如果后排經(jīng)常坐人，有獨立后排空調(diào)出風口當然舒適性要好很多的，畢竟前面制冷不是很好，時間也會很長。如滿意請采納。

樓上好多都是胡說八道的，奧德賽的后排獨立空調(diào)最主要的區(qū)別是后排暖風，沒有獨立空調(diào)的版本，后排只有第一排座椅下面的出風口供暖，一般來說第二排還是可以的，第三排體驗就比較差了，有獨立空調(diào)的版本，二排座椅下面有出風口，二三排頭頂出風口都有暖風。至于分區(qū)空調(diào)這種東西，我認為小小的車廂分開溫控，溫差也基本可以忽略吧。

建議上智享，雖然表面上看差了分區(qū)空調(diào)、后排空調(diào)制熱、定速巡航，但實際上還有很多小細節(jié)也不一樣，比如腿托、空調(diào)出風口鍍鉻裝飾等。雖然不是特別實用的小東西，但車內(nèi)舒適度和檔次感還是要好一些。另外，我覺得前后排分區(qū)空調(diào)特別有用：前排往往比后排熱，因為前排有大面積風擋和天窗，陽光可以曬過來，比后排熱很多，前排空調(diào)可以低一些，后排高一些。尤其是后排坐著孩子睡著了，溫度低了容易感冒。綜上，建議上智享受。對了，還有，智享的黑內(nèi)感覺比淺內(nèi)高檔一些。

我個人覺得，開車更多的是命運，什么日本車德國車都是國產(chǎn)車，質(zhì)量也就那樣。主要看運氣。所以氣簾在我的心里小宇空調(diào)的作用