我是cc和佳樂車主。目前兩個車都將近三年，佳樂60000公里，cc四萬。佳樂天窗出現(xiàn)過問題，塌屁股，剩下啥問題沒有，而且我認(rèn)為這倆根本不算問題。反過來看cc，各種令人發(fā)指的異響，發(fā)動機(jī)滲油，儀表盤進(jìn)灰，左后窗開門不自動下降，去了三次店里沒解決。各種各樣的小毛病修都修不好。佳樂的缺點不在本身實力，保有量，政治原因，起亞品牌在國內(nèi)人眼里就是low，這些因素可能你覺得沒啥影響，但是等你真正開車上路，多少會影響心情和懷疑當(dāng)初的選擇。在中國，你開著邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是感覺比雅閣凱美瑞高級，沒辦法，大眾在中國就這個逼樣。樓主既然對七座無硬指標(biāo)，建議上途安L。

如果7座不是必須的，途安L和佳樂都不是最佳選擇，買SUV去吧途安L至少要濕式雙離合7座才值得考慮，但價格已經(jīng)沒有絲毫競爭力了，再加點兒快夠著夏朗了佳樂最有性價比，問題是后懸掛和停售可以考慮下GL6

還有很重要的一點啊，途安七座沒有備胎?。。。。∵@就是大眾的不負(fù)責(zé)任！我認(rèn)為沒有備胎的七座車就是本來只賣純五座的，七座就是個擺設(shè)。

5座的MPV或者旅行車也不是那么好找的，尤其是對雙離合不放心的情況下，嘉旅和途安的自動版就全部排除了，郎境朗行蔚領(lǐng)平臺太舊而且也是雙離合，杰德太修長不喜歡，難道要咬牙上寶馬2旅行版？

起亞質(zhì)量的確一般，但是跟大眾比起來，不相上下。尤其是進(jìn)口起亞，海外的質(zhì)量要比大眾好很多。不考慮價格因素，單純的發(fā)動機(jī)變速箱質(zhì)量，佳樂完勝途安。除非你有嚴(yán)重的大眾情節(jié)。很多人買大眾，就是為了面子，到手就是修車。