2.5T的絕對(duì)燒機(jī)油，我2017年9月28日提的，不是車(chē)黑，是使用者，有行車(chē)證，哪有保養(yǎng)一回5000KM都挺不到中間還得自己加一回的，鬧心不。加的還是最好的黑鉆4次基礎(chǔ)保養(yǎng)套餐5500多，首保3000和二保5000和三保13000沒(méi)到里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都出現(xiàn)機(jī)油報(bào)警，現(xiàn)在距離13000還有1800多的時(shí)候又報(bào)警了。把上次加剩的半升又補(bǔ)里了。（每次6.5升到標(biāo)尺中線），說(shuō)句公道話，這車(chē)要是不燒機(jī)油絕對(duì)賣(mài)的火，動(dòng)力杠杠地，霸道沒(méi)配，就是做工差強(qiáng)人意，安全帶老次了。開(kāi)機(jī)蓋的手柄一開(kāi)咣當(dāng)一聲，把看你看動(dòng)力就買(mǎi)這個(gè)沒(méi)錯(cuò)，我稱(chēng)之為“靈活的胖子”

也有道理，都說(shuō)奧迪燒機(jī)油，我同事的A6L就沒(méi)燒。。。

EA888，用出廠時(shí)的半合成5W40不燒機(jī)油，換成全合成5W30會(huì)耗機(jī)油。

大眾的號(hào)稱(chēng)第三代的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)還是保持了燒機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)的。不，這不能叫燒機(jī)油，應(yīng)該叫正常機(jī)油磨損。不然你去看漢蘭達(dá)的全新全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，由于加工精度低，所以不燒機(jī)油，而且重量也沒(méi)有大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)重，所以沒(méi)有大眾車(chē)安全，說(shuō)明技術(shù)沒(méi)有大眾好。

肯定燒的，不用懷疑

如果真的不是每輛都燒機(jī)油才更可怕。起碼說(shuō)明產(chǎn)品的一致性差。如果每輛的情況都差不多，起碼說(shuō)明從材料到工裝和工藝沒(méi)有什么問(wèn)題。如果都存在隨機(jī)性差異，情況都不一樣，那么問(wèn)題就大了，后果很?chē)?yán)重。

對(duì)，看運(yùn)氣，我的邁騰快6年了，沒(méi)有燒機(jī)油

看運(yùn)氣吧，也不是每臺(tái)都燒。

530有說(shuō)的，330和380沒(méi)有

燒，往前搜搜，不少車(chē)主已經(jīng)上來(lái)反應(yīng)問(wèn)題了