360的通病，，打方向是平面軸承，我換過(guò)兩次了。。***，，后減震彈簧不好，沒(méi)辦法我的也快3年了，除非換彈簧不然這聲音去不了

如果是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是不是正常，助力油液位過(guò)低或是助力泵工作不良會(huì)造成在打方向時(shí)出現(xiàn)異響。其次，這個(gè)異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向。2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免將方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。在使用當(dāng)中，盡可能避免這些錯(cuò)誤的駕駛方法，這樣就可以延長(zhǎng)壓力軸承的使用壽命了。

一是原地打方向所有車(chē)都會(huì)出現(xiàn)不同的聲音，應(yīng)該算正常的，二是人從車(chē)?yán)锍鰜?lái)車(chē)子負(fù)荷減輕了，減震發(fā)出的聲音也不算異常

1、原地打方向的話，前軸或者后軸都可能異響，行車(chē)沒(méi)異響就行了；2、人從車(chē)?yán)锍鰜?lái)時(shí)，車(chē)子負(fù)載變輕，減震彈簧有部分回復(fù)，估計(jì)是這個(gè)聲音吧，也不算異常。