瑞風M2是一款發(fā)動機性能出色、后備廂空間有亮點，值得考慮的車型。瑞風M2的發(fā)動機由江淮自主研發(fā)，專為滿足國Ⅴ排放標準打造，節(jié)能又高效。它搭載的功率單元可達112kW（152馬力），扭矩為355Nm，動力輸出有一定保障。并且在3500rpm轉(zhuǎn)速下能有最佳起步效果。新款車型更換的HFC4GA5.C發(fā)動機，低扭性能優(yōu)于三菱4G93D，還有成本優(yōu)勢。其1.5L全鋁VVT發(fā)動機，集成眾多先進技術(shù)，提升了動力性與經(jīng)濟性，還降低了排放和噪音，環(huán)保標準高。在空間方面，它的后備廂空間表現(xiàn)令人眼前一亮。后排座椅可拆卸，極大地增加了儲物的靈活性，能滿足多樣化的載物需求。雖然加速方面稍顯不足，三擋達到百公里時速用時12.95秒，但整體來看，瑞風M2憑借其發(fā)動機的良好性能，加上空間上的優(yōu)勢，在同類型車型中具備一定競爭力，是一款值得消費者納入購車選擇范圍的車型 。

瑞風M2質(zhì)量表現(xiàn)不錯，在外觀、動力、空間等方面都有著可圈可點之處。從外觀上看，它采用江淮家族式設計語言，獨特的“寶瓶口”設計，配合進氣格柵鍍鉻元素的優(yōu)化以及倒三角造型的霧燈，時尚且辨識度極高，整體造型能滿足不同消費者的審美需求。動力系統(tǒng)是瑞風M2的一大亮點。其發(fā)動機由江淮自主研發(fā)，滿足國Ⅴ排放標準。引入的DVVT技術(shù)，能同時控制進排氣，動力輸出更充沛，燃油經(jīng)濟性也得以提升。不同排量的發(fā)動機各具優(yōu)勢，如1.6L車型性價比突出，新款更換的HFC4GA5.C發(fā)動機低扭性能良好且有成本優(yōu)勢，1.5L全鋁VVT發(fā)動機更是集成先進技術(shù)，提升動力的同時降低排放與噪音?？臻g上，寬敞舒適是瑞風M2的特點。它不僅能為乘客提供充裕的乘坐空間，滿足家庭出行需求，而且后備廂空間出色，后排座椅還可拆卸，極大地提升了空間的實用性，不管是載人還是載物都能輕松應對。瑞風M2憑借時尚外觀、可靠動力以及寬敞實用的空間，展現(xiàn)出了良好的質(zhì)量水準，給消費者帶來了不錯的體驗 。

江淮瑞風M2是一款動力表現(xiàn)不錯且儲物空間靈活的車型。江淮瑞風M2在動力方面可圈可點。其發(fā)動機由江淮自主研發(fā)，是專門為滿足國Ⅴ排放標準打造的。它搭載的功率單元能達到112kW（152馬力），扭矩355Nm，在3500rpm轉(zhuǎn)速下起步效果最佳，百公里時速在三擋時用時12.95 秒，性能穩(wěn)定可靠。新款車型更換的HFC4GA5.C發(fā)動機，低扭性能比三菱4G93D更出色，還有成本優(yōu)勢。而HFC4GB2.3c汽油發(fā)動機作為1.5L全鋁VVT發(fā)動機，集成多項先進技術(shù)，提升了動力性與經(jīng)濟性，還降低了排放和噪音，環(huán)保標準較高。在空間方面，江淮瑞風M2的后備廂空間給人留下深刻印象。它的后排座椅可拆卸，這一設計大大增加了車內(nèi)儲物的靈活性，無論是日常出行還是裝載一些大件物品，都能輕松應對。江淮瑞風M2憑借其不錯的動力性能和靈活的儲物空間，能較好地滿足用戶在動力與空間方面的需求，是一款值得考慮的車型。

