其實(shí)利亞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底子很好，可惜被搞爛了。首先利亞納A6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是昌河在原來利亞納的基礎(chǔ)上重新?lián)Q了殼子，輪轂加大，輪胎變薄。殊不知利亞納a6不是運(yùn)動型的車，動力不夠，減震支撐力不夠，車身又高側(cè)傾明顯。換成薄胎造成舒適性下降，輪轂質(zhì)量不行，過些小坑很容易造成輪轂變形，已經(jīng)有車友出現(xiàn)這樣的情況了，我也是四個(gè)輪轂都變形了。其次，配件的品控太差，造成成批次的質(zhì)量通病。這車的優(yōu)勢就是發(fā)動機(jī)和空間，但是發(fā)動機(jī)沒有隔音，高速時(shí)候的噪音受不了，而且有共振。

說實(shí)在話，在使用利亞納期間也許是運(yùn)氣好，我就換了個(gè)助力模塊和右邊窗戶上不去2個(gè)問題，其他問題沒有遇到！

我去置換的時(shí)候有臺奇瑞風(fēng)云什么的也被日產(chǎn)4S收了，因?yàn)橹脫Q成功才有2000補(bǔ)貼！我也開了下奇瑞車價(jià)位應(yīng)該和利亞納差不多，幾萬的車，但是開起來噪音沒有這么大，不轟轟的

我14年手動理想版，16年12月份跑了6萬公里。賣了3.6萬。現(xiàn)在換了吉利曾經(jīng)的旗艦車型ec8。動力，舒適性沒得比，畢竟是中級車，但是2.0的油耗也是比利亞納大很多。

利亞納沒有隔音，高速跑120那噪音受不了，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速將近4000轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在的ec8舒適性沒得說，高速120轉(zhuǎn)速不到3000。利亞納14年6月買的裸車6.3萬，真心不值啊。

利亞納噪音大，我覺得共振是主要原因。感覺發(fā)動機(jī)和車架是硬連接一樣，發(fā)動機(jī)的振動直接傳遞到車身上。所以在車外聽聲音還行，到車內(nèi)聲音就大了，而且做隔音沒什么效果。這就是利亞納胎來帶的問題。解決不了。

該車性價(jià)比很高，但我們本地已經(jīng)沒有利亞納A6銷售了，現(xiàn)在購買該車型庫存車較多，價(jià)格也可以殺的更低。根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況決定吧。

我也是這樣的解決的，手扶箱準(zhǔn)備了小扳手你的EC8油耗肯定高些排量大，車型大，材料用的也實(shí)在!利亞納最受不了現(xiàn)在的噪音和貨車一樣，我保養(yǎng)都是用的半合成機(jī)油