，在越野脫困時(shí)能發(fā)揮大作用。其K - MAN氮?dú)鉁p振器與艾巴赫減震彈簧，讓避震性能良好。 車內(nèi)配置也可圈可點(diǎn)。內(nèi)飾紅黑搭配，全液晶儀表與大尺寸中控屏提升科技感，配置豐富。乘坐空間充裕，座椅包覆性佳且支持調(diào)節(jié)。 動(dòng)力和駕駛輔助層面，它擁有7種全地形模式、前中后三把差速鎖、蠕行模式、坦克掉頭等。即便新手也能快速上手，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。 貨箱可改裝，后尾門還有隱藏式踏板，實(shí)用性大增。能滿足載貨和家用需求，還能讓駕駛者像駕駛硬派越野車那樣去探索未知?？傊L(zhǎng)城炮越野皮卡憑借豐富的配置、出色的性能和多樣的玩法，為駕駛者帶來(lái)好玩的體驗(yàn) 。

長(zhǎng)城炮沒油了排空氣，可打開油箱蓋，找到油箱附近油管連接處及放氣螺絲，擰松螺絲放氣至油流出，再擰緊螺絲、關(guān)閉油箱蓋，啟動(dòng)車輛檢查油壓。當(dāng)長(zhǎng)城炮沒油時(shí)，油箱內(nèi)可能會(huì)進(jìn)入空氣，影響燃油正常供應(yīng)。打開車輛油箱蓋這一步，能使油箱內(nèi)外氣壓平衡，為后續(xù)操作做準(zhǔn)備。接著，找到油箱附近油管連接處及放氣螺絲，這是關(guān)鍵的一步。放氣螺絲位置通常在油管連接處頂部或側(cè)面，需要仔細(xì)尋找。用合適的工具如扳手?jǐn)Q松放氣螺絲后，空氣會(huì)隨著壓力差慢慢排出。當(dāng)看到有油流出時(shí)，就表明空氣已經(jīng)排凈。這時(shí)候要及時(shí)擰緊放氣螺絲，防止燃油繼續(xù)流出造成浪費(fèi)。然后關(guān)閉油箱蓋，確保油箱處于密封狀態(tài)。最后啟動(dòng)車輛，檢查油壓是否正常，以此來(lái)確認(rèn)排空氣操作是否成功?？傊?，長(zhǎng)城炮沒油后排空氣雖然步驟不算復(fù)雜，但每個(gè)環(huán)節(jié)都很重要。按照上述方法操作，能有效排出空氣，保障車輛燃油系統(tǒng)正常運(yùn)行，讓車輛順利啟動(dòng)并穩(wěn)定行駛。

長(zhǎng)城炮使用鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)，需先短按一次啟動(dòng)按鈕，緊接著長(zhǎng)按，車輛便會(huì)啟動(dòng)。長(zhǎng)城炮的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，為車主帶來(lái)了極大的便利。這種啟動(dòng)方式背后有著巧妙的原理，是通過(guò)鑰匙發(fā)送信號(hào)，激活車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)。當(dāng)我們?cè)绯看颐Τ鲂校蛘咴诤涞亩障胩崆芭嚂r(shí)，該功能就能發(fā)揮大作用。想象一下，在寒冷的冬天，無(wú)需提前下樓進(jìn)入冰冷的車內(nèi)，在舒適的室內(nèi)，通過(guò)簡(jiǎn)單的鑰匙操作，就能讓車輛提前預(yù)熱，待上車時(shí)，車內(nèi)已然溫暖宜人。值得注意的是，不同車型的長(zhǎng)城炮鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)方式可能存在細(xì)微差別。所以，為確保正確操作，車主最好參考車輛的用戶手冊(cè)?？傊?，長(zhǎng)城炮的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，以其智能化和便捷性，提升了用戶的駕駛體驗(yàn)。

