今天去店里談了，店員建議購買330的，說廠里給他們培訓說330的工藝和制作比380的好，廠里哥他們說主推330的。

根據(jù)經(jīng)濟實力選擇哈。我買的是380豪華，我是外貌協(xié)會。1.喜歡豪華和舒適版的前臉(有點山寨路虎)。2.喜歡豪華和舒適版的日行燈(一橫兩點)。3.喜歡豪華版和旗艦版的鍍鉻飾條。4.有個裝逼天窗，這個天窗在提車的前幾天救了我的命(貼膜前幾天沒法開窗，開車就只有靠天窗透氣了)。我理想中如果豪華版能上20寸旗艦版的輪轂的話就完美了。

我也問過這個問題，主要在330豪華和380丐版之間選，最后放棄動力向舒適性妥協(xié)。。。而且也相對比較保值，個人傾向330豪華6座版，第三排空間不顯的壓抑，不像7座前后左右封的死死的跟坐牢似的，以后開車累了跟人換駕座到第三排還能伸伸腿

還是330豪華性價比高一點，380只是功率高一點搭載4驅(qū)卻高出3萬，漢蘭達4驅(qū)比2驅(qū)才貴1萬，雖然一個全時四驅(qū)一個適時四驅(qū)，個人覺得高出2萬還在情理之中，3萬就有點太牽強了，當然了也不是說380的不好，論壇中很多人說這款2.0TEA888只所以不燒機油是因為加了什么刮油器，如果是真的話個人感覺還是選擇功率小的燒機油的概率會更小一點，功率越高動力越大摩擦就越大，燒機油的幾率就越大，感覺530燒機油跟這個有一定的關系，試駕過530頂配動力確實彪悍，但是發(fā)動機啟動噪音太大跟開了幾年的柴油皮卡一樣，雖說是試駕車但才上市3個多月就這德行，感覺這個機器太不耐操了，所以覺得即使是當小白鼠也要把代價降到最低！畢竟大家掙錢都不容易，土豪除外（個人觀點感覺，不喜勿噴?。?/div>

我們這沒330的現(xiàn)車，雖然沒試駕過感覺百公里加速能跑進10秒的車動力應該夠用了，我現(xiàn)在唯一擔心的就是這車短期以內(nèi)會不會燒機油，畢竟7座的車兩年一審，燒的太狠上線審不過那就太鬧心了，所以我決定還是再等等