江淮瑞風M2的外形設計具備一定運動范。瑞風M2外觀運用時尚動感的線條，營造出流暢且富有張力的視覺效果。前臉大面積鍍鉻裝飾，不僅增添了豪華大氣之感，還展現(xiàn)出獨特魅力，給人以強烈的視覺沖擊，這種設計無疑為其運動風格加分不少。側(cè)身線條流暢，肌肉感十足，看起來圓潤又不失力量，呈現(xiàn)出獨特的力量美感，進一步凸顯運動氣息。車輪尺寸雖不大，卻帶有一種霸氣，符合當下年輕人的喜好，這種獨特設計讓車輛行駛在路上更顯活力。車尾設計簡潔利落，細節(jié)之處處理用心，沒有過多繁雜的元素，卻恰到好處地為整車的運動風格畫上圓滿句號。江淮瑞風M2通過獨特的前臉鍍鉻裝飾、流暢有力的側(cè)身線條、個性的車輪以及簡潔的車尾設計，從多個方面展現(xiàn)出運動范，為追求時尚動感的消費者提供了不錯的選擇 。

新款瑞風M2質(zhì)量不錯，在外觀、動力和空間方面都有出色表現(xiàn)。新款瑞風M2外觀采用江淮“寶瓶口”設計語言，時尚又充滿活力。前進氣格柵經(jīng)過鍍鉻優(yōu)化處理，霧燈呈倒三角造型，更顯張揚，辨識度極高。這種獨特設計讓它在眾多車型中脫穎而出。動力上，它引入了DVVT技術(shù)，可同時控制發(fā)動機的進氣和排氣，動力輸出更為充沛，燃油經(jīng)濟性也得到提升。1.6L車型雖起售價有所提升，但性價比更高，為消費者提供了更經(jīng)濟實惠的選擇。車內(nèi)空間寬敞舒適，無論是家庭成員出行，還是裝載貨物，都能輕松應對，充分滿足實際使用需求。新款瑞風M2憑借獨特外觀、先進動力技術(shù)和寬敞空間，在質(zhì)量方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，是一款值得考慮的車型。

瑞風M2是一款發(fā)動機性能穩(wěn)定、后備廂空間出色且座椅設計實用的車。瑞風M2的發(fā)動機具備諸多亮點。它由江淮自主研發(fā)，符合國Ⅴ排放標準，功率強大還節(jié)能高效。其搭載的功率單元可達112kW（152馬力），扭矩355Nm 。新款車型更換的HFC4GA5.C發(fā)動機，低扭性能優(yōu)于三菱的4G93D，且成本更具優(yōu)勢。而HFC4GB2.3c汽油發(fā)動機，作為1.5L全鋁VVT發(fā)動機，集成先進技術(shù)，提升了動力性與合理性，還降低了排放和噪音。并且發(fā)動機在3500rpm轉(zhuǎn)速下有最佳起步表現(xiàn)，雖然加速稍顯不足，但三擋能達百公里時速，用時12.95秒，性能穩(wěn)定可靠。在空間方面，瑞風M2也可圈可點。它的后備廂空間表現(xiàn)出色，后排座椅還可拆卸，這大大增強了車輛的實用性。無論是載人還是載物，車主都能根據(jù)實際需求靈活調(diào)整車內(nèi)空間布局?？偟膩碚f，瑞風M2憑借其穩(wěn)定的發(fā)動機性能和靈活實用的空間設計，能為用戶帶來較為不錯的使用體驗。

