新E換發(fā)動機應該是在2019-2020年中期改款的時候，離現(xiàn)在應該還有一段時間。從性能說新發(fā)動機肯定比現(xiàn)款好，可能在節(jié)油型、動力上都有提升，但從我們實際駕駛上說，感覺不大，這個就和手機一樣，總說新一代比上一代性能提升多少，但又有多少人可以感覺到呢。所以我的建議是，如果現(xiàn)在用車就買，短期內肯定不會換發(fā)動機，如果現(xiàn)在不著急用車，3年以后再買，肯定會增加配置，而且價格又會優(yōu)惠。再說一點，沒有必要一只等增配，除非1-2個月之內肯定要增配，因為車和電子產品一樣，買來就是貶值的，先買先享受。

國內48v的電動機供應商是均勝電子600699，你自己去網上面看公司公告吧。還2019年上新發(fā)動機，難道這1年半生產的電動機難道奔馳放倉庫發(fā)霉么？

奔馳發(fā)動機熱了就沒有那種聲音了，再說你買車難道不是坐在駕駛艙里的么？只要車子的隔音夠好，誰在乎發(fā)動機是什么聲音。

你的消息已經落后了，奔馳新發(fā)動機的48v配套電動機，國內的供應商從今年六月份已經開始批量生產。就從這點奔馳的新發(fā)動機最晚明年第一季度就會批量安裝。

等個屁，新c明年就上m264了！m274叫成熟？叫老了好不好，11年的老姑娘，還不淘汰，怎么和新5的b48發(fā)動機干架