無稽之談！黏度高帶來的影響是油耗要高一點(diǎn)，對于保護(hù)來講，全合成機(jī)油黏度高保護(hù)更好！40機(jī)油在發(fā)動機(jī)持續(xù)高速運(yùn)行下的保護(hù)比30好，在150度抗剪切能力上也高于30機(jī)油！這款機(jī)油能用，但不是最好的選擇，可以看看0W40的機(jī)油！相反，除4S之外，市面常規(guī)銷售的0W30、5W30機(jī)油慎重選擇，因?yàn)榛具_(dá)不到寶馬LL-01標(biāo)準(zhǔn)！

告訴你，你買機(jī)油，無論在哪個平臺買，一定要注意機(jī)油必須要有寶馬LL-01的認(rèn)證！這是首要條件，除非你對所選機(jī)油性能有明確了解！然后，根據(jù)你自己的需要選擇，經(jīng)常市區(qū)內(nèi)想節(jié)油就用30的，經(jīng)常跑高速偶爾和別人小飚飚車就用40的！這是最簡單的選擇！不需要費(fèi)腦筋的就一直用0W40的！這個黏度四季通用，全合成也是各個品牌里處于高端地位的！而且毫無疑問的滿足LL-01！

我不需要跟你講，從你對機(jī)油這種認(rèn)知就曉得和你講是毫無意義的！如果你真是個修車的，真可憐那些找你修車的人！自己玩去吧！沒功夫給你培訓(xùn)！

粘度高更好，我修車多年，第一次聽到這么幼稚無知的言論，請問你拆過幾臺發(fā)動機(jī)，請問你做過多少數(shù)據(jù)測量，請問你對你車上的發(fā)動機(jī)的活塞和缸的配合數(shù)據(jù)了解多少？哪你知道不知道什么叫配合間隙？那你又知不不知道你現(xiàn)在的活塞是加型活塞還是普通活塞？那請問你知不知道發(fā)動機(jī)機(jī)油損耗是因?yàn)槭裁?？那缸?nèi)磨損是如何形成的？機(jī)油越粘越好，按照你的理論是不是出廠就加50以上的機(jī)油，發(fā)動機(jī)根本就不磨損了？不懂不丟人，不懂還要出來裝懂就很丟人了。謝謝你，你告訴樓主更換低溫區(qū)間對于你的所謂使用標(biāo)準(zhǔn)來說是不是就是低溫啟動區(qū)間調(diào)整就能更好的避免磨損了？那請問你你用了十萬公里以后間隙增大了你怎么辦？換活塞？換活塞環(huán)？用50機(jī)油？我真的被你所謂的理論驚到了。