現(xiàn)在車(chē)充次昨天292公里從左安門(mén)開(kāi)到延慶，高德100公里顯示，到達(dá)后還有179公里全程空調(diào)音響?，F(xiàn)感覺(jué)360方便，倒車(chē)會(huì)車(chē)都easy，開(kāi)慣雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）乍開(kāi)三廂車(chē)不習(xí)慣，停車(chē)還真方便360太順手。方向盤(pán)改運(yùn)動(dòng)模式，還是軟，2.3頓的質(zhì)量方向盤(pán)這么好控制，女生方便。音響棒水杯洞妨礙掛擋方向盤(pán)座位后視聯(lián)動(dòng)記憶很方便驗(yàn)車(chē)注意4G激活，昨天到4s店又折騰半天今天聯(lián)通后臺(tái)打開(kāi)終于能用某寶投影玻璃偽hud100，并道輔助提示2000，為啥裝，沒(méi)多少錢(qián)360度有，都實(shí)用貼心裝置，byd給弄上多好好

中配好像沒(méi)有隨車(chē)配行車(chē)記錄儀、座椅通風(fēng)、副駕駛電子調(diào)節(jié)等配置，具體可以問(wèn)4s店，其實(shí)就差一萬(wàn)塊錢(qián)，不差錢(qián)可以考慮旗艦，目前行駛1000公里動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，運(yùn)動(dòng)模式提速嗖嗖的，當(dāng)然耗電量也蹭蹭的，續(xù)航完全看個(gè)人駕駛習(xí)慣，全稱(chēng)空調(diào)高速我跑過(guò)15度電/100公里，市區(qū)20度電/100公里左右，安全、舒適性比目前幾款主力車(chē)型強(qiáng)太多，ESP、安全氣囊、鋁合金多連桿懸掛等很厚道。（僅供參考，提車(chē)1個(gè)月新車(chē)主，不是托）

哥們兒你要是從延慶開(kāi)到北京，一百二十多公里只需要百分之32的電，最少用電量我用到了8.9，但是市區(qū)就不行了，需要15.16左右