你自己把邏輯搞清楚再說(shuō)話(huà)，120上9檔，有風(fēng)阻降檔了沒(méi)問(wèn)題，那你想想140的時(shí)候風(fēng)阻多大，為啥我一直開(kāi)著就不降檔，我是冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)主，我說(shuō)的是自己的感受，我辯證的去看待哪些所謂的測(cè)評(píng)，因?yàn)樗麄兊南埠貌灰欢ㄊ俏业南埠?，他們的需求也不一定是我的需求，他們的審美更不能取?a class="cmsLink" >大眾，一切都需要去試駕、試駕、再試駕，看多了你哪款車(chē)都買(mǎi)不了，都特么是毛病，你讓測(cè)評(píng)的測(cè)試法拉利他也能說(shuō)出一大堆讓你不買(mǎi)的理由。呵呵，我說(shuō)幾句有人就拿我當(dāng)水軍了，看看我的評(píng)論條數(shù)，有我這么懶得水軍嗎？我就是看不慣測(cè)評(píng)的說(shuō)瞎話(huà)。你看見(jiàn)他拍的視頻了，但是也不一定是真的，自己去試駕一下才是真的。

好基友寶馬UKL寧愿用ZF6AT愛(ài)信8AT也不用ZF9AT就已經(jīng)足夠說(shuō)明這9AT的缺點(diǎn)了

這個(gè)變速箱剛好就是硬件有缺點(diǎn)，軟件只能彌補(bǔ)

質(zhì)量應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題了，只要是那保養(yǎng)的價(jià)格太嚇人，養(yǎng)車(chē)成本太高

yyp都用手機(jī)清晰的拍到儀表盤(pán)了，那才是真正有理有據(jù)，他也說(shuō)了110-120可能掛上9檔要考慮風(fēng)阻，道路情況，在110多的時(shí)候從手機(jī)上看確實(shí)降檔了，你自己不看清楚還怪別人是豬，合適嗎？你140都超速出去多少了，再掛不上9檔這變速箱還有個(gè)p的意義！

那一款沒(méi)問(wèn)題的？說(shuō)來(lái)就是廢話(huà)

雖然我也很喜歡冠道，但是確實(shí)問(wèn)題一大堆，水軍在這里洗地有意思？

對(duì)，評(píng)測(cè)真的沒(méi)什么卵用

永遠(yuǎn)也不要聽(tīng)信哪些測(cè)試，很多測(cè)試看完了我都想打死他們丫的，真的懂車(chē)嗎，一群豬。這個(gè)變速箱到115邁就可以到9檔了，而且不像他們說(shuō)的只能用幾秒就掉檔，我開(kāi)到140邁一直是9檔，很省油。頓挫分怎么開(kāi)，急加速和正常速度都不會(huì)有頓挫。偶爾起步有一點(diǎn)點(diǎn)能夠接受。自己開(kāi)開(kāi)體驗(yàn)一下吧，只有自己的感覺(jué)才是最真實(shí)的。

所以自由光的問(wèn)題一大堆啊

這個(gè)變速箱只是電腦方面問(wèn)題，硬件問(wèn)題可以放心！現(xiàn)在連國(guó)產(chǎn)的變速箱都沒(méi)有問(wèn)題

自由光極光上新聞一大堆，換變速箱也一大堆，說(shuō)采埃孚能解決如同大眾可以解決DSG一樣，扯淡

質(zhì)量從來(lái)路虎和吉普弱項(xiàng)。。注重質(zhì)量的人也不會(huì)去看它兩。。。

我開(kāi)下來(lái)覺(jué)得很好啊。根本沒(méi)發(fā)現(xiàn)頓挫什么的。跟我x5和320li的zf8at感受沒(méi)區(qū)別。沒(méi)頓挫

如果9At變速箱存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，三家公司能閉門(mén)談的了？？？