瑞風M2的發(fā)動機具備高效節(jié)能、動力表現(xiàn)良好等特點，為車輛提供可靠動力支持與燃油效率。瑞風M2搭載江淮自主研發(fā)的發(fā)動機，能滿足國Ⅴ排放標準，展現(xiàn)出其環(huán)保節(jié)能的一面。它功率可達112kW（152馬力），扭矩達355Nm ，在低速狀態(tài)下表現(xiàn)突出，3500rpm時起步性能令人滿意，百公里加速12.95秒，平均油耗8.9升/百公里，這樣的數(shù)據(jù)說明它在動力與油耗方面取得了較好平衡。新款發(fā)動機放棄三菱4G93D，采用HFC4GA5.C，不僅低扭表現(xiàn)更為出色，在成本效益上也具備優(yōu)勢。同時，應用可變氣門正時（VVT）和集成式油泵，進一步提升了發(fā)動機性能。此外，汽油版HFC4GB2.3c發(fā)動機為1.5L全鋁VVT汽油機，鋁合金缸體和塑料進氣歧管的運用，實現(xiàn)了車輛的輕量化，還降低了噪音和排放。瑞風M2的發(fā)動機憑借自身諸多優(yōu)勢，成為江淮汽車動力系統(tǒng)的重要支撐，為用戶帶來較好的駕駛體驗。

江淮瑞風M2的外形設計大方。瑞風M2整體設計獨特且吸睛，擁有較高的回頭率，時尚感十足。側(cè)身肌肉感良好，線條流暢自然，呈現(xiàn)出圓潤的視覺效果。車輪尺寸雖不大，但霸氣猶存，這種外觀風格很契合年輕人的喜好。前臉部分，大面積鍍鉻裝飾的運用，增添了整車的豪華大氣之感，讓人在初見時便留下深刻印象。車尾設計簡潔利落，沒有過多復雜的元素，卻營造出一種簡潔之美，給人以舒適的視覺感受。不僅如此，瑞風M2在細節(jié)處理上也十分用心。從整體的線條勾勒到局部的裝飾點綴，都展現(xiàn)出了設計師的巧思。這些細節(jié)之處進一步提升了車輛的整體品質(zhì)感，使其大方得體的形象更加深入人心。江淮瑞風M2憑借流暢的線條、獨特的前臉、簡潔的車尾以及用心的細節(jié)處理，營造出大方的外形設計，展現(xiàn)出獨特魅力。

瑞風m2發(fā)動機噪音大可以這樣解決。首先如果是早上車涼機油沉積在油底殼低溫時流動性差發(fā)動機聲音會大等機油充分潤滑聲音會降低。其次冷車時發(fā)動機運動部件熱脹冷縮運動間隙小聲音也大還有發(fā)動機的滑輪等部件聲音會較大這屬于正常若聲音異常建議去 4s 店檢查保養(yǎng)。然后檢查發(fā)電機皮帶總成是否松動發(fā)動機積碳是否嚴重發(fā)動機爪膠是否損壞變速器油是否臟氣門環(huán)間隙是否大。冬季發(fā)動機間隙變大也會影響可能產(chǎn)生異響和敲缸。原車設計或裝配問題以及發(fā)動機技術(shù)不先進、原車隔音不到位也會導致噪音大這種情況可在引擎蓋、發(fā)動機艙防火墻等部位貼隔音材料來降噪。另外機油粘度不對也可能讓噪音變大像使用殼牌 15 40 粘度的機油可能就偏大可以換更稀的機油試試。

新江淮瑞風m2還是不錯的，動力也不錯，空間挺大的。值得購買： 1、全新江淮銳風m2的外觀依舊是江淮“寶瓶口”的設計，整體彰顯時尚與活力。進氣格柵的鍍鉻優(yōu)化和霧燈的倒三角造型，讓整體更加張揚； 2、全新瑞風m2發(fā)動機的變化是VVT技術(shù)。老款只能調(diào)節(jié)進氣門正時。全新DVVT可調(diào)節(jié)進排氣，技術(shù)更新； 3、動力和燃油經(jīng)濟性也有明顯提升，所以1.6L車型的起步價似乎偏高，但18款顯然性價比會更高。

