我新車(chē)首保，他們都加到這個(gè)位置應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題的，師傅加完油檢查了一遍確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題，才交的車(chē)，售后接待交客戶(hù)時(shí)有檢查一下，說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，

多了會(huì)增加油耗，在機(jī)油尺中間位置最合適，超出上限就有點(diǎn)多了，如果有條件的就用針管抽一點(diǎn)出來(lái)，200-300ml即可。

俗話說(shuō)“機(jī)油寧可加少，不可加多”。如果車(chē)友不小心加多了機(jī)油，一定要盡快處理，避免造成更為嚴(yán)重的損失。正常情況下，機(jī)油的正常液位是機(jī)油尺的上限與下限之間。低于下限會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力偏低，可能會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑不良的情況，但短時(shí)間使用并不會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)特別嚴(yán)重的影響。如果機(jī)油要是加多了，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力過(guò)高，多出的機(jī)油會(huì)由于高壓竄入到燃燒室內(nèi)，造成燃燒不充分，形成大量積碳，同時(shí)還加大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速不暢，內(nèi)部各個(gè)油封出現(xiàn)漏油，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)發(fā)展成我們最不愿意看到的現(xiàn)象就是“燒機(jī)油”。處理辦法：車(chē)主可以將車(chē)開(kāi)到最近的修理廠或4S店，用抽油機(jī)油管插到機(jī)油尺內(nèi)，把多余的機(jī)油抽出來(lái)，費(fèi)用也就幾十塊錢(qián)的事，如果是做保養(yǎng)地方的修理工給你加多了，去找他，相信他們也不好意思收你的錢(qián)。網(wǎng)上也有一些網(wǎng)友自創(chuàng)抽機(jī)油的方法，車(chē)主們可以考慮效仿一下。比如，找一根長(zhǎng)軟管和一個(gè)大容量的注射器,將長(zhǎng)管插入到機(jī)油尺管內(nèi)，就能將多余的機(jī)油抽出來(lái)。這招雖然看上去不太專(zhuān)業(yè)，但還是比較有效的。注意事項(xiàng)：但前提條件就是不要將機(jī)油撒到別的地方，要不然清理起來(lái)會(huì)比較麻煩的，尤其是撒到皮帶上，那么你就杯具了。還有就是機(jī)油溫度很高，太燙的時(shí)候不要操作，小心燙到自己。抽完后再次檢查一些油位，最為標(biāo)準(zhǔn)的檢查方法就是熱車(chē)熄火后，平地等待10分鐘左右，再拔出機(jī)油尺，這時(shí)所顯示的油位才是最為準(zhǔn)確的。