高速上雷達測速分以下幾種：區(qū)間測速：區(qū)間測速是在同一路段上布設(shè)兩個相鄰的監(jiān)控點，原理是基于車輛通過前后兩個監(jiān)控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章。

，雷達測速儀原理 雷達測速儀是通過黴波來測量運動物體的速度，其工作理論是基于多普勒原理，既當微波照射到運動的物體上時，會產(chǎn)生一個與運動物體速度成比率的一個變化，其變化大小正比于物體運動的速度。

所謂雷達測速，就是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。

從目前的情況開看，北京市城市路面上還是以背向測速為主，但也已經(jīng)有了少量的正向測速的雷達測速器出現(xiàn)。高速公路上以正向測速裝置居多。背向就是雷達波和攝像機方向和汽車行進方向一致，車輛超速時攝像機拍攝車輛的后車牌。

根據(jù)安裝方式與檢測方式的不同，TBR-100與TBR-310可分別應用于高速公路、城市道路、國省道和縣鄉(xiāng)道路等各類道路的卡口/固定式雷達測速與移動/便攜式雷達測速。

雷達測速的作用就是為了檢測過往車輛的行駛速度。超速50%以上的，處二百元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以上二千元以下罰款，扣12分，可并處吊銷機動車駕駛證。