JAC瑞風m2車本身加速性不強，破百要三檔，一定程度上影響了加速性能。最終12.95秒的成績落后于同價位的競爭對手。其平均油耗為8.9升/百公里。新車型沒有使用三菱的4G93D，而是換成了江淮自己的HFC4GA5。c與4G93D相比，這款發(fā)動機動力略弱，但低扭矩性能更好。另外，在組裝成本上，自產(chǎn)發(fā)動機的價格肯定會比4G93D低很多。江淮瑞風M2: 1。瑞風M2是江淮汽車旗下的一款車，價格在628-96800之間。2.作為一款MPV車型，瑞風M2的特點是空間大。其寬敞的后備箱空間和豐富的座椅組合是一大亮點。特別是三個獨立的后排座椅可以完全拆卸，可以最大限度的利用后備箱空間。非常實用；3.經(jīng)過多次測試，發(fā)動機在3500轉(zhuǎn)時的啟動效果最好，輪胎在短暫打滑后開始全力輸出動力。空間非常寬敞，后排座椅可以折疊起來釋放更多空間。1.8的動力可以滿足更穩(wěn)定舒適的駕駛體驗。超車和加速基本不在話下，動力還不錯。上手難度很低，方向盤指向準確輕巧。7-8升油耗尚可，車本身比較重。舒適，后排座椅多有支撐，但前排駕駛座有腰部支撐調(diào)節(jié)。

總的來說，新JAC瑞風m2車型的優(yōu)點是更好的車身造型設計，缺點是車身高度較低，頭部空間相對較小。新JAC瑞風m2還是不錯的，動力還可以，空間也挺大，值得買：1。全新JAC瑞風m2外觀依舊是JAC“寶瓶口”的設計，整體彰顯時尚與活力。前進氣格柵的鍍鉻優(yōu)化，霧燈的倒三角造型，讓整體更加顯眼；2.馮欣蕊m2的發(fā)動機更換是VVT技術(shù)。老款只能調(diào)節(jié)進氣門正時，新款DVVT可以調(diào)節(jié)進排氣，技術(shù)更新；3.動力和燃油經(jīng)濟性也有了明顯的提升，所以1.6L的車型看似起步價很高，但18款顯然會性價比更高。我個人非常喜歡新JAC瑞風m2的外觀。而且瑞風車的底盤發(fā)動機真的很好，有很好的可調(diào)性。它的性能各方面基本都有保證。

如果瑞風m2的發(fā)動機有噪音，應該是原車的設計或者裝配有問題。再加上發(fā)動機本身的技術(shù)不夠先進，原車隔音不到位。這些是噪音大的主要原因。這種情況只能通過隔音降噪來解決。需要在引擎蓋、發(fā)動機艙防火墻等部位貼隔音材料，可以有效降低車輛噪音。瑞風m2發(fā)動機噪音大的原因如下：1。如果是早上，車涼了，油沉積在油底殼里。低溫時，油的相對流動性差，鏈式發(fā)動機的噪音會比皮帶大。耐心等幾分鐘，機油充分潤滑時聲音會低一些；2.汽車在冷態(tài)時，發(fā)動機的運動部件會熱脹冷縮，導致運動間隙小，聲音大；車冷的時候，其他輪子的聲音，比如發(fā)動機的滑輪，會比較大。發(fā)動機啟動的時候會很正常，但是聲音不會變。建議去4s店檢查保養(yǎng)。瑞風m2發(fā)動機噪音大，檢查發(fā)電機皮帶總成是否松動，其次檢查發(fā)動機積碳是否嚴重影響挑戰(zhàn)，檢查發(fā)動機爪膠是否損壞，影響振動增大。檢查變速器油是否臟，看氣門環(huán)間隙是否大。其次，冬季發(fā)動機間隙變大，影響零件間間隙，運轉(zhuǎn)時異響、敲缸。

新款江淮瑞風m2還是不錯的，動力也可以，空間也挺大的，值得購買：1、新款瑞風m2外觀上，依舊是江淮“寶瓶口”的設計，整體表現(xiàn)出時尚與活力，配個前進氣格柵的鍍鉻優(yōu)化，以及霧燈的倒三角造型，令整體變得更加張揚；2、新款瑞風m2在發(fā)動機上的改變，就是VVT技術(shù)，老款只能對進氣門正時調(diào)節(jié)，而新款采用的DVVT能夠?qū)M氣、排氣雙調(diào)節(jié)，技術(shù)方面的更新；3、也讓其動力和燃油經(jīng)濟性得到了顯著的提升，所以1.6L車型看起來起步價高了，但18款顯然性價比會更高一些。

