我新車首保，他們都加到這個位置應(yīng)該沒有問題的，師傅加完油檢查了一遍確認(rèn)沒問題，才交的車，售后接待交客戶時有檢查一下，說沒問題，

多了會增加油耗，在機(jī)油尺中間位置最合適，超出上限就有點(diǎn)多了，如果有條件的就用針管抽一點(diǎn)出來，200-300ml即可。

俗話說“機(jī)油寧可加少，不可加多”。如果車友不小心加多了機(jī)油，一定要盡快處理，避免造成更為嚴(yán)重的損失。正常情況下，機(jī)油的正常液位是機(jī)油尺的上限與下限之間。低于下限會導(dǎo)致機(jī)油壓力偏低，可能會出現(xiàn)潤滑不良的情況，但短時間使用并不會給發(fā)動機(jī)帶來特別嚴(yán)重的影響。如果機(jī)油要是加多了，會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部壓力過高，多出的機(jī)油會由于高壓竄入到燃燒室內(nèi)，造成燃燒不充分，形成大量積碳，同時還加大發(fā)動機(jī)內(nèi)部阻力，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)加速不暢，內(nèi)部各個油封出現(xiàn)漏油，嚴(yán)重時就會發(fā)展成我們最不愿意看到的現(xiàn)象就是“燒機(jī)油”。處理辦法：車主可以將車開到最近的修理廠或4S店，用抽油機(jī)油管插到機(jī)油尺內(nèi)，把多余的機(jī)油抽出來，費(fèi)用也就幾十塊錢的事，如果是做保養(yǎng)地方的修理工給你加多了，去找他，相信他們也不好意思收你的錢。網(wǎng)上也有一些網(wǎng)友自創(chuàng)抽機(jī)油的方法，車主們可以考慮效仿一下。比如，找一根長軟管和一個大容量的注射器,將長管插入到機(jī)油尺管內(nèi)，就能將多余的機(jī)油抽出來。這招雖然看上去不太專業(yè)，但還是比較有效的。注意事項：但前提條件就是不要將機(jī)油撒到別的地方，要不然清理起來會比較麻煩的，尤其是撒到皮帶上，那么你就杯具了。還有就是機(jī)油溫度很高，太燙的時候不要操作，小心燙到自己。抽完后再次檢查一些油位，最為標(biāo)準(zhǔn)的檢查方法就是熱車熄火后，平地等待10分鐘左右，再拔出機(jī)油尺，這時所顯示的油位才是最為準(zhǔn)確的。