我的也發(fā)現(xiàn)熱，以前沒發(fā)現(xiàn)，沒注意，我開兩年多了

扶手箱下面有什么？發(fā)動機(jī)變數(shù)箱？一輛車能造成有溫度的一般就是發(fā)動機(jī)水溫和天氣溫度，排氣管的溫度過高導(dǎo)致的，好像排氣管不是走扶手箱下面路過可以排除要不就是發(fā)動機(jī)水箱的管子給車內(nèi)供暖氣的如果是這樣的話好像發(fā)動機(jī)那邊有個暖水管子有開關(guān)的

但如果制冷的時候也感覺到里邊是很熱的，那么可能是出了狀況了，冷卻液空調(diào)控制閥或者溫度控制調(diào)節(jié)器可能出問題了，如果是這，那么后區(qū)的制冷功能肯定也會出現(xiàn)喪失的特征，可以根據(jù)這一特征來判斷一下是否控制閥出了問題。如果按這個方法確定確實(shí)是出了狀況了，那么去4S店解決。

后驅(qū)空調(diào)的制熱翅片盤管（內(nèi)部循環(huán)發(fā)動機(jī)冷卻液）、制令蒸發(fā)器盤管（內(nèi)部循環(huán)制冷冷媒）、循環(huán)離心風(fēng)機(jī)，都在這里。后區(qū)開制冷的時候，扶手箱里應(yīng)該會感覺到有些涼，制熱的時候會感覺有些熱，如果是這樣基本算是正常的且會有好處的，冬天箱內(nèi)具備一些暖箱的功能，夏天箱內(nèi)具備一些冰箱的功能，無論冬夏里邊放些飲料啥的還是比較貼心的，我猜是有意之舉。但如果制冷的時候也感覺到里邊是很熱的，那么可能是出了狀況了，冷卻液空調(diào)控制閥或者溫度控制調(diào)節(jié)器可能出問題了，如果是這，那么后區(qū)的制冷功能肯定也會出現(xiàn)喪失的特征，可以根據(jù)這一特征來判斷一下是否控制閥出了問題。另外，前面副駕的手套箱里也有這么一套裝置，且還有一個能控制出風(fēng)的手動調(diào)節(jié)閥，用的時候可以打開。但這個功能只在至尊頂配車型里才給配備。

嗯，也就是說從一個很熱的地方吹出了很冷的風(fēng)是吧？太棒了！不得不說，恭喜你，你中大獎了，這么神奇的事情出現(xiàn)在你身邊，你把它研究透，直接可換勞斯萊斯了。

我的車也存在這個問題，不知道是不是后排獨(dú)立空調(diào)的問題，但是不開空調(diào)也是發(fā)燙，而且溫度還不低，希望4s的人能看到，速解決！

今天忽然發(fā)現(xiàn)，中央扶手箱底熱的厲害，馬上跑到后排摸了下扶手箱兩側(cè)比扶手箱里邊還熱。。。這是怎么回事？有解決的嗎？另外還發(fā)現(xiàn)一個問題，每次啟動以后怠速行駛油門踏板會發(fā)出很細(xì)微的，噔一聲！不知道各位車主有沒有這個問題。。這兩天必須得問問扶手箱，和這個細(xì)微聲響是怎么回事。

今天下午，按你的指點(diǎn)我去找了4S店，經(jīng)檢查控制閥和調(diào)結(jié)器均正常，扶手箱仍然發(fā)熱。4S店技術(shù)負(fù)責(zé)人答復(fù)：發(fā)熱是正常的。