是不是廢氣閥完蛋了。。我用灰殼一萬(wàn)到一萬(wàn)二才保養(yǎng)11萬(wàn)公里都不燒，現(xiàn)在廢氣閥壞了虧油了，廢氣閥可愛(ài)壞了。。

去4s店，肯定會(huì)說(shuō)是正常的。因?yàn)楣俜秸f(shuō)過(guò)，我們的車(chē)不會(huì)燒機(jī)油，只是消耗機(jī)油，為了更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪

如果是熱車(chē)的話機(jī)油刻度線下面是正常，或者保養(yǎng)的時(shí)候加的有點(diǎn)少。為什么熱車(chē)正常么，因?yàn)樗臋C(jī)油濾芯在上面，濾芯里面需要機(jī)油過(guò)濾。

廢氣閥在哪？我是新司機(jī)也不咋懂，去4s店說(shuō)是正常的消耗，不多。機(jī)油尺量不著的時(shí)候還有3升油，給我加了一點(diǎn)就到麻點(diǎn)中上部了。

很重要的一點(diǎn)：冷車(chē)還是熱車(chē)看的油標(biāo)尺？熱車(chē)話可以堅(jiān)持到4S。冷車(chē)的話就有問(wèn)題了。不要指望機(jī)油燈會(huì)報(bào)警。我?guī)状螜C(jī)油差不多漏光了都沒(méi)報(bào)警

對(duì)呀，首保也是4L，到凹槽最高處下面1毫米的位置，2保加的灰殼，4l全倒進(jìn)去，位置相同，就是拆螺絲重力放油，有人說(shuō)放不干凈需要抽，我看即使放不干凈也不至于和你產(chǎn)生那么大差距，你這到麻點(diǎn)區(qū)中間有點(diǎn)意外，我都要求他們給我留點(diǎn)，怕太高對(duì)車(chē)有影像，后期消耗了我再補(bǔ)上，估計(jì)剩0.5升沒(méi)問(wèn)題，可是4S都全倒進(jìn)去說(shuō)了也白搭。你這種情況我也看到有車(chē)友說(shuō)過(guò)，不知道什么問(wèn)題，大部分應(yīng)該4L都是到頂了。

我2保的時(shí)候4升直接倒進(jìn)去的，也是重力放油，然后怠速轉(zhuǎn)56分鐘再看機(jī)油尺在麻點(diǎn)的中上部到不了麻點(diǎn)最上邊。

前倆天確實(shí)去4S店了，一個(gè)技師說(shuō)很正常沒(méi)有消耗多少？如果機(jī)油尺看不見(jiàn)的話還有三升機(jī)油。后來(lái)給我加了點(diǎn)兒！