你自己把邏輯搞清楚再說話，120上9檔，有風(fēng)阻降檔了沒問題，那你想想140的時(shí)候風(fēng)阻多大，為啥我一直開著就不降檔，我是冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主，我說的是自己的感受，我辯證的去看待哪些所謂的測評，因?yàn)樗麄兊南埠貌灰欢ㄊ俏业南埠?，他們的需求也不一定是我的需求，他們的審美更不能取?a class="cmsLink" >大眾，一切都需要去試駕、試駕、再試駕，看多了你哪款車都買不了，都特么是毛病，你讓測評的測試法拉利他也能說出一大堆讓你不買的理由。呵呵，我說幾句有人就拿我當(dāng)水軍了，看看我的評論條數(shù)，有我這么懶得水軍嗎？我就是看不慣測評的說瞎話。你看見他拍的視頻了，但是也不一定是真的，自己去試駕一下才是真的。

好基友寶馬UKL寧愿用ZF6AT愛信8AT也不用ZF9AT就已經(jīng)足夠說明這9AT的缺點(diǎn)了

這個變速箱剛好就是硬件有缺點(diǎn)，軟件只能彌補(bǔ)

質(zhì)量應(yīng)該沒有什么問題了，只要是那保養(yǎng)的價(jià)格太嚇人，養(yǎng)車成本太高

yyp都用手機(jī)清晰的拍到儀表盤了，那才是真正有理有據(jù)，他也說了110-120可能掛上9檔要考慮風(fēng)阻，道路情況，在110多的時(shí)候從手機(jī)上看確實(shí)降檔了，你自己不看清楚還怪別人是豬，合適嗎？你140都超速出去多少了，再掛不上9檔這變速箱還有個p的意義！

那一款沒問題的？說來就是廢話

雖然我也很喜歡冠道，但是確實(shí)問題一大堆，水軍在這里洗地有意思？

對，評測真的沒什么卵用

永遠(yuǎn)也不要聽信哪些測試，很多測試看完了我都想打死他們丫的，真的懂車嗎，一群豬。這個變速箱到115邁就可以到9檔了，而且不像他們說的只能用幾秒就掉檔，我開到140邁一直是9檔，很省油。頓挫分怎么開，急加速和正常速度都不會有頓挫。偶爾起步有一點(diǎn)點(diǎn)能夠接受。自己開開體驗(yàn)一下吧，只有自己的感覺才是最真實(shí)的。

所以自由光的問題一大堆啊

這個變速箱只是電腦方面問題，硬件問題可以放心！現(xiàn)在連國產(chǎn)的變速箱都沒有問題

自由光極光上新聞一大堆，換變速箱也一大堆，說采埃孚能解決如同大眾可以解決DSG一樣，扯淡

質(zhì)量從來路虎和吉普弱項(xiàng)。。注重質(zhì)量的人也不會去看它兩。。。

我開下來覺得很好啊。根本沒發(fā)現(xiàn)頓挫什么的。跟我x5和320li的zf8at感受沒區(qū)別。沒頓挫

如果9At變速箱存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，三家公司能閉門談的了？？？