本田大部分車系都現(xiàn)在火的要命，早超半年銷售目標(biāo)了，他們才不愁賣。奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），艾力紳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）感覺只是本田豐富車系的車型，食之無味棄之可惜

啥時候訂最優(yōu)惠真無法確定，因為每個地區(qū)不同的店的銷售情況不盡相同。至于要送什么，個人覺得啥都不要送盡量折現(xiàn)比較好。

歷程完全一樣，終于頂不住7月初買了，智享版優(yōu)惠1.5萬，個人覺得貴，但是沒辦法，舊車馬上要年審，又要幾千的保險、保養(yǎng)、過線檢測，只有投降了。

朋友，我就是去年年初就開始關(guān)注這車了，告訴你去年最便宜的時候是5-8月，就上海而言優(yōu)惠幅度在2w-2.2w間，然后9月到11月回縮到1.8w，12月到今年2月又進(jìn)一步回縮到1.4-1.6w，接著就是迎來奧德賽產(chǎn)能讓給冠道，大幅度減產(chǎn)4個月，優(yōu)惠從3月起進(jìn)一步回縮到現(xiàn)在的5千，壇子里有人說5月8日已經(jīng)恢復(fù)產(chǎn)能，但為何去4s店訂車還是那么難，甚至展車都沒有，我個人認(rèn)為那是因為奧德賽所用的2.4地球夢發(fā)動機在減產(chǎn)，現(xiàn)在廣本逐步再更換生產(chǎn)新的發(fā)動機，故而造成奧德賽產(chǎn)量不行，壇子里等上1個半月甚至2個月都沒提上的一大把，現(xiàn)車提上的絕大多數(shù)是白色，歸根結(jié)底還是產(chǎn)能沒上來，按照這個尿性，你會覺得年底優(yōu)惠放大么？還會回到2w的優(yōu)惠么？