復(fù)位長(zhǎng)城炮的胎壓，需先讓車輛鑰匙處于開鎖模式并切換至二擋，經(jīng)菜單鍵喚出胎壓監(jiān)測(cè)界面等一系列操作，最后重啟車輛完成復(fù)位 。具體而言，先是要確保車輛鑰匙處于開鎖模式，將其切換至第二擋位置，這是操作的基礎(chǔ)前提，為后續(xù)步驟做好準(zhǔn)備。接著，使用方向盤左側(cè)的菜單鍵，巧妙地喚出儀表盤的胎壓監(jiān)測(cè)界面，讓胎壓信息直觀呈現(xiàn)。然后按下方向盤左側(cè)的向上箭頭鍵，使儀表盤顯示“RRFI”提示，這是進(jìn)入特定操作狀態(tài)的信號(hào)。再按壓儀表盤上的“R”鍵，此時(shí) +和 - 符號(hào)開始閃爍，表明系統(tǒng)進(jìn)入可調(diào)節(jié)狀態(tài)。隨后用方向盤右側(cè)的 + 號(hào)鍵保持按壓10秒鐘后關(guān)閉鑰匙，完成關(guān)鍵的設(shè)置動(dòng)作。最后重新啟動(dòng)車輛，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)復(fù)位大功告成。另外，不同車型還有其他方式，如導(dǎo)航顯示屏行車電腦儲(chǔ)存數(shù)據(jù)，或充好胎壓后上路行駛一段距離讓系統(tǒng)自動(dòng)學(xué)習(xí)。總之，正確復(fù)位長(zhǎng)城炮胎壓，能讓車輛時(shí)刻處于良好的行駛狀態(tài)，保障駕駛安全與舒適。

長(zhǎng)城炮四驅(qū)手動(dòng)柴油版的真實(shí)油耗在7.7-9.3升/百公里，受駕駛習(xí)慣和路況影響。在鄉(xiāng)間道路上，若保持十邁的穩(wěn)定速度行駛，這款車的油耗大約在7.7升/百公里。此時(shí)路況相對(duì)簡(jiǎn)單，車輛行駛較為平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較小，所以油耗處于較低水平。當(dāng)車速提升至一百邁，情況發(fā)生變化。頻繁的加減速，讓車輛發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷調(diào)整輸出功率，這使得燃油消耗增加，平均油耗上升到約8.4升/百公里。而當(dāng)車速達(dá)到一百二時(shí)，車輛克服空氣阻力等消耗的能量更多，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更努力工作，油耗進(jìn)一步攀升至9.3升/百公里。駕駛習(xí)慣對(duì)長(zhǎng)城炮四驅(qū)手動(dòng)柴油版的油耗影響顯著。平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋的司機(jī)，車輛油耗可能更接近較低值；而急加速、急剎車頻繁的駕駛方式，則會(huì)讓油耗升高。不同路況和駕駛習(xí)慣下，這款車的油耗有所波動(dòng)。

長(zhǎng)城炮使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 120kw，在 3600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到峰值，最大扭矩 400 牛米，在 1500 到 2500 轉(zhuǎn)每分鐘范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)。它采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體，可匹配 6 速手動(dòng)或 8at 變速箱，能提供較高扭矩和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，適合長(zhǎng)途運(yùn)輸和重載工作。而 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 140kw，最大功率轉(zhuǎn)速在 4000 到 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩 360 牛米，在 1800 到 3600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可實(shí)現(xiàn)。同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，匹配 8at 變速箱或 6 速手動(dòng)變速箱，能提供更高功率和加速性能，滿足追求速度的駕駛者需求。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)憑借渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，燃燒效率高、動(dòng)力響應(yīng)好，讓長(zhǎng)城炮無(wú)論在何種駕駛場(chǎng)景下，都有出色的性能表現(xiàn)。

