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我要提問

夏朗車變速箱使用禁忌

重量級對比 2019-08-11 10:21:36

我一個修車師傅朋友告之，夏朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車路口停駛時切記，將檔位放到N檔。因為DSG變速箱在怠速時非常靈敏，一直在一、2檔之間切換，造成損害。各位大俠有何見地？

10個回答
  • 風云飛陽 2019-08-11 12:34:49
    我的是16年前不帶空擋滑行的老款，現在開車方式就是快到了路口需要減速停車，檔位等于或者小于D3并且不影響后車情況下，就會推空擋。好處是減少雙離合不必要的切換磨損，減少低于D3時的減速頓挫后來理解16款之后的滑行模式其實和我干的事兒是一個道理，只是由電腦代勞了。畢竟大眾自己心里知道，DSG不帶液力變矩器，所以堵車時D1D2D3的長期磨損會提高故障率。。。
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  • zhaoxing1977 2019-08-11 12:20:57
    一2檔就不會，磨離合就會，如果停車等候掛D檔，變速箱油溫會迅速上升的，但我至今不知道滑行模式跟空擋滑行有何區(qū)別，特向胡子哥請教喔！
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  • fumeiliai 2019-08-11 12:18:57
    DQ250就是這樣超過10秒的紅綠燈切N把減少磨損。7速的會自動斷開，6速的不會，老老實實的切N把夏朗的HOLD是上坡用的配合啟停不用切N，反正發(fā)動機都停了
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  • yangfan18 2019-08-11 12:02:38
    大眾雙離合沒有液力變矩器是不是就是沒有半聯動狀態(tài)？
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  • fbfjtrkku 2019-08-11 11:34:06
    跟4s技術經理討論過等燈時間長需要掛n不要n檔滑行變速箱油泵不工作不潤滑n為拖車檔
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  • tiger119 2019-08-11 11:10:13
    停止狀態(tài)下波箱不工作，或者說是2檔在預備狀態(tài)，離合還半聯動狀態(tài)。師傅說的沒錯，只是師傅不知道夏朗用的波箱與7速DSG不一樣，干式DSG在D檔踩下剎車到底時離合是不接合狀態(tài)的，你自己試試便知道，7速DSG在D檔剎車到底，車不會有抖動，夏朗踩到底或者AH模式下都會有輕微抖動。
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  • CMMB925 2019-08-11 11:06:14
    不存在，濕式更不存在。不要n檔滑行即可
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  • 林昌哥 2019-08-11 10:58:18
    自動啟停工作時應該不用了吧
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  • qqqqq1234 2019-08-11 10:54:49
    我都是D檔AUTO　HOLD
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  • yuijinhkinh 2019-08-11 10:49:44
    聽人勸吃飽飯反正放到N檔沒壞處
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