檢查一下有沒有左輕右重或者左重右輕的問題，我的跑了兩千KM就出現(xiàn)跑偏問題，區(qū)4S調(diào)整了幾次前束還是不行，后來廠家派了個專家過來，差上電腦調(diào)整方向的數(shù)據(jù)，就好了

這種情況去4S調(diào)一下就行，如果偏的多應(yīng)該是方向盤與轉(zhuǎn)向柱對接的齒輪沒對好，方向盤與轉(zhuǎn)向柱是通過內(nèi)外360度的齒輪連接的，通過齒輪來傳遞力和扭矩，方向盤不正錯一下齒應(yīng)該就好了。如果還是不行，比如就動一個齒就向左偏，換一個齒就向右偏，那就只能調(diào)整方向機(jī)拉桿螺絲了，這個顧名思義就是具體推拉輪胎，使輪胎轉(zhuǎn)向的桿，升車后很容易看明白的，讓4s左進(jìn)右出或右進(jìn)左出同步調(diào)節(jié)，就可以解決問題了。