長(zhǎng)城炮越野皮卡值得入手。長(zhǎng)城炮越野皮卡的優(yōu)勢(shì)眾多，使其極具入手價(jià)值。在動(dòng)力方面，它提供汽油、柴油兩種動(dòng)力選擇，兩驅(qū)、四驅(qū)版本也十分豐富。柴油版勁大且省油，汽油版扭矩大、排放低，行駛過(guò)程安靜，并且還有技術(shù)成熟價(jià)格親民的自動(dòng)擋車型。不管是日常使用選擇兩驅(qū)，還是追求更強(qiáng)通過(guò)性與脫困能力的四驅(qū)，都能滿足需求。其舒適性與配置也超越同級(jí)。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、加熱等貼心設(shè)計(jì)，智能互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、定速巡航等一應(yīng)俱全，還有豐富的安全配置保駕護(hù)航。它與長(zhǎng)城炮同平臺(tái)打造，實(shí)用性和可靠性毋庸置疑，靈活性良好，貨箱規(guī)格多樣，還衍生出多種專業(yè)車型。品牌具備強(qiáng)大的影響力，品質(zhì)值得信賴，售后服務(wù)也便利及時(shí)。長(zhǎng)城炮越野皮卡憑借多樣的動(dòng)力、出色的舒適性與配置，以及可靠的品牌和售后等多方面優(yōu)勢(shì)，確實(shí)是一款值得入手的車型。

長(zhǎng)城炮皮卡四驅(qū)柴油版動(dòng)力充沛、四驅(qū)系統(tǒng)多樣、配置豐富，展現(xiàn)出不錯(cuò)的實(shí)用性與越野能力。長(zhǎng)城炮皮卡四驅(qū)柴油版有乘用炮和商用炮等不同版本。在動(dòng)力上，如2024款商用版2.4T柴油自動(dòng)四驅(qū)大雙精英型，搭載的2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)135千瓦，峰值扭矩480?！っ祝?500至2500轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，可滿足各種路況需求。四驅(qū)系統(tǒng)方面，乘用炮采用博格華納TOD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)模式；商用炮采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，也可升級(jí)到TOD四驅(qū)系統(tǒng)，給用戶更多選擇。不同驅(qū)動(dòng)模式適用于不同場(chǎng)景，高速四驅(qū)可滿足較高速度行駛，低速四驅(qū)則用于輕度脫困。車內(nèi)配置也較為豐富，有12.3英寸高清觸控大屏，支持多種功能，還配備自動(dòng)駐車等實(shí)用配置，車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適。長(zhǎng)城炮皮卡四驅(qū)柴油版憑借充沛的動(dòng)力、多樣的四驅(qū)系統(tǒng)以及豐富的配置，無(wú)論是日常使用還是越野探險(xiǎn)，都能有出色的表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

長(zhǎng)城炮是長(zhǎng)城皮卡旗下的皮卡品牌，于2019年8月18日發(fā)布，并非哈弗旗下車型。長(zhǎng)城炮的誕生，為皮卡市場(chǎng)注入了新的活力。它基于全新P71平臺(tái)打造，擁有乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡等豐富車型，能滿足不同消費(fèi)者的需求。乘用皮卡前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，駕控體驗(yàn)升級(jí)；越野皮卡裝備發(fā)燒級(jí)越野配置，動(dòng)力強(qiáng)勁，7種駕駛模式讓駕馭更隨心；商用皮卡則標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)，實(shí)用性突出。在技術(shù)方面，長(zhǎng)城炮亮點(diǎn)頗多，不僅搭載采埃孚8AT變速箱和多連桿后懸架，部分車型還具備坦克掉頭、越野專家模式等功能，以及高科技的360環(huán)視全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等，為出行安全保駕護(hù)航。長(zhǎng)城炮憑借豐富的車型、出色的性能和先進(jìn)的技術(shù)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)皮卡的需求，提升了皮卡的乘用化品質(zhì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元的選擇和更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

長(zhǎng)城炮標(biāo)準(zhǔn)版車身長(zhǎng) 5410mm加長(zhǎng)版達(dá) 5602mm寬度約 1934mm高度 1886mm。這樣的尺寸在停車時(shí)挑戰(zhàn)不小。車身長(zhǎng)在狹小道路會(huì)車時(shí)操作空間有限要更小心留意前后車距。寬度大較窄停車位可能車身會(huì)超出車位線選車位得謹(jǐn)慎觀察。車高也得注意某些限高低的地下車庫(kù)進(jìn)不去選停車場(chǎng)得留意限高。不過(guò)商用版全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)和倒車影像領(lǐng)航版有 360 環(huán)車影像新手司機(jī)要充分利用這些輔助功能多練習(xí)提升停車技巧。停車時(shí)要提前觀察車位大小和周圍環(huán)境盡量選寬敞車位?？臻g狹小的車位可多次調(diào)整方向耐心操作?？傊m有挑戰(zhàn)但合理利用車輛配置和提升自身技巧能有效解決。

