調(diào)整汽車跑偏，可從檢查輪胎、懸掛系統(tǒng)以及進(jìn)行四輪定位等方面入手。

先檢查輪胎狀況，這是基礎(chǔ)。查看輪胎氣壓是否一致，可用胎壓計(jì)檢測(cè)，依據(jù)車輛制造商的建議，對(duì)不符標(biāo)準(zhǔn)的輪胎進(jìn)行調(diào)整；同時(shí)觀察輪胎花紋磨損程度，若磨損嚴(yán)重，特別是兩側(cè)輪胎磨損差異大，最好成對(duì)更換，讓兩側(cè)輪胎磨損相近，減少因輪胎問題導(dǎo)致的跑偏。

接著關(guān)注懸掛系統(tǒng)，它影響著車輛行駛的穩(wěn)定性。將車送到專業(yè)修理廠，讓技術(shù)人員仔細(xì)檢查懸掛系統(tǒng)的各個(gè)部件，判斷是否有損壞或移位。若存在問題，及時(shí)調(diào)整或更換相關(guān)部件，使懸掛系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

四輪定位也很關(guān)鍵。利用專業(yè)設(shè)備測(cè)量并調(diào)整車輪的角度，包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、外傾角和前束角等。它能精確調(diào)整車輪角度和間距，有效糾正跑偏。若車輛跑偏問題較為復(fù)雜，經(jīng)過上述操作仍未解決，建議前往專業(yè)修理廠或4S店，讓專業(yè)人員檢查維修。

汽車跑偏不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能影響行車安全。做好輪胎、懸掛系統(tǒng)的檢查以及四輪定位等工作，能讓車輛恢復(fù)良好行駛狀態(tài)。