1.25s中配性價比確實不錯；2.20T的沒試過，但是個人更喜歡自吸發(fā)動機，更具舒適平穩(wěn)的特征，25s的動力已經(jīng)足夠；3.本人情況和你類似每天是西南五環(huán)奔北二環(huán)，25s提車兩周，里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）表不到1200，目前平均油耗不到10個，對油耗控制在11個以內(nèi)有信心；4.多去幾家4s店問問，一個月前普遍是加一萬裝飾或保養(yǎng)，除了個別顏色訂車周期不到一個月。7月份停止加價不好說，因為有些車廠會在暑期安排停產(chǎn)檢修，如果通用沈陽工廠也是這樣屆時供給會減少，如不著急用車建議等到年底5.第三排座椅靠背可以整體放到，座椅也可以整體向前翻折，如需要超大的平整后備箱空間還可以把第三排座椅整體拆卸下來。這代胖魚的第三排座椅的靈活性不如上一代，但不建議改裝，確實性價比不高，可以加個前后移動桌椅的滑軌

我回答第五個問題，買來的25s是全比例放到，當然你也可以買早期的胖頭魚第三排座椅，代價比較大，不劃算。

第三個問題我回答，你那連夢想都不能算，北京市區(qū)？11個？15個能下來就行，當然你說六環(huán)也算我就無語了，我認為三環(huán)以內(nèi)算市區(qū)

南六環(huán)東六環(huán)也天天堵的亂七八糟，早上送孩子走六環(huán)晚出門十分鐘就得晚到半小時。最可惡那天我早出門一刻鐘，結(jié)果碰到大霧封路堵六環(huán)上了，結(jié)果遲到了