長(zhǎng)城炮的寬度數(shù)據(jù)因車型版本不同有所差異。 其中常見的長(zhǎng)城炮寬度為 1934 毫米。 長(zhǎng)城炮全球版的寬度為 2030 毫米。 另外還有版本的寬度為 1598 毫米。 長(zhǎng)城炮的寬度設(shè)計(jì)充分考慮了多方面因素。 1934 毫米的寬度確保了車輛的穩(wěn)定性和行駛安全性為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。 2030 毫米的寬度進(jìn)一步提升了車輛的整體氣場(chǎng)和空間感。 1598 毫米寬度的車型可能在特定場(chǎng)景或配置下有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。 在實(shí)際使用中不同寬度的長(zhǎng)城炮能滿足不同用戶的需求。 比如較寬的車型在載貨和載人方面可能更具優(yōu)勢(shì)提供更寬敞的空間。 而相對(duì)較窄的車型可能在通過(guò)狹窄道路或特殊環(huán)境時(shí)更加靈活。 總之長(zhǎng)城炮的寬度設(shè)計(jì)都旨在為用戶帶來(lái)良好的使用體驗(yàn)。

長(zhǎng)城炮的油耗和同類型車相比情況如下。 工信部綜合油耗顯示長(zhǎng)城炮汽油版綜合油耗為 7.8L/100km實(shí)際使用中會(huì)因駕駛風(fēng)格、道路環(huán)境、車重等因素有變化。 比如長(zhǎng)城炮車身較重這可能導(dǎo)致其油耗相較于同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛稍高。其搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到較好平衡。 就出行成本來(lái)看長(zhǎng)城炮不論是商用版、乘用版或者越野版真實(shí)油耗在 9L/100km 左右。 影響汽車油耗的因素眾多除了車重和發(fā)動(dòng)機(jī)類型駕駛員的駕駛習(xí)慣影響顯著。 要想降低長(zhǎng)城炮的油耗日常用車時(shí)要按時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳和油管添加優(yōu)質(zhì)燃油。 總之長(zhǎng)城炮的油耗在同類型車中處于中等水平雖車身較重會(huì)使其油耗稍高但通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣和車輛保養(yǎng)能有效控制油耗。

長(zhǎng)城炮的出現(xiàn)頻率挺高的。 從銷量數(shù)據(jù)就能看出來(lái)它已累計(jì) 25 個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)比如 8 月銷量過(guò)萬(wàn)9 月超 1.2 萬(wàn)。 在皮卡市場(chǎng)長(zhǎng)城皮卡全球銷量增長(zhǎng)迅猛連續(xù) 4 個(gè)月銷量突破 2 萬(wàn)市場(chǎng)占有率近 50%長(zhǎng)城炮還連續(xù) 4 個(gè)月銷量破萬(wàn)與風(fēng)駿 7、風(fēng)駿 5 包攬皮卡市場(chǎng)單車銷量前三。 為啥長(zhǎng)城炮能有這么高的出現(xiàn)頻率首先它實(shí)力強(qiáng)不輸越野車型去地勢(shì)險(xiǎn)峻的地方自駕游表現(xiàn)出色還有裝載力等突出優(yōu)勢(shì)。 而且長(zhǎng)城汽車不斷鞏固皮卡市場(chǎng)地位比如新推出長(zhǎng)城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油 8AT 車型。 再加上長(zhǎng)城炮能在小眾身份入局大眾市場(chǎng)并存活下來(lái)車主能玩轉(zhuǎn)皮卡生活所以在馬路上看到它的頻率越來(lái)越高。