江淮瑞風m2：1、瑞風M2是江淮汽車旗下的一款轎車，售價在6.28--9.68萬；2、瑞風M2作為一款MPV車型，空間是它的一大特點，寬敞的后備廂空間以及豐富的座椅組合方式是個亮點，特別是三個獨立后排座椅都可以完全拆卸，能夠最大程度的擴展后備廂空間，實用性非常好；3、經(jīng)過多次測試，發(fā)動機在3500rpm時起步的效果最好，輪胎在短暫的打滑后便開始全力輸出動力。

關(guān)于樓主關(guān)注的“瑞風m2發(fā)動機噪音大怎么辦?”以下是我個人的見解： 瑞風m2發(fā)動機噪音大的原因： 1、如果是早上的話，汽車處于冷車狀態(tài)，機油沉淀在油底殼在低溫下機油流動性相對性差，鏈條式發(fā)動機噪音相比皮帶的噪音會更大，耐心等待幾分鐘，機油潤滑充分聲音會小點； 2、冷車時發(fā)動機的運動部件由于熱脹冷縮導致運動間隙小聲音也會大點； 3、冷車時發(fā)動機的皮帶輪等其它輪子的聲音也會相對性大點，等待發(fā)動達到正常問題，所聲音依然無變化建議到4s店檢測維修。

江淮瑞風M2: 1。瑞風M2是江淮汽車旗下的一款車，售價在6.28-9.68萬之間。2.作為一款MPV車型，瑞風M2的特點是空間大。其寬敞的后備箱空間和豐富的座椅組合是一大亮點。尤其是三個獨立的后排座椅可以完全拆卸，可以最大程度的擴展后備箱空間。很實用；3.經(jīng)過多次測試，發(fā)動機在3500轉(zhuǎn)時啟動效果最好，輪胎在短暫打滑后開始全力輸出動力。

新JAC瑞風m2還是不錯的，動力還可以，空間也挺大，值得購買：1。全新JAC瑞風m2外觀依舊是JAC“寶瓶口”的設計，整體彰顯時尚與活力。前進氣格柵的鍍鉻優(yōu)化，霧燈的倒三角造型，讓整體更加顯眼；2.新瑞風m2的發(fā)動機更換是VVT技術(shù)。老款只能調(diào)節(jié)進氣門正時，新款DVVT可以調(diào)節(jié)進排氣，技術(shù)更新；3.在動力和燃油經(jīng)濟性上也有了明顯的提升，所以1.6L的車型看起來起步價高，但是18款顯然會性價比更高。

瑞風m2發(fā)動機是江淮自主設計研發(fā)的高效節(jié)能柴油機，滿足國v排放。功率112kW(152馬力)，扭矩355Nm，動力很不錯：1。作為一款MPV車型，瑞風M2的特點是空間大，寬敞的后備箱空間和豐富的座椅組合是一大亮點。尤其是三個獨立的后排座椅都可以完全拆卸，可以最大程度的擴展后備箱空間，實用性非常好；2.經(jīng)過多次測試，發(fā)動機在3500轉(zhuǎn)時啟動效果最好，輪胎在短暫打滑后開始全力輸出動力。車輛本身加速性不強，破百需要三檔，一定程度上影響了加速成績，最終12.95秒的成績落后于同價位競爭對手。它的平均油耗是8.9升。

不知道，開過好幾臺合資車，其實感覺都不咋的，方向盤要么指向不精準，要么就是很重，都是吹得響。RS除了動力不足，懸掛不給力，其本沒其它大問題我自己建了個表格，做過什么保養(yǎng)，幾時該做什么保養(yǎng)，改過什么配件，都邏列詳細